P33.10-2508-08
Na przykładzie typu 213.264 z kodem M005 (pojazdy z 4-MATIC/napędem na wszystkie koła) |
31 | Środkowa okładzina komory silnika z przodu | 33 | Okładzina komory silnika z tyłu | |
32 | Okładzina komory silnika pośrodku |
Na przykładzie typu 253.925 z kodem M005 (pojazdy z 4-MATIC/napędem na wszystkie koła) |
1 | Wahacz sprężysty |
1a | Łożysko elastomerowe wahacza sprężystego |
2 | Drążki skośne górne |
2a | Łożyska elastomerowe drążków skośnych górnych |
8 | Stabilizator |
8a | Tuleje stabilizatora |
11 | Łożysko elastomerowe amortyzatora |
12 | Wspornik osi przedniej |
P33.10-2531-06
Na przykładzie typu 205.040 bez kodu M005 (pojazdy z 4-MATIC/napędem na wszystkie koła) |
1 | Wahacz sprężysty |
1a | Łożysko elastomerowe wahacza sprężystego |
2 | Drążek skośny górny |
2a | Łożyska elastomerowe drążka skośnego górnego |
3 | Osłona przegubu drążka skośnego górnego |
4 | Osłona przegubu wahacza sprężystego |
5 | Przegub drążka skośnego górnego |
6 | Przegub wahacza sprężystego |
P33.20-2287-05
Na przykładzie typu 253.946 z kodem M005 (pojazdy z 4-MATIC/napędem na wszystkie koła) |
1 | Wahacz sprężysty |
2 | Drążek skośny górny |
3 | Osłona przegubu drążka skośnego górnego |
4 | Osłona przegubu wahacza sprężystego |
5 | Przegub drążka skośnego górnego |
6 | Przegub wahacza sprężystego |
11 | Łożysko elastomerowe amortyzatora |
P33.10-2471-06
Na przykładzie typu 205.040 bez kodu M005 (pojazdy z 4-MATIC/napędem na wszystkie koła) |
8 | Stabilizator |
8a | Tuleja stabilizatora |
9 | Górne mocowanie drążka kierowniczego |
10 | Dolne mocowanie łącznika |
11 | Łożysko elastomerowe amortyzatora |
P33.20-2286-06
Na przykładzie typu 253.946 z kodem M005 (pojazdy z 4-MATIC/napędem na wszystkie koła) |
8 | Stabilizator |
17 | Górny mankiet przegubu łącznika |
17a | Górny przegub łącznika |
18 | Łącznik |
19 | Dolna osłona przegubu łącznika |
19a | Dolny przegub łącznika |
P33.10-2474-06
Na przykładzie typu 253.946 z kodem M005 (pojazdy z 4-MATIC/napędem na wszystkie koła) |
13 | Zewnętrzna osłona półosi |
14 | Wewnętrzna osłona półosi |
15 | Opaski |
16 | Wałek wejściowy |
P33.10-2473-06
P33.10-2472-09
Na przykładzie typu 253.946 z kodem M005 (pojazdy z 4-MATIC/napędem na wszystkie koła) |
20 | Drążek czujnika poziomu | 23 | Osłona gumowa przegubu górnego wahacza poprzecznego | |
21 | Łożysko elastomerowe górnego wahacza poprzecznego | 25 | Górny wahacz poprzeczny | |
22 | Górny przegub wahacza poprzecznego |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zakleszczenia lub zmiażdżenia, w skrajnym przypadku obcięcia kończyn podczas prac przy układach mechanicznych. | Podczas poruszania podzespołami żadne kończyny ani inne części ciała nie mogą znajdować się w zasięgu ruchu elementów mechanicznych. | |
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania. | |
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne | Nie należy dotykać uszkodzonych części i przewodów przewodzących napięcie oraz niezaizolowanych połączeń i przewodów. | |
Informacja rzeczowa | Ogólne wskazówki na temat postępowania z pojazdami z instalacją wysokiego napięcia i/lub akumulatorem litowo-jonowym i/lub systemem napędu na gaz | ||
Prace przygotowawcze | |||
1 | Unieś pojazd na podnośniku. | ||
| |||
| Sprawdzanie | ||
2 | Sprawdź osłony podwozia pod kątem śladów przejechania przez przeszkody lub uszkodzeń spowodowanych oparciem się pojazdu na podłożu. | Jeśli osłony podwozia wykazują uszkodzenia, | |
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
| Wymontowanie | ||
3 | Wymontuj przednią środkową (31), środkową (32) i tylną (33) okładzinę komory silnika. | ||
| Typ 205, 253 | ||
| Typ 213, 238 | ||
| Typ 257 | ||
| Typ 290 | ||
| Sprawdzanie | ||
4 | Oceń stan łożysk kół poprzez silne ciągnięcie, pchanie i obracanie kół. | W przypadku stwierdzenia usterek, | |
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
5 | Sprawdź wspornik osi przedniej (12) pod kątem pęknięć, deformacji i korozji. | W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
6 | Sprawdź łożyska elastomerowe amortyzatorów (11) pod kątem pęknięć, deformacji i zużycia oraz, poprzez mocne pociąganie i dociskanie, pod kątem luzów. | W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
7 | Sprawdź wahacze sprężyste (1) pod kątem pęknięć, deformacji i korozji. | W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
8 | Sprawdź łożyska elastomerowe wahaczy resorów (1a) pod kątem pęknięć, deformacji i zużycia oraz, poprzez mocne pociąganie i dociskanie, pod kątem luzów. | W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
9 | Sprawdź drążki skośne górne (2) pod kątem pęknięć, deformacji i korozji. | W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
10 | Sprawdź łożyska elastomerowe drążków skośnych górnych (2a) pod kątem pęknięć, deformacji i zużycia oraz, poprzez mocne pociąganie i dociskanie, pod kątem luzów. | W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
11 | Sprawdź stabilizator (8) pod kątem pęknięć, deformacji i korozji. | W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
12 | Sprawdź tuleje stabilizatora (8a) pod kątem pęknięć, deformacji i zużycia oraz, poprzez mocne pociąganie i dociskanie stabilizatora (8), pod kątem luzów. | W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
13 | Sprawdź osłony przegubów wahaczy resorów (4) pod kątem ogólnego stanu, szczelności i prawidłowego osadzenia. | W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
