Dépose, pose de l'essieu arrière complet

AR35.10-P-0010AK

Dépose, pose de l'essieu arrière complet

1.12.10

9.12.09

Valeur modifiée: Vis amortisseur sur support d'essieu arrière

*BA32.25-P-1001-03J



Dépose



Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants

AH00.00-N-0001-01A

 Pose

Remplacer les vis et écrous autobloquants

1

Soulever le véhicule

AR00.60-P-1000AK

2

Déposer les roues arrière.



Démonter, monter, si nécessaire permuter les roues

AP40.10-P-4050AK

3

Débrancher les connecteurs électriques (1, 2) du transmetteur de vitesse de rotation arrière gauche (L6/3) et du transmetteur de vitesse de rotation arrière droit (L6/4) à l'intérieur du passage de roue et les déposer de la carrosserie

4

Déposer les ressorts arrière

AR32.20-P-0230AK

5

Remettre en arrière le câble de commande de frein avant (3) du frein de stationnement

AR42.20-P-0540-04AK

6

Décrocher le câble de commande de frein arrière gauche (4) et le câble de commande de frein arrière droit (5) du dispositif de rattrapage (6)

7

Déposer les étriers flottants (7) des supports d'étrier de frein (8) et les fixer dans le passage de roue avec le flexible de frein raccordé

 Voir :

Déposer, reposer l'étrier de frein, essieu AR

AR42.10-P-0080AK

8

Déposer la tige de liaison (9) de l'essieu arrière (10)

9

Défaire les clips et basculer les caches de protection (11) sur le côté

10

Déverrouiller le crochet de verrouillage du cache de protection (12) et enlever le cache de protection (12) du palier d'accouplement (13)

11

Positionner le dispositif support (14) sur l'essieu arrière (10) et l'amener en position KO

 La position KO est atteinte lorsque tous les points d'appui du dispositif support (14) reposent sur l'essieu arrière (10).



*169589026200

Dispositif de dépose d'essieu AR

Blitz M. Schneider

D-78195 Bräunlingen

Référence: 3741550

12

Détacher les vis (15) du palier d'accouplement (13)

13

Déposer l'amortisseur (16) de l'essieu arrière (10)

14.1

Détacher la vis centrale (17) de l'essieu arrière (10) du plancher de carrosserie et la déposer avec la plaque (18)

Sens d'emboîtement de la vis de bas en haut.

 La vis centrale (17) ne doit pas être détachée avec un tournevis à impact, car sinon le filetage risque d'être endommagé.

14.2

Dévisser l'écrou de la vis centrale de l'essieu arrière (10) et l'enlever avec la rondelle et la plaque (18)

Sens d'emboîtement de la vis d'ajustage de haut en bas.

La vis d'ajustage doit être retenue.

AR64.20-P-1330AK

 L'écrou de la vis d'ajustage ne doit pas être dévissé avec un tournevis à impact, car sinon le filetage de la vis d'ajustage risque d'être endommagé.

15

Abaisser l'essieu arrière (10) avec précaution avec le dispositif de réception (14)



*169589026200

Dispositif de dépose d'essieu AR



Contrôler

16

Contrôler la surface conique de la console du palier central (19) de l'essieu arrière (10)

Uniquement en cas de dommage causé par accident.

AR64.20-P-1340AK

17

Contrôler la version des vis du palier central (19)

 Selon l'année-modèle ou les réparations effectuées jusqu'à présent, différentes versions de vis sont possibles.

AR35.10-P-0010-14AK

 Le contrôle de la version des vis n'est pas nécessaire en cas d'utilisation d'une vis d'ajustage. Sens d'emboîtement de la vis d'ajustage de haut en bas. Serrage avec l'écrou.

18

Contrôler la longueur de la vis centrale (17)

Uniquement pour le sens d'emboîtement de la vis de bas en haut.

 Vissage d'origine avec vis M16 X 1,5 X 180.

Vissage de réparation avec vis M16 X 1,5 X 225 et écrou cage.

19

Visser le taraud M161,5 dans le filetage du plancher de carrosserie

Uniquement en cas de vissage d'origine avec vis M16 X 1,5 X 180.

 Ne pas dépasser un couple d'env. 5Nm.

