Układ chłodzenia silnika - kontrola, korekta poziomu płynu Kontrola, korekta stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu · ap2000y2010a · Mercedes-Benz WIS

AP20.00-Y-2010A

Układ chłodzenia silnika - kontrola, korekta poziomu płynu Kontrola, korekta stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu

12.05.2020

Silnik	400.950 w typie 400.204/207/212/216/231
Silnik	400.951 w typie 400.216/241/243/262/281
Silnik	400.954/956 w typie 831.247

Układ chłodzenia silnika - kontrola, korekta poziomu płynu Kontrola, korekta
stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu

Procedura kontroli płynu chłodzącego

A	Minimum
350	Korek zbiornika płynu chłodzącego
351	Minimum
352	Mieszek testowy płynu chłodzącego
353	Korek komory pomiarowej

Y20.00-0003-06

 Ostrzeżenie	Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego	Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.	AS20.00-Z-0001-01A
 Ostrzeżenie	Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.	Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.	AS00.00-Z-0005-01A
Informacja rzeczowa	Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego		AH20.00-N-2080-01A
	Sprawdzanie
1	Wykręć korek (350) ze zbiornika płynu chłodzącego.
2	Wprowadź rurkę- tester (351) do wnętrza zbiornika płynu chłodzącego.
3	Naciśnij na mieszek testowy płynu chłodzącego (352) by wypełnić płynem chłodzącym komorę pomiarową.	 Stężenie płynu chłodzącego	*BF20.00-N-1001-04A
4	Zamknij korek komory pomiarowej (353) by uniemożliwić wyciek powrotny	 Upewnij się, czy płyn chłodzący wypełnia całą komorę pomiarową. Komora pomiarowa musi być całkowicie wypełniona i nie mogą się w niej znajdować pęcherzyki powietrza. Rezultat taki uzyskamy lekko stukając w obudowę.
5	Skontroluj wynik pomiaru na podziałce i oblicz stężenie płynu chłodzącego
			GF20.00-Y-1000A
6	Uzupełnij zbiornik wymaganą ilością płynu chłodzącego i dokręć korek.

 Stężenie płynu chłodzącego

Numer	Nazwa			Silnik wszystkie (Autobus, Samochód ciężarowy, Transporter ciężki, Transporter lekki, UNIMOG)
BF20.00-N-1001-04A	Stężenie płynu chłodzącego	Środek zapobiegający zamarzaniu/woda do -37 °C	%	50/50
		Środek zapobiegający zamarzaniu/woda do -45 °C	%	55/45
		Arkusz		BB00.40-P-0310-01A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-00A
		Arkusz		BB00.40-P-0325-05A

Powiązane dokumenty

ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
gf2000y1000a