AR01.00-D-1300A | Sprawdzanie szczelności cylindrów | 17.8.96 |
SILNIK 602.980 w TYPIE 901, 902, 903, 904
SILNIK 602.984 w TYPIE 667, 668, 670
SILNIK 602.985 w TYPIE 668, 670
D01.00-0006-06
1 Przyrząd do badania szczelności
2 Łącznik
3 Złączka
4 Elastyczny przewód podłączeniowy
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Rozgrzej silnik do temperatury pracy. | Temperatura płynu chłodzącego ok. 80° C | |
2 | Zdejmij okładzinę silnika od strony wnętrza. | Silnik 602.984/985 | |
3 | Wymontuj świece żarowe. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj dopiero wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby nadciśnienie mogło się rozładować. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
4 | Otwórz korek zbiornika wyrównawczego, wzgl. korek chłodnicy. | ||
5 | Sprawdź poziom płynu chłodzącego, w razie potrzeby uzupełnij. | ||
6 | Odkręć korek wlewu oleju. | ||
7 | Wymontuj pokrywę obudowy filtra powietrza z wkładem filtra. | Silnik 602.980 | |
Silnik 602.984/985 | |||
8 | Ustaw tłok sprawdzanego cylindra w | Zastosuj przyrząd do określania górnego martwego punktu zapłonu. | |
9 | Przykręć złączkę (3) do łącznika (2). | ||
| |||
10 | Włóż blokadę w wieniec zębaty rozrusznika. | ||
11 | Podłącz przyrząd do badania szczelności cylindrów (1). | ||
12 | Wyjustuj przyrząd i przykręć elastyczny przewód podłączeniowy (4). | Przestrzegaj instrukcji obsługi przyrządu. | |
| Sprawdzanie | ||
13 | Podziałaj na cylinder sprężonym powietrzem i odczytaj na przyrządzie diagnostycznym (1) wartość straty ciśnienia. | ||
W wypadku zwiększonej straty ciśnienia ustal przyczynę | |||
Określanie przyczyn straty ciśnienia w cylindrze | |||
14 | Przeprowadź badanie pozostałych cylindrów w kolejności zapłonów. | Kolejność zapłonów Wymontuj blokadę, obróć wał korbowy, zamontuj. | |
15 | Montaż w odwrotnej kolejności |
Wartości kontrolne szczelności cylindrów
Numer | Nazwa | Silnik 601.980 | Silnik 602.984/ | |
BE01.00-N-1001-02A | Dopuszczalne straty ciśnienia łącznie | % | 25 | 25 |
BE01.00-N-1002-02A | Dopuszczalne straty ciśnienia na zaworach i uszczelce głowicy cylindrów | % | 10 | 10 |
BE01.00-N-1003-02A | Dopuszczalne straty ciśnienia na tłokach i pierścieniach tłokowych | % | 20 | 20 |
602 589 00 25 00
Adapter
Narzędzia dostępne w handlu
Powiązane dokumenty
- ah0100n010001a Kolejność zapłonów
- ah0100n130002a Określanie przyczyn straty ciśnienia w cylindrze
- ap0910d0980a Wymiana wkładu filtra powietrza
- ap0910d0980b
- ap2000d2010a Układ chłodzenia silnika - kontrola, korekta poziomu płynu Kontrola, korekta stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu
- ar0330d5000a Zamontowanie, wymontowanie blokady unieruchamiającej do wału korbowego / wieńca zębatego rozrusznika
- ar1520d4111a Demontaż i montaż świec żarowych
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego