ad0761p400007ma

Envejecimiento de la sonda de O2 delante del catalizador - Descripción del código de avería ME

Tipo ad · tema 07.61 · versión 0103 · 2007-05-03

Válido para: MOTOR 275.950 /980 en el MODELO 215, 220 MOTOR 275.953 /982 en el MODELO 216, 221 MOTOR 275.951 /954 /981 en el MODELO 230 MOTOR 285.950 /980 en el MODELO 240

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.61 Sistema de inyección de gasolina y encendido ME — Serie 215 · Serie 216 · Serie 220 · Serie 221 · Serie 230 · Serie 240

EinPAS 15 Motor › 15.45 Gestión del motor › 15.45.1 Información básica — Serie 215 · Serie 216 · Serie 220 · Serie 221 · Serie 230 · Serie 240

También válido para motores/cajas de cambios: 275 950, 275 951, 275 953, 275 954, 275 980, 275 981, 275 982, 285 950, 285 980

AD07.61-P-4000-07MA

Envejecimiento de la sonda de O2 delante del catalizador - Descripción del código de avería ME

Envejecimiento de la sonda de O2, lado izquierdo, anterior al catalizador (G3/3) y de la sonda de O2, lado derecho, anterior al catalizador (G3/4), duración del período sobrepasado

1

Código de avería

(Código de avería correspondiente a OBD)

P200D Sonda de O2, lado derecho, anterior al catalizador (G3/4) (P0133)

P20A7 Sonda de O2, lado izquierdo, anterior al catalizador (G3/3) (P0153)

2

Memorización de la avería

Activación del testigo de control para diagnóstico del motor (EURO4)

o CHECK ENGINE (MIL)

De concluir la duración de prueba y averías

Después de dos ciclos de marcha sucesivos (driving-cycle) con averías

3

Frecuencia de la comprobación

Continuamente

4

Señal comprobada o estado comprobado

Señal de la sonda de O2 delante del catalizador, duración del periodo demasiado larga

5

Condiciones de ajuste de la avería

Avería, si la duración del período es superior a 3,8 s (valor medio

determinado en 16 mediciones).

6

Condiciones previas de comprobación

- Régimen del motor aprox. 1200 a 2100 r.p.m.

- Carga aprox. del 21 al 63 %

- Regulaciones lambda autorizadas

- Ninguna avería en la calefacción de sonda de O2

- Temperatura del catalizador, mayor de 320 °C

- Escasa carga del filtro de carbón activado

- Ninguna avería en el bus CAN.

7

La duración media del período se compara con un valor límite superior e inferior. Con fallo simultáneo efecto del catalizador, se aplican valores límite de menor tolerancia para identificar la avería con mayor rapidez.