Hinterachse komplett aus-, einbauen · ar3510w0010ps · Mercedes-Benz WIS

AR35.10-W-0010PS

Hinterachse komplett aus-, einbauen

25.06.2020

Hinterachse	748.281/283 im Typ 963, 964
	mit Code I6W (Blattfederung, Hinterachse)
	außer Code I6X (Luftfederung, Hinterachse)

W35.10-1058-09

Dargestellt an Hinterachse 748.281

1	Befestigungsplatte	7	Längslenker	13	Mutter
2	Blattfeder	8	Schraube	14	Anschluss Längssperre
3	Schraube	9	Schraube	15	Bremsbelagverschleißsensor
4	Stoßdämpfer	10	Mutter	16	Mutter
5	Buchse	11	Schraube	17	Dreieckslenker
6	Lenkerbock	12	Scheibe	18	Anschluss Quersperre

Hinweis	Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden		AH00.00-P-0020-01A
	Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen		AH00.00-Z-0019-01A
 	Aus-, Einbauen
1	Fahrzeug gegen Wegrollen sichern.
2	Druckluftanlage vollständig entleeren.
3	Räder an der entsprechenden Achse abbauen.		AR40.10-W-1100H
		 Nach dem Aufbocken die Hebevorrichtung an der Hinterachse angesetzt lassen.
4	Fahrzeug am Rahmen abstützen.
5	Drehzahlsensor Antiblockiersystem (ABS) links und rechts ausbauen.		AR42.30-W-0140H
6	Steckkupplungen an den Bremsbelagverschleißsensor (15) trennen.	 Die Stecker nur axial abziehen und aufstecken. Sonst können die Steckkupplungen beschädigt werden und der entsprechende Bremssattel muss erneuert werden.
7	Druckluftleitungen von den Kombibremszylindern abbauen.		AR42.10-W-0900H
		 Druckluft-Steckverbindung "VOSS 232"
8	Druckluftleitungen vom Anschluss Längssperre (14) und vom Anschluss Quersperre (18) abbauen.		AR42.10-W-0900H
		 Druckluft-Steckverbindung "VOSS 232"
9	Die Stecker vom Anschluss Längssperre (14) und vom Anschluss Quersperre (18) abbauen.
10	Entlüftungsleitung an der Achsbrücke oben abziehen.
11	Das Gestänge trennen.
12	An der Achsbrücke befestigte Leitungen abbauen und zur Seite binden.	 Ggf. den Druckluftverteiler abbauen.
13	Gelenkwellen gegen Herunterfallen sichern und vom Antriebs- und Abtriebsflansch der Hinterachse abbauen.		AR41.10-W-0050H
14	Hinterachse mit Hebevorrichtung so weit anheben, bis die Blattfedern (2) entlastet sind und gegen Abkippen sichern.
15	Die Stoßdämpfer (4) von den Lenkerböcken (6) abbauen.	 Stoßdämpfer an Hinterachse Stahlfederung	*BA32.25-N-1001-03M
16	Die Längslenker (7) von den Lenkerböcken (6) abbauen.	 Längslenker an Lenkerbock	*BA35.15-N-1005-03G
17	Den Dreieckslenker (17) gegen Herunterfallen sichern und vom Lagerbock auf der Achsbrücke abbauen.	 Dreieckslenker an Lagerbock auf Hinterachse	*BA35.15-N-1001-03G
18	Die Lenkerböcke (6) abschrauben und zusammen mit den Buchsen (5) abnehmen.	 Lenkerbock mit Elastomerlager an Hinterachse	*BA35.15-N-1006-03G
19	Hinterachse ablassen und unter dem Fahrzeug herausziehen.
20	Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

 Stoßdämpfer Hinterachse

Nummer	Benennung		Typ 963, 964
BA32.25-N-1001-03M	Stoßdämpfer an Hinterachse Stahlfederung	Nm	330

 Achslenker

Nummer	Benennung			Hinterachse 748.28/29 im Typ 963, 964
BA35.15-N-1001-03G	Dreieckslenker an Lagerbock auf Hinterachse	1. Stufe	Nm	300
		2. Stufe	°	90

 Achslenker

Nummer	Benennung			Hinterachse 748.28/29 im Typ 963, 964
BA35.15-N-1005-03G	Längslenker an Lenkerbock	M20x1,5	Nm	520

 Achslenker

Nummer	Benennung			Hinterachse 748.28/29 im Typ 963, 964
BA35.15-N-1006-03G	Lenkerbock mit Elastomerlager an Hinterachse	M20x1,5	Nm	520

Referenzierte Dokumente

ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
ah0000z001901a Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen
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