뒤차축 전체 탈, 장착 · ar3510p0010ak · Mercedes-Benz WIS

AR35.10-P-0010AK

뒤차축 전체 탈, 장착

1.12.10

타입 169.0 /3, 245.2 (외측 , 245.286)

P35.10-2254-06

모델 169를 예로 들어 설명함.

1 전기 커넥터

2 전기 커넥터

3 전방 브레이크 컨트롤 케이블

4 좌측 후방 브레이크 컨트롤 케이블

5 우측 후방 브레이크 컨트롤 케이블

6 어드저스터

7 플로팅 캘리퍼

8 브레이크 캘리퍼 브래킷

9 커넥팅 로드

10 뒤차축

L6/3 좌측 후방 속도 센서

L6/4 우측 후방 속도 센서

P35.10-2253-06

모델 169를 예로 들어 설명함.

10 뒤차축

11 커버

12 커버

13 커플링 베어링

14  리시브 장치

15 볼트

16 쇽업소버

17 중앙 볼트

18 플레이트

19 중앙 베어링

변경 지침

9.12.09

값이 변경되었음: 뒤차축 서포트에 쇽업쇼버를 연결하는 볼트

*BA32.25-P-1001-03J

	탈거
	자가잠금식 볼트와 너트 지침		AH00.00-N-0001-01A
 장착	자가잠금식 볼트와 너트를 교체하십시오.
1	차량을 들어 올리십시오.		AR00.60-P-1000AK
2	후방 휠을 분해하십시오.
	휠을 탈, 장착하고 필요시 교체하십시오.		AP40.10-P-4050AK
3	휠 하우스의 좌측 후방 속도 센서(L6/3)와 우측 후방 속도 센서(L6/4)에서 전기 커넥터(1, 2)를 분리하고 차체에서 떼어내십시오.
4	리어 스프링을 탈거하십시오.		AR32.20-P-0230AK
5	주차 브레이크의 전방 브레이크 컨트롤 케이블(3)을 리셋하십시오.		AR42.20-P-0540-04AK
6	어드저스터(6)에서 좌측 후방 브레이크 컨트롤 케이블(4)과 우측 후방 브레이크 컨트롤 케이블(5)을 분리하십시오.
7	브레이크 캘리퍼 브래킷(8)에서 플로팅 캘리퍼(7)을 분리하고 브레이크 호스가 연결된 채로 휠 하우스에 고정하십시오.	 참조: ↓
		뒤차축 브레이크 캘리퍼 탈, 장착	AR42.10-P-0080AK
8	뒤차축(10)에서 커넥팅 로드(9)를 분리하십시오.
9	클립을 분리하고 커버(11)를 측면으로 젖히십시오.
10	커버(12)의 고정 훅을 해제하고 커플링 베어링(13)에서 커버(12)를 떼어내십시오.
11	뒤차축(10)에 리시브 장치(14)를 장착하고 차량 주행 시의 높이로 이동시키십시오.	 리시브 장치(14)의 모든 지지점이 뒤차축(10)에 밀착되었다면, 차량 주행 시의 높이에 도달한 것입니다.
			*169589026200
		 뒤차축의 탈거 장치 Blitz M. Schneider D-78195 Bräunlingen 주문 번호: 3741550
12	커플링 베어링(13)에서 볼트(15)를 풀어 빼십시오.
13	뒤차축(16)에서 쇽업소버(10)를 분리하십시오.
14.1	차체 바닥에서 뒤차축(10)의 중앙 볼트(17)를 풀어 빼고 플레이트(18)와 함께 떼어내십시오.	볼트 삽입 방향은 아래에서부터 위로 향합니다.
		 임팩트 렌치로 중앙 볼트(17)를 풀면 안 됩니다. 그렇지 않으면 볼트산이 손상될 수 있기 때문입니다.
14.2	뒤차축(10) 중앙 볼트 연결부의 너트를 분리하고 와셔 및 플레이트(18)와 함께 떼어내십시오.	맞춤 볼트의 삽입 방향은 위에서부터 아래로 향합니다. 맞춤 볼트는 반대 방향으로 맞잡아야 합니다.	AR64.20-P-1330AK
		 임팩트 렌치로 맞춤 볼트의 너트를 풀면 안 됩니다. 그렇지 않으면 맞춤 볼트의 볼트산이 손상될 수 있기 때문입니다.
15	뒤차축(10)을 리시브 장치(14)와 함께 조심스럽게 내리십시오.		*169589026200
		 뒤차축의 탈거 장치
	점검
16	뒤차축(10)의 중앙 베어링(19)용 콘솔에서 점점 좁아지는 면을 점검하십시오.	사고로 인한 손상에만 해당.	AR64.20-P-1340AK
17	중앙 베어링(19)의 볼트 연결부 버전을 점검하십시오.	 연식 또는 지금까지 해온 정비에 따라 볼트 연결부 버전이 다양할 수 있습니다.	AR35.10-P-0010-14AK
		 맞춤 볼트를 사용하는 경우 볼트 연결부 버전을 반드시 점검할 필요는 없습니다.맞춤 볼트의 삽입 방향은 위에서 아래로 향합니다. 너트로 조이십시오.
18	중앙 볼트(17)의 길이를 점검하십시오.	볼트 삽입 방향이 아래에서 위로 향하는 경우에만 해당.
		 볼트M16 X 1.5 X 180이 사용된 정품 볼트 연결부. 볼트 M16 X 1.5 X 225와 케이지 너트가 사용된 정비 볼트 연결부.
19	볼트 탭 M16×1.5를 차체 바닥의 볼트산에 돌려 넣으십시오.	볼트 M16 X 1.5 X 180이 사용된 정품 볼트 연결부에만 해당.
		 약 5Nm의 토크를 초과해서는 안 됩니다.
		토크를 초과했거나 칩이 형성된 경우, 맞춤 볼트를 장착하십시오. ↓
		뒤차축에 중앙 베어링의 콘솔용 맞춤 볼트를 장착하십시오.	AR64.20-P-1330AK
20	케이지 너트를 대체하십시오.	볼트 M16 X 1.5 X 225와 케이지 너트가 사용된 정비 볼트 연결부에만 해당.
		케이지 너트는 더 이상 사용할 수 없으며 맞춤 볼트로 대체해야 합니다. ↓
		뒤차축에 중앙 베어링의 콘솔용 맞춤 볼트를 장착하십시오.	AR64.20-P-1330AK
21	뒤차축(10)의 중앙 베어링(19)을 점검하십시오.	 손상된 경우 중앙 베어링(19)을 교체하십시오. 참조: ↓
		뒤차축의 중앙 베어링을 탈, 장착하십시오.	AR35.10-P-0200AK
	장착
22	뒤차축(10)을 리시브 장치(14)와 함께 차량 주행 시의 높이로 이동시키십시오.	 뒤차축(10)에 리시브 장치(14)를 부착하고 차량 주행 시의 높이로 이동시키십시오. 리시브 장치(14)의 모든 지지점이 뒤차축(10)에 밀착되었다면, 차량 주행 시의 높이에 도달한 것입니다.
			*169589026200
		 뒤차축의 탈거 장치
23	뒤차축(10)을 중앙 볼트(17) 및 플레이트(18)와 함께 차체 바닥에 단단히 조이십시오.	 새 자가잠금식 중앙 볼트(17)와 새 와셔 및 새 너트(맞춤 볼트의 경우)를 사용하십시오. 맞춤 볼트를 반대 방향으로 맞잡으십시오. 중앙 볼트(17) 또는 너트를 임팩트 렌치로 돌려 넣으면 안 됩니다. 그렇지 않으면 볼트산이 손상될 수 있기 때문입니다.
		 먼저 중앙 볼트(17) 또는 너트를 처음 2, 3개의 스레드까지는 손으로 장착하고, 그 후에 단단히 조이십시오.
			*BA35.10-P-1001-01I
			*BA35.10-P-1006-01I
24	뒤차축(16)에 쇽업소버(10)를 장착하십시오.		*BA32.25-P-1001-03J
25	커플링 베어링(13)에 볼트(15)를 단단히 조이십시오.		*BA35.10-P-1005-01I
26	리시브 장치(14)를 내리고 떼어내십시오.		*169589026200
		 뒤차축의 탈거 장치
27	커플링 베어링(13)에 커버(12)를 고정하십시오.	 커버(12)의 고정 훅을 점검하고, 경우에 따라 커버(12)를 교체하십시오.
28	커버(11)를 장착하십시오.
29	뒤차축(10)에 커넥팅 로드(9)를 장착하십시오.		*BA32.20-P-1003-04K
30	브레이크 캘리퍼 브래킷(8)에 플로팅 캘리퍼(7)를 장착하십시오.	 참조: ↓
		뒤차축 브레이크 캘리퍼 탈, 장착	AR42.10-P-0080AK
31	어드저스터(6)에 좌측 후방 브레이크 컨트롤 케이블(4)과 우측 후방 브레이크 컨트롤 케이블(5)을 장착하십시오.
32	리어 스프링을 장착하십시오.		AR32.20-P-0230AK
33	휠 하우스에 좌측 후방 속도 센서(L6/3)와 우측 후방 속도 센서(L6/4)의 전기 커넥터(1, 2)를 연결하십시오.
34	주차 브레이크를 설정하십시오.		AR42.20-P-0540AK
35	후방 휠을 장착하십시오.
	휠을 탈, 장착하고 필요시 교체하십시오.		AP40.10-P-4050AK
36	차량을 낮추십시오.		AR00.60-P-1000AK

