작업 텍스트 또는 표준 텍스트의 작업 번호 및 작업 시간 | |||||
부문 | 작업 번호 | 작업 텍스트 | 시간 | 계산서 번호 | 코드어 |
U | 029140 | 주행 제어 컨트롤 유닛 매개변수화 | 6 AW/0,5 h | 30 910 56 | 1607U30W11 |
U | 009024 | 차량 운송(차량 또는 타이어를 타이어 판매업체로 운송해야 할 경우에만 정산) | 6 AW/0,5 h | 30 910 56 | 1607U30W11 |
U | 401690 | 제1 차축의 휠 탈, 장착 | 10 AW/0,8 h | 30 910 56 | 1607U30W11 |
U | 401700 | 제2 차축의 휠 탈, 장착 | 10 AW/0,8 h | 30 910 56 | 1607U30W11 |
U | 402410 | 타이어 교체(휠-타이어 어셈블리 탈거)(타이어를 직접 장착할 경우에만 계산) | 15 AW/1,2 h | 30 910 56 | 1607U30W11 |
1 | 스티커 |
2 | 도어 트림 |
G40.10-3151-01
주행 제어(CPC) 컨트롤 유닛 매개변수화 | |||
1 | 진단 시스템을 연결하고 점화 장치를 켜십시오. | ||
2 | 초기 퀵테스트를 실행하십시오. | 초기 퀵테스트는 진단 세션 종료까지 초기 퀵테스트 형식으로 저장됩니다. | |
3 | 주행 제어(FR) 컨트롤 유닛에서 "가변 속도 제한" 매개변수를 65 km/h에서 법적 규정 속도의 매개변수보다 더 높은 속도 제한값으로 변경하십시오. | 275/90 R22.5 MITAS SRT2(Generation "2") 또는 SRT(DOT 52/15부터)가 표시된 타이어의 경우에만 "가변 속도 제한"이 65 km/h보다 높아야 합니다. | |
이를 위해 다음 메뉴 항목을 선택하십시오. | |||
4 | 변경된 매개변수를 다시 기록하십시오. | ||
5 | 모든 컨트롤 유닛의 폴트 메모리를 삭제하십시오. | ||
6 | 최종 퀵테스트를 실행하고, 초기 퀵테스트 및 최종 퀵테스트를 출력하십시오. | 작업한 컨트롤 유닛에 폴트코드가 있으면 안 됩니다. | |
다른 컨트롤 유닛에 폴트코드가 있는 경우 | |||
↓ | |||
폴트코드를 처리하십시오(비용 별도 청구). | |||
7 | 진단 시스템을 종료하고 분리하십시오. | ||
8 | 스티커(1)를 그림과 같이 운전석 도어 트림(2)에 부착하십시오. | 스레드 편차가 5 mm에 도달하면 타이어를 180° 돌려 조립하거나 교체해야 합니다. | |
9 | 타이어 공기압 보완 시트를 조작 지침에서 삭제하십시오. | ||
10 | 타이어 공기압을 타이어-공기압 표에 맞게 보정하십시오. | ||
| 타이어 공기압 도표 | ||
Vehicle Documentation(VeDoc)을 업데이트하십시오. | |||
11 | VeDoc의 내용을 삭제하십시오. | AO 문서에서 다음 내용을 삭제하십시오. |
참조 문서
- ap4015g406001b 타이어 공기압표