전조등 워셔 기능

기능 조건, 일반

• 하향등 ON

• 엔진 구동 중 또는 구동 장치 대기 상태

 하향등은 자동 전조등 기능, 주간등 기능으로 인해 켜지거나 수동으로 켜져 있을 수 있습니다. 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛(N10/1)은 기존 요청에 따라 "하향등 ON" 상태를 생성합니다.

 CDI 컨트롤 유닛(N3/9)(디젤 엔진) 또는 ME 컨트롤 유닛(N3/10)(가솔린 엔진)은 섀시 CAN(CAN E)을 거쳐 "엔진 작동 중" 또는 "구동 장치 대기 상태" 신호를 전방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

전조등 워셔, 일반

전조등 워셔는 좌측 전방 전조등 유닛(E1) 및 우측 전방 전조등 유닛(E2)의 커버판을 고압 물분사로 세척합니다.

전조등 워셔, 기능 절차

하향등이 켜져 있으며 윈도우 워셔 시스템이 열 번째 활성화되면, 전조등 워셔가 전조등의 커버판을 세척합니다. 스티어링 컬럼 튜브 모듈 컨트롤 유닛(N80)은 콤비 스위치(S4)의 위치를 직접 판독하여 섀시 CAN을 거쳐 전방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 그러면 전방 SAM 컨트롤 유닛이 전조등 워셔 펌프(M5/2)를 구동합니다. 리프트 노즐이 노출되고 워셔액이 전방 전조등 유닛의 커버판을 세척합니다. 각 열 번의 추가 세척 요청 후 전조등 워셔 펌프가 다시 구동됩니다. 세척 요청 횟수는 전방 SAM 컨트롤 유닛의 카운터에 의해 측정됩니다. 카운터 자동 리셋은 세척 요청 횟수가 열 번이 되면 실행됩니다. 또는 회로 15를 차단하여 수동으로 리셋할 수 있습니다. 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛(N73)이 회로 15 상태를 실내공간 CAN(CAN B)을 거쳐 전방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다.