직진 주행 시 더블 회로 파워 스티어링, 기능

W46.25-0013-06

직진 위치에서의 더블 회로 파워 스티어링 도식

1 스티어링 기어

2 파워 스티어링 펌프(1차)

3 오일 레벨 센서

4 오일 레벨 센서 표시등

5 오일 탱크

6 파워 스티어링 펌프(2차)

7 유압 완충기

8 회로 2 리턴 누름 스위치

9 회로 2 표시등

10 비례 밸브

11 탠덤 유압 실린더

12 압력 제한 밸브

13 흡입 밸브

14 회로 1 컨트롤 유닛

15 회로 2 컨트롤 유닛

직진 위치에서의 한계 제한 밸브

16 한계 제한 밸브(좌측 스토퍼)

17 한계 제한 밸브(우측 스토퍼)

W46.20-0030-03

기능

직진 주행 시 스티어링 기어의 파워가 균일하면 컨트롤 밸브의 로터는 C 스프링을 통해 컨트롤러 하우징 반대방향의 중앙 위치에 유지됩니다.

파워 스티어링 펌프에 의해 공급된 오일은 컨트롤 밸브를 통해 리턴됩니다.
양 워킹 챔버의 압력비는 동일합니다.
한계 제한 밸브와 압력 제한 밸브가 닫혀 있습니다.