Do prac kontrolnych i do prostowania oryginalnego gniazda kolumny zawieszenia pojazdu z napędem na wszystkie koła należy używać konsoli kolumny zawieszenia dla pojazdu z napędem na wszystkie koła.
Do montażu nowego gniazda kolumny zawieszenia konieczne jest użycie po odpowiedniej stronie pojazdu konsoli kolumny zawieszenia dla pojazdów seryjnych, ponieważ dla pojazdu z napędem na wszystkie koła nie ma specjalnych elementów do gniazda kolumny zawieszenia z odpowiednim nachyleniem.
Po zamontowaniu gniazda kolumn zawieszenia muszą za pomocą urządzenia do naciągania zostać przestawione w położenie odpowiednie dla pojazdów z napędem na wszystkie koła.
Przykład: pojazd z uszkodzeniem powypadkowym po lewej stronie. Konieczna jest wymiana części podłogi i gniazda kolumny zawieszenia z lewej strony.
Z prawej strony montowana jest konsola kolumny zawieszenia dla pojazdów z napędem na wszystkie koła, a z lewej strony w celu wspawania nowych części montowana jest konsola kolumny zawieszenia dla pojazdów seryjnych.
Przed montażem podzespołów (silnik, oś przednia) lewe gniazda kolumny zawieszenia musi zostać przestawione za pomocą urządzenia do naciągania do pozycji z prawidłowym kątem nachylenia.