타이어 압력 감압, 기능

RDRA 앞차축/뒤차축 스위치(S73)를 통해 해당 차축 또는 전체 차축을 선택할 수 있습니다. 이후 RDRA 주입/배기 스위치(S74)가 배기 상태로 전환됩니다(스위치의 표시등이 점멸됨). RDRA 컨트롤 유닛(A29)은 3/2 웨이 밸브 솔레노이드 밸브(Y47 또는 Y48)에 신호를 전달합니다.

2/2 웨이 밸브(45.01)는 보조 소모 회로의 압축공기로 작동됩니다. 2/2 웨이 밸브(45.01)는 공기 흐름을 전환시킵니다.

타이어 공기압은 전환 밸브(28.03)를 통해 외부로 배출됩니다.

공기압 배출 시 소음을 줄이기 위해, 전환 밸브(28.03)에 머플러(39.02)가 장착되어 있습니다. 타이어 공기압은 앞차축 및 뒤차축용 전자식 압력 표시창(11.01)으로 감시되며 운전자 정보 시스템 디스플레이에 표시됩니다.

전자식 압력 표시창(11.01)은 타이어 최소 압력(약 0.8bar)일 경우 차단 스위치(10.01)를 닫습니다. 이를 통해 타이어의 공기압이 모두 배출되지 않습니다.

 타이어 공기압이 0.8bar 이하일 경우, 공기압 손실을 방지하기 위해 타이어를 림 위에서 돌릴 수 있습니다.