시트 히터(SIH) 기능

P91.30-2311-76

기능 조건, 일반

• 회로 15R ON

 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛이 회로 15의 상태를 실내공간 CAN을 거쳐 뒷좌석 시트 히터 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

시트 히터(SIH), 일반

독립식 히터를 이용해 후방 시트의 등받이와 시트 쿠션을 세 개의 히팅 단계로 히팅할 수 있습니다.

독립실 히터에는 다음과 같은 부분 기능이 포함됩니다.

• 수동 ON/OFF, 기능 절차

• 자동 OFF, 기능 절차

수동 ON/OFF, 기능 절차

뒷좌석 독립식 히터는 뒷좌석 시트 히터 버튼으로 조작할 수 있습니다. 뒷좌석 시트 히터 버튼으로 뒷좌석 독립식 히터를 켜거나 끌 수 있으며, 히팅 단계가 선택됩니다. 각 뒷좌석 시트 히터 버튼 상태는 해당 뒷좌석 도어 아날로그/디지털 토크 컨버터가 직접 판독합니다. 각 뒷좌석 도어 아날로그/디지털 토크 컨버터는 판독한 버튼 상태를 후방 도어 LIN, 뒷좌석 도어 컨트롤 유닛, 실내공간 CAN을 거쳐 뒷좌석 시트 히터 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

뒷좌석 시트 히터 컨트롤 유닛은 요청에 따라 다음 히팅 쿠션을 직접 구동합니다.

• 좌측 뒷좌석 시트 면 히팅 쿠션

• 좌측 뒷좌석 시트 등받이 히팅 쿠션

• 우측 뒷좌석 시트 면 히팅 쿠션

• 우측 뒷좌석 시트 등받이 히팅 쿠션

히터 출력은 선택한 히팅 단계에 따라 결정됩니다. 활성화된 각 히팅 단계는 해당 뒷좌석 시트 히터 버튼의 빨간색 발광 다이오드가 켜져서 표시됩니다.

뒷좌석 시트 히터 컨트롤 유닛은 시트 히터 상태를 후방 도어 LIN, 뒷좌석 도어 컨트롤 유닛, 실내공간 CAN을 거쳐 해당 뒷좌석 도어 아날로그/디지털 토크 컨버터로 전송합니다. 각 뒷좌석 도어 아날로그/디지털 토크 컨버터는 해당 뒷좌석 시트 히터 버튼의 발광 다이오드를 직접 구동합니다.

한 번 작동: 히팅 단계 3(100% 히터 출력, 3개 발광 다이오드 점등)

두 번 작동: 히팅 단계 2(65% 히터 출력, 2개 발광 다이오드 점등)

세 번 작동: 히팅 단계 1(35% 히터 출력, 1개 발광 다이오드 점등)

여러 번 작동: 독립식 히터 꺼짐(발광 다이오드가 점등되지 않음)

 동일한 회로 상태에서 시트 히터를 다시 선택하면 히팅 단계 3에서 히터 출력 90%만 실행됩니다.

자동 OFF, 기능 절차

타이머는 뒷좌석 히트 히터 컨트롤 유닛에 의해 제어됩니다.

히팅 단계 3은 t = 5min 동안 활성화됩니다. 그 후에 히팅 단계 2로 자동 전환됩니다.

히팅 단계 2는 t = 10min 동안 활성화됩니다. 그 후에 히팅 단계 1로 자동 전환됩니다.

히팅 단계 1은 t = 20min 동안 활성화됩니다. 그 후에 시트 히터는 자동으로 꺼집니다.

 세 개 히팅 단계의 시간은 진단 테스터로 설정할 수 있습니다.

기타 차단 기준:

• 회로 15R OFF 후 차단

회로 15R OFF 및 회로 15C ON 상태이면, 타이머는 t = 5min 동안 계속 제어됩니다. 회로 15R(이)가 다시 활성화되면, 독립식 히터도 다시 켜집니다.

• 저전압 또는 과전압 시 차단

저전압 또는 과전압이 있으면 뒷좌석 시트 히터 컨트롤 유닛이 독립식 히터를 차단합니다. 각 전방 시트 히터 버튼의 발광 다이오드는 우선 켜진 상태로 유지됩니다. 차량 전원 시스템 전압이 t = 3min 이내에 다시 정상화되면 독립식 히터가 자동으로 다시 켜집니다. 하지만 차단 상태가 t =3min 이상 유지되면 각 전방 시트 히터 버튼의 발광 다이오드도 차단됩니다. 차단된 상태에서 독립식 히터가 다시 요청되면 각 전방 시트 히터 버튼의 발광 다이오드가 t = 1.5s 동안 켜진 후 다시 꺼집니다.

• 하드웨어 결함 시 차단:

현재 전방 시트 히터 버튼으로부터 요청이 없는 상태에서 히팅 쿠션 구동이 감지되면 뒷좌석 독립식 히터 컨트롤 유닛이 독립식 히터를 차단합니다.

• 엔진 시동 시 차단:

엔진 시동 시 뒷좌석 시트 히터 컨트롤 유닛이 독립식 히터를 차단합니다. 각 전방 시트 히터 버튼의 발광 다이오드는 켜진 상태로 유지됩니다. 엔진 시동 중에는 저전압이 감지되지 않고 오류가 저장되지 않습니다.

• 뒷좌석 시트 히터 컨트롤 유닛의 인쇄회로기판 과열 시 차단:

인쇄회로기판 온도가 T > 90°C이면 히팅 단계 3이 더 이상 활성화되지 않습니다.

인쇄회로기판 온도가 T > 100°C이면 히팅 단계 3과 히팅 단계 2가 더 이상 활성화되지 않습니다.

인쇄회로기판 온도가 T > 110°C이면 시트 히터가 더 이상 활성화되지 않습니다.

 인쇄회로기판 온도가 T > 110°C이면 오류 메시지가 폴트 메모리에 저장됩니다. 수동으로 다시 켜려면 해당 온도 임계값 미만인 T = 2°C로 냉각되어야 합니다.