Zużycie sondy O2 z lewej strony przed katalizatorem (G3/3) i sondy O2 z prawej strony przed katalizatorem (G3/4), za długi okres cyklu | ||
1 | Kod usterki (kod usterki zgodnie z OBD) | P200D Sonda O2 z prawej strony, przed katalizatorem (G3/4) (P0133) P20A7 Sonda O2 z lewej strony, przed katalizatorem (G3/3) (P0153) |
2 | Zapisywanie usterki w pamięci Włączanie lampki kontrolnej diagnostyki silnika (EURO4) lub CHECK ENGINE (MIL) | po upływie czasu sprawdzenia i usterce po dwóch następujących po sobie cyklach jazdy (driving-cycle) z usterkami |
3 | Częstotliwość kontroli | Kontrola ciągła |
4 | Sprawdzany sygnał lub stan | Sygnał sondy O2przed katalizatorem, za długi okres cyklu |
5 | Warunki występowania usterek | Usterka, jeśli długość cyklu przekracza 3,8 s (wartość średnia z 16 pomiarów). |
6 | Warunki testu | - prędkość obrotowa silnika ok. 1200 do 2100 obr/min - obciążenie ok. 21 do 63 % - regulacja lambda dostępna - brak usterki ogrzewania sond O2 - temperatura katalizatora wyższa niż 320 °C - brak wysokiego obciążenia filtra z węglem aktywnym - brak usterki CAN |
7 | | Przeciętna długość cyklu porównywana jest z górną i dolną wartością graniczną. Przy jednoczesnej usterce działania katalizatora zakres graniczny jest węższy, toteż usterka rozpoznawana jest szybciej. |