Für Kontroll- und Richtarbeiten an der Original Allrad Federbeinaufnahme die Federbeinkonsolen für Allrad verwenden.
Zum Einbau neuer Federbeinaufnahmen muß an der entsprechenden Fahrzeugseite die Federbeinkonsole für Serienfahrzeuge verwendet werden, da es keine speziellen Allrad Rohbauteile für die Federbeinaufnahme mit entsprechender Neigung gibt.
Nach dem Einbau müssen die Federbeinaufnahmen mit einer Ziehvorrichtung in die für Allradfahrzeuge richtige Lage gebracht werden.
Beispiel: Fahrzeug mit Unfallschaden auf der linken Seite. Bodenteil und Federbeinaufnahme links müssen erneuert werden.
Rechts wird die Federbeinkonsole für Allrad montiert und links wird zum Einschweißen der Neuteile die Federbeinkonsole für Serienfahrzeuge montiert.
Vor dem Einbau der Aggregate (Motor, Vorderachse) muß die linke Federbeinaufnahme mit einer speziellen Ziehvorrichtung auf den richtigen Neigungswinkel gezogen werden.