GF07.61-P-4023M | ME 변속 시프트 지연 기능 | 20.3.08 |
엔진 275.950, 모델 215, 220
엔진 275.951, 모델 230 2008년식/AEJ 07까지
엔진 275.953, 모델 216, 221 2008년식/AEJ 07까지
엔진 275.954, 모델 230 2008년식/AEJ 07까지
엔진 275.980, 모델 215, 220
엔진 275.981, 모델 230 2008년식/AEJ 07까지
엔진 275.982, 모델 216, 221 2008년식/AEJ 07까지
엔진 285.950, 모델 240
엔진 285.980, 모델 240
P07.61-2911-05
B11/4 냉각수 온도 센서
N3/10 ME 컨트롤 유닛
N15/3 ETC 컨트롤 유닛
N47-5 ESP, SPS 및 BAS 컨트롤 유닛
(모델 215, 220, 230, 240)
N47-5 ESP 컨트롤 유닛
(모델 216, 221)
CAN 데이터 버스
변속 시프트 지연을 통해 엔진 시동 후 촉매장치가 작동 온도에 보다 빠르게 도달합니다.
자동 변속기가 장착된 경우, 변속 시프트 지연은 전자식으로만 이루어집니다. 추가 부품은 필요하지 않습니다.
엔진 컨트롤 유닛은 CAN 데이터 버스를 통해 변속기 컨트롤 유닛에 변속곡선의 이동을 요청합니다.
엔진 속도가 보다 높은 경우, 1단에서 2단으로, 2단에서 3단으로 부분 부하 변속이 실행됩니다.
ESP 컨트롤 유닛이 속도 신호를 CAN 데이터 버스를 통해 전달합니다.
시동 시 냉각수 온도가 50°C 미만이고 속도가 53km/h 미만이면, 변속 시프트 지연이 최대 160초간 활성화됩니다.
참조 문서
- gf0704p5026m 냉각수 온도 센서 배열/역할/구성/기능
- gf0761p5000m ME 컨트롤 유닛 배치/역할/구조/기능
- gf2719p4012g ETC 컨트롤 유닛의 배열/역할