Sprawdzanie ciśnienia sprężania

AR01.00-P-1200LFD

Sprawdzanie ciśnienia sprężania

18.04.2017

Silnik

642 w typie 213, 222, 238, 253

1

Rejestrator ciśnienia sprężania

2

Element pośredni

3

Przyłącze pomiarowe

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych

AH00.00-P-5000-01A

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Doprowadź silnik do temperatury pracy (ok. 80 °C) i wyłącz.

 Ciśnienie sprężania sprawdzaj wyłącznie przy silniku rozgrzanym do temperatury pracy.

2

Wymontuj świece żarowe.

Silnik 642 w typie 213, 238, 253

AR15.20-P-4111OGW

Silnik 642 w typie 222

AR15.20-P-4111LFD

3

Uruchom silnik za pomocą przełącznika stykowego rejestratora ciśnienia sprężania (1) i obróć kilkakrotnie silnikiem w celu usunięcia z cylindrów pozostałości po spalaniu.

Silnik 642 w typie 213, 238, 253

AR01.10-P-0110OLC

Silnik 642 w typie 222

AR01.10-P-0110LFD

4

Wkręć szczelnie przyłącze pomiarowe (3) z zamontowanym zaworem przeciwzwrotnym w otwór na świecę żarową sprawdzanego cylindra.

 Przyłącze pomiarowe

*642589026300



Sprawdzanie

5

Podłącz szczelnie rejestrator ciśnienia sprężania (1) z elementem pośrednim (2) do przyłącza pomiarowego (3).

 Przyłącze pomiarowe

*642589026300

 Rejestrator ciśnienia sprężania

*001589762100

6

Obracaj silnikiem za pomocą przełącznika stykowego rejestratora ciśnienia sprężania (1) tak długo, aż ciśnienie na rejestratorze ciśnienia sprężania (1) nie będzie już rosło.

Silnik 642 w typie 213, 238, 253

AR01.10-P-0110OLC

Silnik 642 w typie 222

AR01.10-P-0110LFD

7

W taki sam sposób przeprowadź badanie pozostałych cylindrów w kolejności zapłonów.

8

Porównaj zmierzone wartości ciśnienia z zadanymi wartościami kontrolnymi.

Ciśnienie sprężania, granica zużycia lub wartość graniczna

*BE01.00-P-1002-01A

Ciśnienie sprężania, dopuszczalna różnica między poszczególnymi cylindrami

*BE01.00-P-1003-01A

Ciśnienie sprężania, tolerancja montażowa wzgl. wartość nowa

*BE01.00-P-1001-01A

W przypadku nieosiągnięcia minimalnego ciśnienia sprężania lub przekroczenia dopuszczalnej różnicy między poszczególnymi cylindrami.



Sprawdzanie szczelności cylindrów

Silnik 642 w typie 213, 238, 253

AR01.00-P-1300OGW

Silnik 642 w typie 222

AR01.00-P-1300LFD

9

Montaż w odwrotnej kolejności.

Ciśnienie sprężania

Numer

Nazwa

Silnik 642.8

BE01.00-P-1001-01A

Ciśnienie sprężania, tolerancja montażowa wzgl. wartość nowa

bar

23...30

Ciśnienie sprężania

Numer

Nazwa

Silnik 642.8

BE01.00-P-1002-01A

Ciśnienie sprężania, granica zużycia lub wartość graniczna

bar

17

Ciśnienie sprężania

Numer

Nazwa

Silnik 642.8

BE01.00-P-1003-01A

Ciśnienie sprężania, dopuszczalna różnica między poszczególnymi cylindrami

bar

3