14 | Sprawdź przeguby wahaczy resorów (6) pod kątem deformacji i zużycia oraz, poprzez mocne pociąganie i dociskanie, pod kątem luzów. | W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
15 | Sprawdź osłony przegubów drążków skośnych górnych (3) pod kątem ogólnego stanu, szczelności i prawidłowego osadzenia. | W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
16 | Sprawdź przeguby drążków skośnych górnych (5) pod kątem deformacji i zużycia oraz, poprzez mocne pociąganie i dociskanie, pod kątem luzów. | W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
17 | Sprawdź elementy mocujące górnego drążka kierowniczego (9), sprawdź luz silnie pociągając i dociskając. | Typ 205, 213, 238, 257, 290 | |
W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |||
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
18 | Sprawdź dolne mocowania łączników (10) przez mocne pociąganie i dociskanie pod kątem luzów. | Typ 205, 213, 238, 257, 290 | |
W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |||
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
19 | Sprawdź łączniki (18) pod kątem deformacji i korozji. | W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
20 | Sprawdź górne przeguby drążków łączących (17a) pod kątem luzów, poprzez mocne pociąganie i dociskanie. | Typ 205, 213, 238, 257, 290 | |
W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |||
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
21 | Sprawdź górne mankiety złączy korbowodu (17) pod względem stanu, szczelności o prawidłowego osadzenia. | Typ 205, 213, 238, 257, 290 | |
W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |||
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
22 | Sprawdź pod kątem luzów dolne przeguby łącznika (19a) poprzez mocne pociąganie i dociskanie. | Typ 205, 213, 238, 257, 290 | |
W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |||
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
23 | Sprawdź dolne osłony łącznika (19) pod kątem ogólnego stanu, szczelności i prawidłowego osadzenia. | Typ 205, 213, 238, 257, 290 | |
W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |||
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
24 | Sprawdź stan zewnętrznych osłon półosi napędowych (13), ich szczelność oraz prawidłowe osadzenie. | Typ 205, 213, 238, 253, 257, 290 | |
W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |||
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
25 | Sprawdź stan wewnętrznych osłon półosi napędowych (14), ich szczelność oraz prawidłowe osadzenie. | Typ 205, 213, 238, 253, 257, 290 | |
W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |||
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
26 | Sprawdź opaski (15) pod kątem pęknięć, deformacji, korozji i prawidłowego zamocowania. | Typ 205, 213, 238, 253, 257, 290 | |
W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |||
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
27 | Sprawdź półosie napędowe (16) pod kątem pęknięć, deformacji, korozji oraz, poprzez mocne pociąganie i dociskanie, pod kątem luzów. | Typ 205, 213, 238, 253, 257, 290 | |
W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |||
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
28 | Sprawdź układ drążków czujnika poziomu (20) pod kątem prawidłowego zamocowania, pęknięć, deformacji, korozji i luzu. | Pojazd z drążkiem czujnika poziomu (20). | |
W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |||
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
29 | Sprawdź górne wahacze poprzeczne (25) pod kątem pęknięć, deformacji i korozji. | W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
30 | Sprawdź łożyska elastomerowe górnych wahaczy poprzecznych (21) pod kątem pęknięć, deformacji i zużycia oraz poprzez silne pociąganie i dociskania, pod kątem luzów. | W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
31 | Sprawdź osłony przegubów górnych wahaczy poprzecznych (23) pod kątem stanu ogólnego, szczelności i prawidłowego osadzenia. | W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
32 | Sprawdź pod kątem luzów górne przeguby wahaczy poprzecznych (22) poprzez mocne pociąganie i dociskanie górnych wahaczy poprzecznych (25) . | W razie potrzeby użyj urządzeń/narzędzi powszechnie dostępnych w handlu. | |
W przypadku stwierdzenia usterek, | |||
| |||
usuń zastrzeżenia. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
| Zamontowanie | ||
33 | Zamontuj przednią środkową (31), środkową (32) i tylną (33) okładzinę komory silnika. | ||
| Typ 205, 253 | ||
| Typ 213, 238 | ||
| Typ 257 | ||
| Typ 290 |
Powiązane dokumenty
- ah0000z030001a Ogólne wskazówki dotyczące pojazdów z instalacją wysokiego napięcia i/lub akumulatorem litowo-jonowym i/lub gazowym systemem napędu oraz osobistego wyposażenia ochronnego
- ar0060p1006a Podnoszenie, opuszczenie pojazdu na podnośniku
- ar6120p1105fr
- ar6120p1105frx
- ar6120p1105lw Demontaż i montaż dolnej wykładziny komory silnika
- ar6120p1105lwe Demontaż i montaż dolnej wykładziny komory silnika
- as0000z000901a Niebezpieczeństwo zakleszczenia lub zmiażdżenia, w skrajnym przypadku obcięcia kończyn podczas prac przy układach mechanicznych.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as0000z003501a Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne