1 | 리어 펜더(1)와 트렁크 리드, 후미등 및 실링 고무를 장착하여 맞추십시오. |
2 | 이음부 치수(I, K, M, N, O)를 점검하고 조절하십시오. |
3 | 리어 펜더(1)를 고정하십시오. |
4 | 트렁크 리드, 후미등, 실링 고무를 탈거하십시오. |
모델 221(코드 Z07(최대보호) 미포함)을 예로 들어 설명함 |
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5 | 직경(Ø) 6.5mm의 리벳 홀을 뚫으십시오(영역 E, F, G, H, I, J, K, L). |
6 | BTR-Usibor 드릴 비트로 직경(Ø) 6.7mm의 리벳 홀을 뚫으십시오(영역 D). |
리어 펜더(1)에 리벳 홀을 뚫기 위해 기존 리어 펜더의 매 두 번째 용접점을 새 부품에 적용하십시오. |
모델 221(코드 Z07(최대보호) 미포함)을 예로 들어 설명함 |
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7 | 리어 펜더(1)를 떼어내십시오. |
8 | 리어 펜더(1) 리벳 홀의 양면을 매끄럽게 다듬으십시오. |
9 | 습식/건식 흡입기로 드릴링 칩을 제거하십시오. |
10 | 리벳 연결부 안쪽면에 아연 페인트를 바르십시오(영역 D). |
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모델 221(코드 Z07(최대보호) 미포함)을 예로 들어 설명함 |
11 | 연결 면의 음영진 영역에 2K 접착제를 바르십시오(영역 X, Y, Z, AA). |
접착 면의 사전 처리에 유의하십시오. 접착제의 경화 시간 및 처리 시간에 관한 제조사 정보에 유의하십시오. |
12 | 발포재 부품에 MB 차체용 실링제를 바르십시오(영역 N1). |
모델 221(코드 Z07(최대보호) 미포함)을 예로 들어 설명함 |
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13 | 음영진 영역에 접착제를 바르십시오(영역 M1, O, P, Q, R, S, T, U, V, W, AJ). |
접착 면의 사전 처리에 유의하십시오. 접착제의 경화 시간 및 처리 시간에 관한 제조사 정보에 유의하십시오. |
모델 221(코드 Z07(최대보호) 미포함)을 예로 들어 설명함 |
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모델 221(코드 Z07(최대보호) 미포함)을 예로 들어 설명함 |
14 | 리어 펜더(1)를 장착 후 고정하십시오. |
15 | 리어 펜더(1)를 폴리그립 납작머리, 둥근머리 리벳(직경(Ø) 6.4×14)으로 리벳팅하십시오(영역 D, I, J, K, L). |
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16 | 리어 펜더(1)를 폴리그립 카운터성크 헤드 리벳(직경(Ø) 6.4×14)으로 리벳팅하십시오(영역AD, AE, AF). |
17 | 리어 펜더(1)를 폴리그립 납작머리, 둥근머리 리벳(직경(Ø) 6.4×14)으로 리벳팅하십시오(영역 E, F, G, H). |
18 | 리어 펜더(1) (영역 AG, AH) |
19 | 리어 펜더(1) (영역 AC) |
20 | 리어 펜더(1)와 보호판(2) 사이 (영역 AJ) |
21 | 불활성 가스 홀 용접부를 평면 연삭하십시오(영역 AC). |
22 | 불활성 가스 용접점을 평면 연삭하십시오(영역 AJ). |
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모델 221(코드 Z07(최대보호) 미포함)을 예로 들어 설명함 |
23 | 리어 펜더(1) (영역 Z와 AA, AB) |
24 | 리어 펜더(1) (영역 B) |
25 | 불활성 가스 홀 용접부를 평면 연삭하십시오(영역 B). |
26 | 리어 펜더(1)와 보호판(2) 사이 (영역 B1) |
27 | 불활성 가스 용접점을 평면 연삭하십시오(영역 B1). |
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28 | 리어 펜더(1) (영역 ,와 C) |
간격을 두어 용접 이음부를 시행하고 그 중간에 식히십시오. 이를 통해 열 변형이 최소화됩니다(영역 A, C). |
29 | 리어 펜더(1)의 불활성 가스 용접부를 평면 연삭하십시오(영역 A, C). |
30 | 리어 펜더(1)의 용접 연결부를 깨끗이 하십시오. |
모델 221(코드 Z07(최대보호) 미포함)을 예로 들어 설명함 |
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모델 221(코드 Z07(최대보호) 미포함)을 예로 들어 설명함 |
31 | 휠 아치의 스폿 플랜지를 재조절하십시오. |
스폿 플랜지 위치는 손상되지 않은 차량 면에 준합니다. |
32 | 리어 펜더(1) 표면의 영역 A, C를 충진 납땜한 후 매끄럽게 하십시오. |
33 | 연마 칩 및 드릴링 칩을 습식/건식 흡입기로 제거하십시오. |
모델 221(코드 Z07(최대보호) 미포함)을 예로 들어 설명함 |
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