ap2000p2010gh

Układ chłodzenia silnika - kontrola, korekta poziomu płynu Kontrola, korekta stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu

Typ ap · temat 20.00 · wersja 0111 · 2019-04-12

Dotyczy: Silnik 111, 112, 113, 612, 628 w typie 163

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 20 Chłodzenie silnika › 20.00 Informacje ogólne — Seria 163 · Seria 628

EinPAS 15 Silnik › 15.25 Układ chłodzenia silnika › 15.25.5 Obwód płynu chłodzącego kompletny — Seria 163 · Seria 628

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 111 ***, 112 ***, 113 ***, 612 ***

AP20.00-P-2010GH

Układ chłodzenia silnika - kontrola, korekta poziomu płynu Kontrola, korekta stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu

09.11.2018

Silnik

111, 112, 113, 612, 628 w typie 163

Sprawdzanie

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

AH20.00-N-2080-01A

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.
Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Otwórz korek zbiornika wyrównawczego.

2

Sprawdź poziom płynu chłodzącego.

Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego

AH20.00-P-1142-01CW

Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

AR20.00-P-1010HA


Aż do oznaczenia "Poziom zimnej wody".
Płyn chłodzący ciepły:
ok. 1 cm powyżej tego oznaczenia.

W razie ubytku płynu nie wynikającego z normalnej eksploatacji, na oddzielne zlecenie:

3

Sprawdź stężenie środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu w płynie chłodzącym

Stosuj wyłącznie dopuszczone środki zapobiegające korozji i zamarzaniu.

W przypadku niewłaściwego składu płynu chłodzącego, ustaw właściwy jego skład na osobne zlecenie.

Powiązane dokumenty