GF40.16-G-2001BC | Reifendruck absenken Funktion | 16.5.07 |
TYP 405.10 /12 /20 /22 mit CODE (A30) Reifendruck-Regelanlage (tirecontrol)
TYP 437.42 /43 /46 mit CODE (A30) Reifendruck-Regelanlage (tirecontrol)
Über den Schalter VA/HA, RDRA (S73) die entsprechende Achse oder alle Achsen auswählen. Danach den Schalter Belüften/Entlüften, RDRA (S74) auf Entlüften schalten (Kontrollleuchte im Schalter leuchtet). Das Steuergerät RDRA (A29) gibt das Signal an das Magnetventil des 3/2-Wegeventil (Y47 bzw. Y48) weiter.
Die 2/2 Wegeventile (45.01) werden mit Druckluft aus den Nebenverbraucherkreis angesteuert. Die 2/2 Wegeventile (45.01) schalten auf Durchgang.
Der Reifenluftdruck kann über das Wechselventil (28.03) ins Freie entweichen.
Um die Entlüftungsgeräusche zu dämpfen, ist an den Wechselventil (28.03) ein Schalldämpfer (39.02) angebaut. Der Reifenluftdruck wird mit Druckanzeige elektrisch (11.01) für Vorderachse und Hinterachse überwacht und im Display Fahrerinformationssystem angezeigt.
Die Druckanzeige elektrisch (11.01) schließen bei einem Reifenmindestluftdruck (ca. 0,8 bar) die Ausschaltern (10.01). Durch diese Schaltung wird gewährleistet, dass der Reifen nicht ganz entlüftet werden kann.
Unterhalb von 0,8 bar Reifenluftdruck kann sich der Reifen auf der Felge drehen, was verhindert werden sollte.
Referenzierte Dokumente
- gf4016g5002bc Wechselventil Anordnung/Aufgabe
- gf4016g5005bc 2/2 Wegeventil Anordnung/Aufgabe
- gf4016g5007bc Anzeige Reifendruck Anordnung/Aufgabe
- gf4016g5009bc Wahlschalter Anordnung/Aufgabe
- gf4016g5011bc Schalter Be-/Entlüften Anordnung/Aufgabe
- gf4016g5013bc 3/2 Wegeventil Be-/Entlüften Anordnung/Aufgabe