액티브 서비스 시스템(ASSYST PLUS) 기능

기능 조건, 일반

• 회로 15 ON

 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛(N73)은 회로 15 상태를 섀시 CAN 2(CAN E2)를 거쳐 계기반(A1)으로 전송합니다.

능동형 서비스 시스템 플러스(ASSYST PLUS), 일반

ASSYST PLUS는 차량의 서비스 조치 시점을 산출합니다. 이 기능은 규정된 주행 거리(km) 또는 일정 시간 주기 중 먼저 도달하는 조건에 따라 해당 시점을 표시합니다. 또한 이 기능을 통해 운전자 또는 서비스 센터 직원이 차량에서 실행해야 할 서비스 작업을 쉽게 파악할 수 있도록 합니다. 계산은 소프트웨어 솔루션으로 계기반에 내장되어 있는 ASSYST PLUS에서 이루어집니다. ASSYST PLUS는 차량 사양에 따라 시간 및 거리에 따른 추가 작업을 고려합니다. 도래한 서비스 작업 범위 및 시점이 계기반의 다기능 표시창(A1p13)에 표시됩니다.

ASSYST PLUS의 부분 기능은 다음과 같습니다.

• 잔여 거리 측정, 기능 절차

• 잔여 시간 측정, 기능 절차

• 데이터 평가, 기능 절차

• 서비스 디스플레이, 기능 절차

• 서비스 주기 리셋, 기능 절차

잔여 거리 측정, 기능 절차

규정된 주행 거리와 이미 주행한 거리 사이의 편차에서 잔여 거리가 산출됩니다. 주행 거리는 휠 속도를 이용해 규정됩니다.

전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛(N30/4)은 휠 속도를 섀시 CAN 1(CAN E1), 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛, 섀시 CAN 2를 거쳐 계기반으로 전송합니다. 마지막 서비스 시 리셋되고 저장된 거리값과 비교하여 다음 서비스까지의 잔여 거리가 산출됩니다. 잔여 시간보다 먼저 잔여 거리에 도달하게 될 경우 서비스 디스플레이에 잔여 거리가 우선적으로 표시됩니다.

 잔여 거리에 따른 정비 주기는 ASSYST PLUS에 저장되어 있습니다. 예를 들어 유럽 국가에서는 "서비스 A"의 경우 25,000km로, "서비스 B"의 경우 50,000km로 규정되어 있습니다.

잔여 시간 측정, 기능 절차

잔여 시간은 ASSYST PLUS에서 측정됩니다. 가장 최근에 받은 서비스에서 리셋하고 저장한 거리값과 비교하여 다음 서비스까지의 잔여 거리를 산출합니다. 잔여 거리보다 먼저 잔여 시간에 도달하면 서비스 디스플레이에 잔여 시간이 우선적으로 표시됩니다.

 잔여 시간에 따른 정비 주기가 ASSYST PLUS에 고정적으로 저장되어 있으며 "서비스 A"의 경우 12개월, "서비스 B"의 경우 24개월입니다.

데이터 평가, 기능 절차

실제 주행 조건에 따른 평가 계수 외에 ASSYST PLUS의 서비스 범위와 서비스 주기를 산출할 때 품질 계수가 고려될 수 있습니다.

이를 위해 CDI 컨트롤 유닛(N3/9)(디젤 엔진) 또는 ME 컨트롤 유닛(N3/10)(가솔린 엔진)이 다음과 같은 정보를 섀시 CAN 1, 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛, 섀시 CAN 2를 거쳐 계기반으로 전송합니다.

• 엔진 속도

• 엔진 오일 레벨

• 엔진 토크

• 엔진 온도

• 엔진 정지 시간

서비스 디스플레이, 기능 절차

다기능 표시창에 다음과 같은 메시지가 서비스 코드와 함께 표시될 수 있습니다.

• XX일 후 서비스 XX

• XXXXkm/miles 후 서비스 XX

• 서비스 XX 실행

서비스 일시가 지난 경우에는 다음과 같은 메시지가 표시됩니다.

• XX일부터 서비스 XX 만료 또는

• XXXXkm/miles부터 서비스 XX 만료

 서비스 일시 표시는 100km 또는 100miles 및 일 단위로 반올림하여 표시됩니다. 두 자리의 서비스 코드는 실행해야 할 서비스 작업의 범위를 나타냅니다. 서비스 범위는 서비스 코드로 표시됩니다(예: "A1"). 알파벳은 서비스 범위를 나타내며 뒤에 있는 숫자 또는 알파벳은 추가 작업에 관한 정보를 나타냅니다. 이 기능을 이용하면 점검일을 예약할 때 서비스 센터에서 고객에게 해당 점검의 소요 시간과 비용에 대하여 최대한 구체적인 정보를 제공할 수 있습니다.

서비스 주기 리셋, 기능 절차

OK 버튼 (S110s6)(다기능 스티어링 휠 좌측 버튼 그룹(S110)에 있음)을 눌러서 서비스를 리셋할 수 있습니다.

전자식 스티어링 휠(N135)은 OK 버튼의 상태를 직접 판독하여, 이를 스티어링 LIN(LIN E1)을 거쳐 스티어링 컬럼 튜브 모듈 컨트롤 유닛(N80)으로 전송합니다. 그러면 스티어링 컬럼 튜브 모듈 컨트롤 유닛이 OK 버튼 상태를 섀시 CAN 1, 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛, 섀시 CAN 2를 거쳐 계기반으로 전송합니다. 다기능 표시창에 "다음 서비스" 메시지가 나타납니다. OK 버튼을 t = 3s보다 길게 누르면, "주기 리셋" 메시지가 나타납니다. 서비스 주기가 리셋되었습니다.

계기반을 교체해야 하는 경우 현재 서비스 데이터를 직접 입력해야 합니다.

이때 다음과 같은 매개변수가 필요합니다.

• 현재 주행 거리(km/miles)

• 현재 날짜

• 마지막 오일 교환 시 주행 거리(km/miles)(정기 점검 지침서 참조)

• 마지막 오일 교환 날짜(정기 점검 지침서 참조)

• ASSYST PLUS의 산출 데이터