Außenspiegel links/rechts abklappen Funktion

Funktionsvoraussetzungen allgemein

 Spiegelglasverstellung nicht aktiv

 Bordnetz-Verbraucherabschaltung nicht aktiv

Außenspiegel links/rechts abklappen allgemein

Die Außenspiegelgehäuse können paarweise elektrisch ein- und ausgeklappt werden. Dieses kann sowohl automatisch als auch manuell erfolgen. Wird bei einer aktiven Gehäuseverstellung die Kl. 15R abgeschaltet, so wird die Gehäuseverstellung trotzdem noch zu Ende geführt.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Wird während der aktiven Gehäuseverstellung eine neue Anforderung zur Gehäuseverstellung erkannt, wird die Gehäuseverstellung direkt in die Gegenrichtung umgesteuert.

Die Funktion Außenspiegel links/rechts abklappen setzt sich aus folgenden Teilfunktionen zusammen:

 Funktionsablauf manuelles Ein-, Ausklappen

 Funktionsablauf automatisches Ein-, Ausklappen

-----------------------------------------------------------------------------------------

Zusätzliche Funktionsvoraussetzungen manuelles Ein-, Ausklappen

 Kl. 15R Ein

 Fahrzeuggeschwindigkeit v < 47 km/h

Funktionsablauf manuelles Ein-, Ausklappen

Durch kurze Betätigung des Schalters Außenspiegel Ein- und Ausklappung (S20/1s9) in der Schaltergruppe Fensterheber, Außenspiegel und Heckdeckel, Fahrer (S20/1) können die Spiegelgehäuse eingeklappt (Garagenposition) oder ausgeklappt (Fahrposition) werden.

Die jeweilige Verstellanforderung wird über Tür-LIN vorn vom Türsteuergerät vorn links (N69/1) (Typ 221) oder Türsteuergerät links (N69/1) (Typ 216) eingelesen.

Das Türsteuergerät links hat während der Verstellung die Masterfunktion und leitet die Signale über Innenraum-CAN an das Türsteuergerät vorn rechts (N69/2) (Typ 221) oder Türsteuergerät rechts (N69/2) (Typ 216) weiter.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Das Türsteuergerät links steuert den Motor Spiegeleinklappung (M21/1m3) im Außenspiegel elektrisch verstellbar und beheizt, links (M21/1) an und das Türsteuergerät rechts steuert den Motor Spiegeleinklappung (M21/2m3) im Außenspiegel elektrisch verstellbar und beheizt, rechts (M21/2) an.

Die Spiegeleinklappung ist ab einer Fahrzeuggeschwindigkeit von
v  47 km/h nicht mehr möglich.

Das Kombiinstrument (A1) sendet das Signal der Fahrzeuggeschwindigkeit über Zentral-CAN an das Steuergerät Zentrales Gateway (N93), welches das Signal über Innenraum-CAN an das Türsteuergerät links weiterleitet.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Zusätzliche Funktionsvoraussetzungen automatisches Ein-, Ausklappen

 Kl. 15C Aus

 Funktion in der Steuereinheit COMAND (A40/3) aktiviert

 Spiegelgehäuse zuletzt in Richtung ausklappen angesteuert
(bei Funktion Einklappen)

 Spiegelgehäuse wurde vorher automatisch eingeklappt
(bei Funktion Ausklappen)

Funktionsablauf automatisches Ein-, Ausklappen

Beim Verriegeln des Fahrzeugs von außen mit dem Senderschlüssel (A8/1) über die Zentralverriegelung (ZV) werden beide Spiegelgehäuse automatisch eingeklappt.

Beim nächsten Entriegeln der ZV und anschließender Öffnung der Fahrer- oder Beifahrertür werden die Spiegelgehäuse wieder ausgeklappt.

 Der Status der Fahrertür wird vom Schalter Drehfalle vorn links (A85s1) (Typ 221) oder den Schalter Drehfalle links (A85s1) (Typ 216) erfasst. Das Signal des Schalters Drehfalle links wird vom Türsteuergerät links eingelesen.

Der Status der Beifahrertür wird vom Schalter Drehfalle vorn rechts (A85/1s1) (Typ 221) oder den Schalter Drehfalle rechts (A85/1s1) (Typ 216) erfasst. Das Signal des Schalters Drehfalle rechts wird vom Türsteuergerät rechts eingelesen.

Sind die Spiegelgehäuse bei Kl. 15R Ein noch durch ein vorheriges automatisches Einklappen eingeklappt, so werden die Spiegelgehäuse sofort ausgeklappt.

Wurden die Spiegelgehäuse manuell eingeklappt, so erfolgt keine Ansteuerung der Spiegelgehäuse über die Verstellautomatik.