AP26.00-T-2610A | Mechaniczna skrzynia biegów - kontrola i korekta poziomu oleju | 12.9.11 |
SKRZYNIA BIEGÓW 714.690 /140 /692 /668 /120 w TYPIE NMB613
SKRZYNIA BIEGÓW 714.140 /692 /669 /120 w TYPIE NMB671
T26.10-0002-01
1 Korek wlewu oleju
2 Korek spustu oleju
Wskazówki odnośnie zmian
17.3.10 | Zmieniono wartość: Korek wlewu oleju do obudowy skrzyni biegów | Skrzynia biegów 714.120 | |
Zmieniono wartość: Korek wlewu oleju do obudowy skrzyni biegów | Skrzynia biegów 714.120 Skrzynia biegów 714.140 | ||
Zmieniono wartość: Korek wlewu oleju do obudowy skrzyni biegów | Skrzynia biegów 714.120 |
| Sprawdzanie | ||
1 | Oczyść obszar wokół korka wlewu oleju (1). | Stan oleju sprawdzaj tylko przy zimnej skrzyni biegów. W przypadku rozgrzanej skrzyni biegów poziom oleju jest wyższy, co prowadzi do błędnego pomiaru. | |
2 | Wykręć korek wlewu (1). | Przygotuj pojemnik na wyciekający ewentualnie olej. Oczyść korek wlewu oleju (1). | |
3 | Sprawdź, skoryguj poziom oleju. | Poziom oleju przekładniowego jest prawidłowy, jeśli olej sięga do dolnej krawędzi otworu wlewowego. | |
| |||
4 | Wkręć korek wlewu (1). | |
Obudowa
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów | Skrzynia biegów | Skrzynia biegów 714.668 | ||
BA26.40-N-1004-01H | Korek wlewu oleju do obudowy skrzyni biegów | z gniazdem sześciokątnym | Nm | – | – | 60 |
M241,5 | Nm | 60 | 60 | 50 | ||
M381,5 | Nm | – | – | 140 | ||
Obudowa
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 714.669 | Skrzynia biegów 714.690/ | ||
BA26.40-N-1004-01H | Korek wlewu oleju do obudowy skrzyni biegów | z gniazdem sześciokątnym | Nm | 60 | 60 |
M241,5 | Nm | 50 | 50 | ||
M381,5 | Nm | 140 | 140 | ||
Mechaniczna skrzynia biegów
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów | Skrzynia biegów | ||
BF26.00-N-1001-01D | Olej do skrzyni biegów | Pojemność | Litry | 12,5 | 12,5 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | ||||
– | Arkusz | ||||
– | Arkusz | – | – | ||
– | Arkusz | – | – | ||
– | Arkusz | – | – | ||
– | Arkusz | – | – | ||
Mechaniczna skrzynia biegów