1 | Pokrywa obudowy |
2 | Pierścień uszczelniający |
3 | Wkład filtra |
4 | Zbiornik (na zabrudzenia) |
5 | Obudowa |
N07.57-0225-01
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie pal. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy podnosić zawsze do położenia krańcowego i zabezpieczyć podporami. | |
| Wymontowanie | ||
1.1 | Podnieś kabinę kierowcy. | Typ 405 | |
| |||
1.2 | Otwórz pokrywę komory silnika. | Typ 437.4 | |
| Typ 437.42/43 | ||
Typ 437.465 | |||
2 | Otwórz i z powrotem zamknij korek zbiornika paliwa. | W celu zredukowania ciśnienia w układzie paliwowym. | |
3 | Zdemontuj pokrywę obudowy (1) filtra paliwa. | Zdejmij pokrywę obudowy (1) dopiero wówczas, gdy paliwo wypłynie z obudowy (5). | |
4 | Zdejmij pokrywę obudowy (1) z wkładem filtra (3) i wypnij poprzez naciśnięcie z boku. | ||
5 | Wyciągnij zbiornik (4) za zaczepy z obudowy (5). | Zwróć uwagę na to, aby osadzony brud nie przedostał się do obudowy (5). | |
6 | Oczyść pokrywę obudowy (1) i zbiornik (4). | ||
| Zamontowanie | ||
7 | Wymień pierścień uszczelniający (2). | Lekko nasmaruj pierścień uszczelniający (2). | |
8 | Włóż nowy wkład filtra (3) do pokrywy obudowy (1). | ||
9 | Włóż zbiornik (4) do obudowy (5). | Zwracaj uwagę na prawidłowe położenie montażowe. | |
10 | Nakręć pokrywę obudowy (1) z wkładem filtra (3) i dokręć ją. | Pokrywa przy obudowie filtra paliwa | |
11 | Uruchom silnik i odpowietrz układ paliwowy. | Pozostaw silnik pracujący na ok. 1 min. Układ paliwowy odpowietrza się samoczynnie. | |
12 | Sprawdź szczelność pomiędzy pokrywą obudowy (1) i obudową (5) przy pracującym silniku. | Tylko kontrola wzrokowa. | |
13 | Wyłącz silnik. | ||
14.1 | Opuść kabinę kierowcy. | Typ 405 | |
| |||
14.2 | Zamknij pokrywę komory silnika. | Typ 437.4 | |
| Typ 437.42/43 | ||
Typ 437.465 |
Powiązane dokumenty
- ar6080g0005b
- ar6080g0005b
- ar8840g1000c
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy