모델 | 212 |
2014년식까지 | |
코드 475 포함 (타이어 압력 감지장치(프리미엄)) | |
Schrader사 |
모델 212.0을 예로 들어 설명함 |
N88 | 타이어 공기압 감지 컨트롤 유닛 |
P40.15-2504-04
배열
타이어 공기압 감지 컨트롤 유닛은 뒤차축 상단의 언더플로어에 위치합니다.
역할
타이어 공기압 감지 컨트롤 유닛의 역할은 다음과 같습니다.
• 센서 및 신호 판독
• 입력 변수 평가
• 정보 전송
센서 및 신호 판독
입력 변수는 다음 연결부를 통해 판독됩니다.
• 무선
• 섀시 CAN(CAN E)
무선
다음과 같은 센서가 무선으로 판독됩니다.
– 좌측 전방 타이어 공기압 센서(A69/1)
– 우측 전방 타이어 공기압 센서(A69/2)
– 좌측 후방 타이어 공기압 센서(A69/3)
– 우측 후방 타이어 공기압 센서(A69/4)
섀시 CAN
다음 신호가 섀시 CAN을 통해 계기반(A1)으로부터 수신됩니다.
– 속도 신호
– 외부 온도
– 주행 거리
입력 변수 평가
내장된 마이크로프로세서가 판독된 입력 변수를 평가하며, 해당 정보를 전송합니다.
정보 전송
타이어 공기압 감지 컨트롤 유닛은 섀시 CAN을 통해 메뉴 표시 및 경고 메시지로 나타나는 정보를 계기반으로 전송합니다.
구조
타이어 공기압 감지 컨트롤 유닛에는 중앙 안테나가 내장되어 있습니다.