Demontaż i montaż miski olejowej

AR01.45-P-7500HD

Demontaż i montaż miski olejowej

30.11.98

 

Wymontowanie, zamontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Układ chłodzenia otwieraj dopiero wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Odłącz przewód masy akumulatora.

AR54.10-P-0003A

2

Wymontuj dolne części osłony przeciwhałasowej.

AR94.30-P-5300AB

3

Spuść, wlej płyn płyn chłodzący

 Przy chłodnicy

AR20.00-P-1142HB

4

Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (5).

 Sprawdź stan elastycznego przewodu płynu chłodzącego i opaski, w razie potrzeby wymień.

Tylko przy chłodnicy



*WH58.30-Z-1001-06A



*WH58.30-Z-1002-06A

5

Spuść olej silnikowy, napełnij układ olejem.



*BF18.00-P-1001-01A



*BA01.45-P-1003-01A

6

Wymontuj osłony pokrywy głowicy cylindrów (1, 2).

AR01.20-P-5014-02C



*BA01.20-P-1002-01A



*BA01.20-P-1003-01A

7

Wymontuj kanał ssania powietrza (7).

8

Poluzuj osłonę wentylatora (6).

 Przy podnoszeniu silnika należy osłonę wentylatora pociągnąć do góry razem z silnikiem.

 Montaż: Występy ustalające (strzałki) osłony wentylatora wsuń w gniazda w chłodnicy.

Ustaw położenie osłony wentylatora względem wentylatora.

9

Poluzuj pompę recyrkulacyjną gorącej wody (M13).

 Poluzuj tylko z nadwozia i odsuń na bok w celu zamontowania jarzma nośnego silnika.

10

Wymontuj zbiornik płynu do spryskiwaczy (4).

 W celu zamontowania jarzma nośnego silnika.

11

Odłącz przewody zasilające podciśnieniem.

 Od przewodu sztywnego rozdzielającego powietrze doładowywane.

 Montaż: Sprawdź działanie poprzez kontrolę wzrokową przy krótkotrwałym pełnym obciążeniu.

12

Odłącz elektryczne złącze od czujnika poziomu oleju (B40).

13

Odłącz elastyczne przewody powietrza doładowywanego z lewej i prawej strony (110/5) od chłodnicy powietrza doładowywanego.

 Wymień uszczelki (110/11).



*WH58.30-Z-1001-06A



*WH58.30-Z-1002-06A

14

Poluzuj sprężystą opaskę łączącą pomiędzy katalizatorem wstępnym (120/1) a katalizatorem (111).

 Montaż: Wymień uszczelkę (3).

15

Odkręć nakrętki (9) od płyty gwintowanej (10) katalizatora (111).

 Montaż: Wymień samozabezpieczające nakrętki (9).



*BA49.10-P-1003-01E

16

Odłącz wał kierowniczy od sprzęgła przekładni kierowniczej (8).



*BA46.10-P-1001-01B

17

Odkręć śruby łoża silnika z przodu (12).



*BA22.10-P-1001-01D

18

Odkręć wspornik (19) przewodu płynu hamulcowego z przodu z lewej strony.

19

Poluzuj drążek skrętny (21).

 Wymontuj wsporniki (20) drążka skrętnego po obu stronach.

20

Załóż jarzmo nośne silnika (13), podnieś silnik.

 Zwróć uwagę, aby przy zakładaniu na zaczep zawieszenia silnika nie zakleszczyć przewodów!

 Jarzmo nośne silnika do typu 210

*140589016100

 Podpory do typu 210

*210589006100

21

Wymontuj przednie resory (11).

AR32.20-P-0200B

22

Podeprzyj wspornik osi przedniej za pomocą podnośnika montażowego lub kanałowego.

AR33.10-P-0100-03B



*210589006200

23

Odkręć i opuść wspornik osi przedniej.

AR33.10-P-0100B

24

Odkręć śruby miski olejowej (14, 15).

 Montaż: Przy automatycznej skrzyni biegów zwracaj uwagę na wsporniki jej przewodów olejowych. Umieść miskę olejową (18) w odpowiednim położeniu wobec punktów przylegania do skrzyni biegów z tyłu.

