W35.10-1058-09
예: 뒤차축 748.281 |
1 | 마운팅 플레이트 | 7 | 트레일링 암 | 13 | 너트 | ||
2 | 리프 스프링 | 8 | 나사 | 14 | 인터액슬 디퍼렌셜 록 연결부 | ||
3 | 나사 | 9 | 나사 | 15 | 브레이크 라이닝 마모 센서 | ||
4 | 쇽업소버 | 10 | 너트 | 16 | 너트 | ||
5 | 소켓 | 11 | 나사 | 17 | 위시본 컨트롤 암 | ||
6 | 링크 브래킷 | 12 | 와셔 | 18 | 인터휠 디퍼렌셜 록 연결부 |
특수 지침 | 회전각 제어식 조임 절차에 따라 조여진 나사 체결부 관련 지침 | ||
안전 관련 부품에 대한 참고 사항 | |||
| 탈, 장착 | ||
1 | 구르지 않도록 차량을 고정하십시오. | ||
2 | 압축 공기 장치를 완전히 비우십시오. | ||
3 | 휠을 해당 차축에서 분리하십시오. | ||
차량을 정비대 위에 놓은 후 리프팅 장치를 뒤차축에 부착해두십시오. | |||
4 | 차량을 프레임에서 받치십시오. | ||
5 | 좌측 및 우측 ABS 시스템 속도 센서를 탈거하십시오. | ||
6 | 플러그 커넥터를 브레이크 라이닝 마모 센서(15)에서 분리하십시오. | | |
7 | 압축 공기 라인을 콤비 브레이크 실린더에서 분리하십시오. | ||
압축 공기 커넥터 "VOSS 232" | |||
8 | 압축 공기 라인을 인터액슬 디퍼렌셜 록 연결부(14)와 인터휠 디퍼렌셜 록 연결부(18)에서 분리하십시오. | ||
압축 공기 커넥터 "VOSS 232" | |||
9 | 커넥터를 인터액슬 디퍼렌셜 록 연결부(14)와 인터휠 디퍼렌셜 록 연결부(18)에서 분리하십시오. | ||
10 | 벤트 라인을 액슬 하우징 상단에서 빼십시오. | ||
11 | 링키지를 분리하십시오. | ||
12 | 액슬 하우징에 고정된 라인을 분리한 후 한쪽에 묶어 두십시오. | 필요한 경우 압축 공기 분배기를 분리하십시오. | |
13 | 프로펠러 샤프트를 떨어지지 않도록 고정한 후 뒤차축의 구동 플랜지와 출력 플랜지에서 분리하십시오. | ||
14 | 리프 스프링(2)의 부하가 완화될 때까지 뒤차축을 리프트로 들어 올린 후 기울어지지 않도록 고정하십시오. | ||
15 | 쇽업소버(4)를 링크 브래킷(6)에서 분리하십시오. | 뒤차축 스틸 서스펜션의 쇽업소버 | |
16 | 트레일링 암(7)을 링크 브래킷(6)에서 분리하십시오. | 링크 브래킷의 트레일링 암 | |
17 | 위시본 컨트롤 암(17)을 떨어지지 않도록 고정한 후 액슬 하우징의 베어링 브래킷에서 분리하십시오. | 뒤차축 베어링 브래킷의 위시본 컨트롤 암 | |
18 | 링크 브래킷(6)을 풀어 뺀 후 부시(5)와 함께 떼어내십시오. | 뒤차축 엘라스토머 베어링이 있는 링크 브래킷 | |
19 | 뒤차축을 내린 후 차량 하부에서 빼내십시오. | ||
20 | 장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오. |
참조 문서
- ah0000p002001a 회전각 제어식 조임 절차에 따라 조여진 나사 체결부 관련 지침
- ah0000z001901a 안전 관련 부품에 대한 참고 사항
- ar4010w1100h 휠 탈, 장착
- ar4110w0050h 프로펠러 샤프트 탈, 장착
- ar4210w0900h 압축 공기 플러그 커넥터 탈, 장착
- ar4230w0140h ABS 시스템 속도 센서 탈, 장착