냉각수 온도를 통한 제동 토크 제한, 기능

W43.30-1177-76

모델 930을 예로 들어 설명함

A20 리타더 제어(RS) 컨트롤 유닛

B65 냉각수 온도 센서

CAN 1 차량 CAN

P2 계기반(INS)

P2h8 연속 제동 표시등

Y114 리타더 밸브 블록

기능 절차

1 냉각수 온도 센서(B65)를 통해 RS 컨트롤 유닛(A20)이 냉각수 온도 정보를 수신합니다.

2 리타더 제동 시 냉각수 온도가 온도 제한 범위까지 상승하면, 비례 밸브 측 컨트롤 전류가 일시적으로 선형으로 환원됩니다.조정 압력과 리타더 제동 토크도 제한됩니다.

3 이어서 일정한 냉각수 온도로 조정됩니다:
측정된 냉각수 온도가 최대 허용 냉각수 온도보다 낮으면 조정 압력이 지속적으로 상승합니다.반대의 경우, 조정 압력이 지속적으로 하강합니다.

4 발생하는 리타더 제동 에너지와 차량 냉각 시스템을 통해 배출되는 열에너지 사이에 균형이 이루어질 때까지 리타더 제동 토크 및 이를 통해 발생한 열이 감소합니다.

냉각수 온도가 너무 높아서 리타더 제동 토크가 제한되면, 연속 제동 표시등(P2h8)이 점멸합니다.