TYP | 212 |
bis Modell-J. 2014 | |
mit CODE 475 (Reifendruckkontrolle (Premium)) | |
Fa. Schrader |
Dargestellt am Typ 212.0 |
N88 | Steuergerät Reifendruckkontrolle |
P40.15-2504-04
Anordnung
Das Steuergerät Reifendruckkontrolle befindet sich am Unterboden über der Hinterachse.
Aufgabe
Das Steuergerät Reifendruckkontrolle hat folgende Aufgaben:
Einlesen von Sensoren und Signalen
Auswerten der Eingangsgrößen
Übermittlung von Informationen
Einlesen von Sensoren und Signalen
Die Eingangsgrößen werden über folgende Verbindungen eingelesen:
Funk
Fahrwerk-CAN (CAN E)
Funk
Folgende Sensoren werden über Funk eingelesen:
– Reifendrucksensor vorn links (A69/1)
– Reifendrucksensor vorn rechts (A69/2)
– Reifendrucksensor hinten links (A69/3)
– Reifendrucksensor hinten rechts (A69/4)
Fahrwerk-CAN
Folgende Signale werden über den Fahrwerk-CAN vom Kombiinstrument (A1) empfangen:
– Geschwindigkeitssignal
– Außentemperatur
– Kilometerstand
Auswerten der Eingangsgrößen
Die eingelesenen Eingangsgrößen werden vom integrierten Mikroprozessor ausgewertet und es erfolgt die Übermittlung der Informationen.
Übermittlung von Informationen
Das Steuergerät Reifendruckkontrolle übermittelt über den Fahrwerk-CAN an das Kombiinstrument Informationen, die als Menüanzeigen und als Warnmeldungen angezeigt werden.
Aufbau
Die Zentralantenne ist im Steuergerät Reifendruckkontrolle integriert.