과열 방지/노킹 방지 기능

P07.61-2917-12

B11/4 냉각수 온도 센서

B17/8 충전공기 온도 센서

B28/6 스로틀 밸브 액추에이터 앞 압력 센서

B28/7 스로틀 밸브 액추에이터 뒤 압력 센서

L5 크랭크 샤프트 위치 센서

M16/6 스로틀 밸브 액추에이터

N3/10 ME 컨트롤 유닛

N92/1 ECI 점화 모듈, 우측 실린더 뱅크

N92/2 ECI 점화 모듈, 좌측 실린더 뱅크

R4 점화 플러그

과열 방지/노크 방지 기능은 열로 인한 과부하 및 과열 손상으로부터 촉매장치를 보호합니다.

엔진 부하 및 냉각수 온도가 높은 경우 점화 시점은 속도 및 부하에 따라 "지연" 방향으로 조정되고 스로틀 밸브는 더 이상 완전히 열리지 않습니다.

냉각수 온도가 약 90°C가 되면 점화 시점 조정이 시작됩니다. "지연" 방향으로의 수정은 ME 컨트롤 유닛(N3/10)에 의해 맵에 따라 실행됩니다.

이를 위해 ME 컨트롤 유닛에서 다음과 같은 정보가 처리됩니다.

• 엔진 속도

• 충전공기 온도

• 냉각수 온도

• 스로틀 밸브 액추에이터 뒤 압력 센서의 신호(부하 측정)

• 스로틀 밸브 액추에이터 앞 압력 센서의 신호(부스트 압력)

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과열 방지/노크 방지 기능 및 노킹 방지 제어의 점화각 수정은 맵에 따라 이루어집니다.