좌/우측 사이드 미러 접기 기능

기능조건 일반

• 사이드 미러 조정장치가 활성화되지 않음

• 차량 전원 시스템 소비전류 차단장치가 활성화되지 않음

좌, 우측 사이드 미러 접기 일반

전동식 사이드 미러 하우징은 양쪽이 함께 접히고 펴집니다. 이는 자동/수동으로 접히고 펴집니다. 하우징 조정장치가 활성화된 경우 회로 15R이(가) 비활성화되어도 하우징 조정은 끝까지 실행됩니다.

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하우징 조정장치가 활성화되어 있는 동안 하우징 조정에 관한 새로운 요청이 감지되면 하우징이 즉시 반대 방향으로 조정됩니다.

좌/우측 사이드 미러 접기 기능의 부분 기능은 다음과 같습니다.

• 수동 접기/펴기 기능절차

• 자동 접기/펴기 기능절차

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수동 접기/펴기 추가 기능조건

• 회로 15R ON

• 차량 속도 v < 47km/h

수동 접기/펴기 기능절차

운전석 사이드 미러, 파워 윈도우, 트렁크 리드 스위치 그룹(S20/1)의 사이드 미러 접기/펴기 버튼(S20/1s9)을 잠시 작동하면 미러 하우징이 접히거나(주차 위치) 펴집니다(주행 위치).

각 조정 요청은 도어 LIN을 통해 좌측 전방 도어 컨트롤 유닛(N69/1)(모델 221) 또는 좌측 도어 컨트롤 유닛(N69/1)(모델 216)에 의해 판독됩니다.

좌측 도어 컨트롤 유닛은 조정 중 마스터 기능을 수행하고 실내공간 CAN을 통해 우측 전방 도어 컨트롤 유닛(N69/2)(모델 221) 또는 우측 도어 컨트롤 유닛(N69/2)(모델 216)으로 신호를 전달합니다.

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좌측 도어 컨트롤 유닛은 좌측 열선 내장형 전동 조절식 사이드 미러(M21/1)의 미러 접기 모터(M21/1m3)를 구동하고 우측 도어 컨트롤 유닛은 우측 열선 내장형 전동 조절식 사이드 미러(M21/2)의 미러 접기 모터(M21/2m3)를 구동합니다.

차량 속도가
v ≥ 47km/h일 때부터는 미러가 접히지 않습니다.

계기반(A1)은 차량 속도 신호를 중앙 CAN을 통해 CGW 컨트롤 유닛(N93)으로 전송합니다. 이는 실내공간 CAN을 통해 좌측 도어 컨트롤 유닛으로 신호를 전달합니다.

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자동 접기/펴기 추가 기능조건

• 회로 15C OFF

• COMAND 컨트롤 유닛(A40/3) 기능이 활성화됨

• 미러 하우징이 마지막에 펴기 방향으로 구동됨
(접기 기능의 경우)

• 미러 하우징이 이전에 자동으로 접힘
(펴기 기능의 경우)

자동 접기/펴기 기능절차

송신기 키(A8/1)로 중앙 잠금장치(CL)를 통해 밖에서 차량을 잠그면 양쪽 미러 하우징은 자동으로 접힙니다.

다음에 CL을 해제하고 운전석 도어 또는 조수석 도어를 열면 미러 하우징이 다시 펴집니다.

 운전석 도어 상태는 좌측 전방 회전 텀블러 스위치(A85s1)(모델 221) 또는 좌측 회전 텀블러 스위치(A85s1)(모델 216)에 의해 감지됩니다. 좌측 회전 텀블러 스위치 신호는 좌측 도어 컨트롤 유닛에 의해 판독됩니다.

조수석 도어 상태는 우측 전방 회전 텀블러 스위치(A85/1s1)(모델 221) 또는 우측 회전 텀블러 스위치(A85/1s1)(모델 216)에 의해 감지됩니다. 우측 회전 텀블러 스위치 신호는 우측 도어 컨트롤 유닛에 의해 판독됩니다.

회로 15R이(가) ON 상태인 경우 이전에 자동 접기로 미러 하우징이 접혔다면 미러 하우징이 즉시 펴집니다.

미러 하우징이 수동으로 접힌 경우 자동 조정장치로 미러 하우징을 구동할 수 없습니다.