TIPO | 212 |
fino all'anno di produzione 2014 | |
con CODICE 475 (Controllo pressione pneumatici (Premium)) | |
Schrader |
Illustrazione riferita al Tipo 212.0 |
N88 | Centralina di comando controllo pressione pneumatici |
P40.15-2504-04
Disposizione
La centralina di comando controllo pressione pneumatici si trova sul sottoscocca sopra l'assale posteriore.
Funzione
La centralina di comando controllo pressione pneumatici ha le seguenti funzioni:
Lettura di sensori e segnali
Valutazione delle grandezze d'ingresso
Trasmissione di informazioni
Lettura di sensori e segnali
Le grandezze in ingresso vengono letti tramite i seguenti collegamenti:
Ricetrasmittente
CAN autotelaio (CAN E)
Ricetrasmittente
I seguenti sensori vengono letti via radiotrasmissione:
– Sensore di controllo pressione pneumatici lato anteriore sinistro (A69/1)
– Sensore di controllo pressione pneumatici lato anteriore destro (A69/2)
– Sensore di controllo pressione pneumatici lato posteriore sinistro (A69/3)
– Sensore di controllo pressione pneumatici lato posteriore destro (A69/4)
CAN autotelaio
I seguenti segnali vengono ricevuti dallo strumento combinato (A1) attraverso il CAN autotelaio:
- segnale di velocità
- Temperatura esterna
- Chilometraggio
Valutazione delle grandezze d'ingresso
Le grandezze in ingresso lette vengono valutate dal microprocessore integrato e le informazioni vengono trasmesse.
Trasmissione di informazioni
La centralina di comando controllo pressione pneumatici trasmette attraverso il CAN autotelaio informazioni allo strumento combinato che vengono visualizzate sotto forma di visualizzazioni menu e messaggi di avvertimento.
Carrozzeria
L'antenna centrale è integrata nella centralina di comando controllo pressione pneumatici.