gf0716p2008co

CDI 예비 분사 기능

유형 gf · 주제 07.16 · 버전 0102 · 2010-10-26

적용 대상: 엔진 642.9, 모델 204.0 /2, 2008년식/AEJ 07까지'

위치

기능 그룹 1 엔진 › 07 혼합물 처리 › 07.16 커먼레일 디젤 분사 시스템 — 시리즈 204 (모델 0**, 2**)

엔진/변속기에도 적용: 642 9**

GF07.16-P-2008CO

CDI 예비 분사 기능

19.3.08

엔진 642.9, 모델 204.0 /2, 2008년식/AEJ 07까지

예비 분사의 목표는 연소 소음을 감소시키는 것입니다. 이는 본래의 메인 분사가 이루어지기 전에 최대 2번 분사되며 이를 통해 연소가 더 부드럽게 진행되도록 합니다. 또한 예비 분사를 통해 배기 가스 내 미세먼지(입자)(PM)를 감소시킵니다. 예비 분사 시 연료 인젝터(Y76)의 구동 시작은 CDI 컨트롤 유닛(N3/9)에 의해 부하 상태에 따라 계산됩니다. 또한 마지막 메인 분사의 구동 시작과 차량 전원 배터리(G1)가 공급한 차량 전원 시스템 전압도 고려됩니다. 예비 분사량은 CDI 컨트롤 유닛에 의해 계산됩니다. 이를 위해 이 컨트롤 유닛은 다음 센서의 정보를 판독합니다.

• 레일 압력 센서(B4/6), 레일 압력용

• 부스트 압력 센서(B5/1), 부스트 압력용

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• 냉각수 온도 센서(B11/4), 냉각수 온도용

• 충전공기 온도 센서(B17/8), 충전공기 온도용

• 에어필터 뒤 압력 센서(B28/5), 흡입 시스템의 절대압(진공압)용

• 크랭크 샤프트 홀센서(B70), 엔진 속도용

다음의 상태 중 하나라도 해당되는 경우, CDI 컨트롤 유닛은 예비 분사를 실행시키지 않습니다.

• 예비 분사의 시점이 초과된 경우

• 계산된 예비 분사량이 너무 적은 경우

• 측정된 엔진 속도가 너무 높은 경우

• 메인 분사량이 너무 적은 경우

• 레일 압력이 너무 낮은 경우

• 엔진이 정지된 경우

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냉각수 온도, 충전공기 온도 및 흡기 시스템 내의 절대압(진공압)은 예비 분사량을 보정하기 위해 사용됩니다.

고압 펌프 부품 설명

GF07.02-P-3010P

연료 인젝터 부품 설명

Y76

GF07.03-P-6120CO

크랭크 샤프트 홀센서 부품 설명

B70

GF07.04-P-6221CO

캠샤프트 홀센서 부품 설명

B6/1

GF07.04-P-6022CO

냉각수 온도 센서 부품 설명

B11/4

GF07.04-P-6044CO

충전공기 온도 센서 부품 설명

B17/8

GF07.04-P-6052CO

레일 압력 센서 부품 설명

B4/6

GF07.04-P-6210CO

용량 조정 밸브 부품 설명

Y94

GF07.05-P-6010CO

압력 조정 밸브 부품 설명

Y74

GF07.05-P-6020CO

열막 에어 매스 센서 부품 설명

B2/6, B2/7

GF07.07-P-6000CO

흡기 온도 센서 부품 설명

B2/6b1, B2/7b1

GF07.04-P-6072CO

CDI 컨트롤 유닛 부품 설명

N3/9

GF07.16-P-6000CO

가속 페달 센서 부품 설명

B37

GF30.20-P-2011CW

연료 온도 센서 부품 설명

B50

GF47.50-P-2011CO

참조 문서