Combischakelaar uit-, inbouwen

AR54.25-P-2800EA

Combischakelaar uit-, inbouwen

9.7.93

 

Uit-, inbouwen

1

Massakabel aan accu losnemen

 Bij type 210 ter bescherming tegen een ongewenst contact van de losgenomen massakabel met het massapunt W10, de kabelschoen van de massakabel isoleren

AR54.10-P-0003A

2

Stuurwiel uitbouwen

 Wees voorzichtig met de airbageen-heid. Ondeskundige behandeling heeft schade aan de airbageenheid tot gevolg

AR46.10-P-0100B

3

Contactspiraal uitbouwen

AR46.10-P-0200A

4.1

Afdekking onder instrumentenpaneel uitbouwen (bestuurderszijde)

Type 170

AR68.10-P-1500G

Type 202

AR68.10-P-1500E

Type 210

AR68.10-P-1500F

4.2

Onderste deel van instrumentenpaneel (bestuurderszijde) uitbouwen

Type 208

AR68.10-P-1505K

5

Bouten (31) uitbouwen

6

Houder (32) uitnemen

7

Stekkerverbinding (S41) losnemen

Stekkerverbinding uit de houder nemen en de beugel (zie pijl) verschuiven

8

Stekkerverbinding (S401) losnemen

Bij Tempomat (code 440a)

stekkerverbinding uit de houder nemen

9

Kabels bereikbaar maken

10.1

Stuurkolomafdekking (33) met combi-schakelaar (S4) uitnemen

Zonder Tempomat

10.2

Stuurkolomafdekking (33) met combi-schakelaar (S4) en toetsschakelaar-Tempomat (S40) uitnemen

Bij Tempomat (code 440a)

11.1

Combischakelaar (S4) uit de stuurkolom-afdekking nemen

Zonder Tempomat

11.2

Combischakelaar (S4) en toetsschakelaar-Tempomat (S40) uit de stuurkolomafdek-king nemen

Bij Tempomat (code 440a)

12

Inbouw in omgekeerde volgorde uitvoeren