Zwróć uwagę na różne długości oraz średnice śrub. Patrz 

Schemat śrub miski olejowej

AR01.45-P-7500-06HD



*BA01.45-P-1001-01A



*BA01.45-P-1002-01A



*BA01.45-P-1004-01A



*BA01.45-P-1005-01A

25

Opuść miskę olejową (18).

26

Wymontuj pompę olejową (17).

Wymień pierścień uszczelniający.

AR18.10-P-6020HB

27

Wymontuj miskę olejową (18) wraz z uszczelką (16).

Montaż: Oczyść powierzchnie styku. Włóż nową uszczelkę miski olejowej (16).

Środek uszczelniający na uszczelce miski olejowej musi być skierowany do skrzyni korbowej.

 Demontaż: Wyjmij miskę olejową, wysuwając ją do dołu w kierunku jazdy, w razie konieczności obróć nieco wał korbowy.

28

Zamontowanie w odwrotnej kolejności

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

29

Sprawdź szczelność (wycieki oleju) przy pracującym silniku.

30

Odczytaj, wykasuj pamięć usterek.

Usterki wprowadzone do pamięci na skutek wykonywania prac montażowych lub testów, wynikające z symulowania usterki lub z odłączania przewodów, musisz po zakończeniu prac wykasować z pamięci. Patrz 

STAR DIAGNOSIS

Numer

Nazwa

Silnik 613.960/
961

BA01.20-P-1002-01A

Śruba osłony pokrywy głowicy cylindrów do pokrywy głowicy cylindrów

Nm

10

BA01.20-P-1003-01A

Śruba osłony sztywnego przewodu rozdzielającego powietrze doładowywane do sztywnego przewodu rozdzielającego powietrze doładowywane

Nm

10

Numer

Nazwa

Silnik
612.961/962/
963/965/966,
613.961

BA01.45-P-1001-01A

Śruba miski olejowej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

M6

Nm

9

M8

Nm

20

M10

Nm

–

BA01.45-P-1002-01A

Śruba obudowy sprzęgła do miski olejowej

Nm

40

BA01.45-P-1003-01A

Korek spustu oleju do miski olejowej

M12

Nm

–

M14

Nm

30

BA01.45-P-1004-01A

Śruba miski olejowej do pokrywy napędu rozrządu

M6

Nm

9

BA01.45-P-1005-01A

Śruba miski olejowej do uszczelnienia wału korbowego z tyłu

M6

Nm

9

Numer

Nazwa

Silnik
613 w typie 210

BA22.10-P-1001-01D

Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej

Nm

35

Numer

Nazwa

Typ 210

BA46.10-P-1001-01B

Śruba sprzęgła przekładni kierowniczej

Nm

20

BA46.10-P-1002-01B

Śruba zaciskowa dolnego do górnego wału kierowniczego

Nm

–

BA46.10-P-1003-01B

Śruba z nakrętką dolnego do górnego
wału kierowniczego w przypadku stałej lub przestawianej mechanicznie osłony kolumny kierownicy

Końcówka kołnierzowa przegubu ze stali

Nm

28

Końcówka kołnierzowa przegubu z lekkich stopów

Nm

20

BA46.10-P-1004-01B

Nakrętka do górnego wału kierowniczego w przypadku elektrycznie przestawianej osłony kolumny kierownicy

Nm

110

Numer

Nazwa

Silnik 613.960

Silnik
613.961

BA49.10-P-1003-01E

Nakrętka wspornika układu wydechowego do płyty gwintowanej środkowej części rury wydechowej

Nm

20

20

Numer

Nazwa

Silnik
613.961

BF18.00-P-1001-01A

Olej silnikowy

Ilość
(przy wymianie oleju i filtra)

l

7,5

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0228-01A

Arkusz

BB00.40-P-0228-03A

Arkusz

BB00.40-P-0228-05A

Arkusz

BB00.40-P-0229-01A

Arkusz

BB00.40-P-0229-03A

Arkusz

BB00.40-P-0229-05A

Arkusz

BB00.40-P-0229-31A

Numer

Nazwa

WH58.30-Z-1001-06A

Nasadowy klucz sześciokątny 6 mm, z giętkim wałkiem do dokręcania ślimakowych opasek zaciskowych

WH58.30-Z-1002-06A

Nasadowy klucz sześciokątny 7 mm, z giętkim wałkiem do dokręcania ślimakowych opasek zaciskowych

WE58.40-Z-1027-11A

Stelaż nośny silnika