 뒤차축 토션바

번호	명칭		모델 169	모델 245


BA32.20-P-1003-04K	뒤차축에 토션바 커넥팅 로드를 연결하는 볼트	Nm	40	40

 뒤차축 쇽업쇼버

번호	명칭		모델 169	모델 245


BA32.25-P-1001-03J	뒤차축 서포트에 쇽업쇼버를 연결하는 볼트	Nm	70	70

 뒤차축 서포트

번호	명칭				모델 169	모델 245


BA35.10-P-1001-01I	차체에 중앙 베어링을 연결하는 볼트	M16×1.5×180	제1단계	Nm	200	200
			제2단계	Nm	풀기	풀기
			제3단계	Nm	220	220
			제4단계	∡°	90	90
			체킹 토크	Nm	230	230
BA35.10-P-1005-01I	차체에 커플링 베어링을 연결하는 볼트		제1단계	Nm	60	60
			제2단계	Nm	풀기	풀기
			제3단계	Nm	80	80
BA35.10-P-1006-01I	차체에 중앙 베어링을 연결하는 맞춤 볼트	M16×1.5×225	제1단계	Nm	200	200
			제2단계	Nm	풀기	풀기
			제3단계	Nm	150	150
			제4단계	∡°	180	180
			체킹 토크	Nm	250	250

서포트 장치

169 589 02 62 00

참조 문서

ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
ap4010p4050ak 휠 탈, 장착 및 필요시 교체
ar0060p1000ak 차량 들어 올리기, 정비대 위에 놓기
ar3220p0230ak 리어 스프링 탈, 장착
ar3510p001014ak 뒤차축의 중앙 베어링 나사 연결부 버전 점검
ar3510p0200ak 뒤차축 중앙 베어링의 탈, 장착
ar4210p0080ak 뒤차축 브레이크 캘리퍼 탈, 장착
ar4220p054004ak 주차 브레이크의 브레이크 케이블 컨트롤을 되돌리십시오
ar4220p0540ak 주차 브레이크 조정
ar6420p1330ak 뒤차축에 중앙 베어링 콘솔용 맞춤 나사 장착
ar6420p1340ak 뒤차축 중앙 베어링 콘솔의 점점 좁아지는 면 점검