Mettre en place une vis d'ajustage si le couple est dépassé ou si des copeaux sont formés: 

Mettre en place la vis d'ajustage pour la console du palier central sur l'essieu arrière

AR64.20-P-1330AK

20

Remplacer l'écrou cage

Uniquement en cas de vissage de réparation avec vis M16 X 1,5 X 225 et écrou cage.

L'écrou cage ne doit pas être réutilisé et doit être remplacé par une vis
d'ajustage: 

Mettre en place la vis d'ajustage pour la console du palier central sur l'essieu arrière

AR64.20-P-1330AK

21

Contrôler le palier central (19) de l'essieu arrière (10)

 Remplacer le palier central (19) s'il est endommagé.

Voir : 

Déposer, poser le palier central sur l'essieu arrière

AR35.10-P-0200AK



Pose

22

Amener l'essieu arrière (10) avec le dispositif support (14) en position KO

 Mettre en place le dispositif support (14) sur l'essieu arrière (10) et l'amener en position KO. La position KO est atteinte lorsque tous les points d'appui du dispositif support (14) reposent sur l'essieu arrière (10).



*169589026200

Dispositif de dépose d'essieu AR

23

Visser l'essieu arrière (10) avec la vis centrale (17) et la plaque (18) sur le plancher de carrosserie

 Utiliser une nouvelle vis centrale autobloquante (17), une nouvelle rondelle et un nouvel écrou (avec vis d'ajustage). Retenir la vis d'ajustage.
La vis centrale (17) ou l'écrou ne doit pas être vissé avec un tournevis à impact, car sinon le filetage risque d'être endommagé.

 Positionner tout d'abord la vis centrale (17) ou l'écrou sur 2 à 3 pas de filetage puis les visser à fond.



*BA35.10-P-1001-01I



*BA35.10-P-1006-01I

24

Monter l'amortisseur (16) sur l'essieu arrière (10)



*BA32.25-P-1001-03J

25

Serrer les vis (15) sur le palier d'accouplement (13)



*BA35.10-P-1005-01I

26

Abaisser le dispositif support (14) et le retirer



*169589026200

Dispositif de dépose d'essieu AR

27

Clipser le cache de protection (12) sur le palier d'accouplement (13)

 Contrôler le crochet de verrouillage du cache de protection (12), remplacer le cache de protection (12) au besoin.

28

Monter les caches de protection (11)

29

Monter la tige de liaison (9) sur l'essieu arrière (10)



*BA32.20-P-1003-04K

30

Monter les étriers flottants (7) sur le support d'étrier de frein (8)

 Voir :

Déposer, reposer l'étrier de frein, essieu AR

AR42.10-P-0080AK

31

Accrocher le câble de commande de frein arrière gauche (4) et le câble de commande de frein arrière droit (5) sur le dispositif de rattrapage (6)

32

Monter les ressorts arrière

AR32.20-P-0230AK

33

Brancher les connecteurs électriques (1, 2) du transmetteur de vitesse de rotation arrière gauche (L6/3) et du transmetteur de vitesse de rotation arrière droit (L6/4) dans le passage de roue

34

Serrer le frein de stationnement

AR42.20-P-0540AK

35

Monter les roues à l'arrière



Démonter, monter, si nécessaire permuter les roues

AP40.10-P-4050AK

36

Abaisser le véhicule

AR00.60-P-1000AK

Numéro

Désignation

Type
169

Type
245

BA32.20-P-1003-04K

Vis tringle de liaison barre stabilisatrice sur essieu arrière

Nm

40

40

Numéro

Désignation

Type
169

Type
245

BA32.25-P-1001-03J

Vis amortisseur sur support d'essieu arrière

Nm

70

70

Numéro

Désignation

Type
169

Type
245

BA35.10-P-1001-01I

Vis palier central sur carrosserie

M161,5180

1e passe

Nm

200

200

2e passe

Nm

Desserrage

Desserrage

3e passe

Nm

220

220

4e passe

°

90

90

Couple de contrôle

Nm

230

230

BA35.10-P-1005-01I

Vis palier d'accouplement sur carrosserie

1e passe

Nm

60

60

2e passe

Nm

Desserrage

Desserrage

3e passe

Nm

80

80

BA35.10-P-1006-01I

Vis d'ajustage palier central sur carrosserie

M161,5225

1e passe

Nm

200

200

2e passe

Nm

Desserrage

Desserrage

3e passe

Nm

150

150

4e passe

°

180

180

Couple de contrôle

Nm

250

250