1 | Hinterkotflügel (1), Heckdeckel, Rückleuchten und Dichtgummi einbauen und einpassen. |
2 | Fugenmaße (I, K, M, N und O) prüfen und einstellen. |
3 | Hinterkotflügel (1) fixieren. |
4 | Heckdeckel, Rückleuchten und Dichtgummi ausbauen. |
Dargestellt am TYP 221 ohne CODE Z07 (Höchstschutz) |
P63.50-3221-06
5 | Nietlöcher mit Ø 6,5 mm bohren (Bereiche E, F, G, H, I, J, K und L). |
6 | Nietlöcher mit BTR-Usibor-Bohrer Ø 6,7 mm bohren (Bereich D). |
Zum Bohren der Nietlöcher am Hinterkotflügel (1) jeden zweiten Schweißpunkt vom Altteil des Hinterkotflügels auf das Neuteil übertragen. |
Dargestellt am TYP 221 ohne CODE Z07 (Höchstschutz) |
P63.50-3226-06
7 | Hinterkotflügel (1) abnehmen. |
8 | Nietlöcher an Hinterkotflügel (1) beidseitig entgraten. |
9 | Bohrspäne mit Nass-, Trockensauger entfernen. |
10 | Innenseiten der Nietverbindungen mit Zinkstaubfarbe streichen (Bereich D). |
P63.50-3230-09
Dargestellt am TYP 221 ohne CODE Z07 (Höchstschutz) |
11 | An den Anschlussflächen in den schraffierten Bereichen 2K-Kleber auftragen (Bereiche X, Y, Z und AA). |
Vorbehandlung der Klebeflächen beachten. Herstellerangaben für die Abbinde- und Verarbeitungszeit des Klebers beachten. |
12 | Auf dem Schaumteil MB-Karosseriedichtmittel auftragen (Bereich N1). |
Dargestellt am TYP 221 ohne CODE Z07 (Höchstschutz) |
P63.50-3231-06
13 | Auf die schraffierten Bereiche Kleber auftragen (Bereiche M1, O, P, Q, R, S, T, U, V, W und AJ). |
Vorbehandlung der Klebeflächen beachten. Herstellerangaben für die Abbinde- und Verarbeitungszeit des Klebers beachten. |
Dargestellt am TYP 221 ohne CODE Z07 (Höchstschutz) |
P63.50-3235-06
P63.50-3245-09
Dargestellt am TYP 221 ohne CODE Z07 (Höchstschutz) |
14 | Hinterkotflügel (1) einbauen und fixieren. |
15 | Hinterkotflügel (1) mit Flach-, Rundkopfniete Polygrip Ø 6,414 vernieten (Bereiche D, I, J, K und L). |
P63.50-3455-09
16 | Hinterkotflügel (1) mit Senkkopfniete Polygrip Ø 6,414 vernieten (Bereiche AD, AE und AF). |
17 | Hinterkotflügel (1) mit Flach-, Rundkopfniete Polygrip Ø 6,414 vernieten (Bereiche E, F, G und H). |
18 | Hinterkotflügel (1) (Bereiche AG und AH). |
19 | Hinterkotflügel (1) (Bereich AC). |
20 | Hinterkotflügel (1) an Schutzplatte (2) (Bereich AJ). |
21 | Schutzgaslochschweißungen plan schleifen (Bereich AC). |
22 | Schutzgasschweißnähte plan schleifen (Bereich AJ). |
P63.50-3458-09
Dargestellt am TYP 221 ohne CODE Z07 (Höchstschutz) |
23 | Hinterkotflügel (1) (Bereiche Z, AA und AB). |
24 | Hinterkotflügel (1) (Bereich B). |
25 | Schutzgaslochschweißungen plan schleifen (Bereich B). |
26 | Hinterkotflügel (1) an Schutzplatte (2) (Bereich B1). |
27 | Schutzgasschweißnähte plan schleifen (Bereich B1). |
P63.50-3460-06
28 | Hinterkotflügel (1) (Bereiche A und C). |
Schweißnähte in Intervallen ausführen, dazwischen abkühlen lassen, dadurch geringster Wärmeverzug (Bereiche A und C). |
29 | Schutzgasschweißverbindungen am Hinterkotflügel (1) plan schleifen (Bereiche A und C). |
30 | Schweißverbindungen an Hinterkotflügel (1) säubern. |
Dargestellt am TYP 221 ohne CODE Z07 (Höchstschutz) |
P63.50-3239-06
P63.50-3250-09
Dargestellt am TYP 221 ohne CODE Z07 (Höchstschutz) |
31 | Punktflansch am Radlauf umstellen. |
Punktflanschstellung analog der unbeschädigten Fahrzeugseite. |
32 | Oberfläche an Hinterkotflügel (1) in den Bereichen A und C mit Schwemmzinn ausschwemmen und verputzen. |
33 | Schleif- und Bohrspäne mit Nass-, Trockensauger entfernen. |
Dargestellt am TYP 221 ohne CODE Z07 (Höchstschutz) |
P63.50-3254-06