Εξαγωγή, τοποθέτηση ολόκληρου του πίσω άξονα

AR35.10-P-0010AK

Εξαγωγή, τοποθέτηση ολόκληρου του πίσω άξονα

1.12.10

9.12.09

Η τιμή άλλαξε: Βίδα αμορτισέρ στο φορέα πίσω άξονα

*BA32.25-P-1001-03J



Εξαγωγή



Οδηγίες για αυτασφαλιζόμενες βίδες και παξιμάδια

AH00.00-N-0001-01A

Τοποθέτηση

Αντικαταστήστε τις αυτασφαλιζόμενες βίδες και τα παξιμάδια

1

Ανυψώστε το όχημα

AR00.60-P-1000AK

2

Αφαιρέστε τους πίσω τροχούς



Αφαίρεση, τοποθέτηση και, αν χρειάζεται, εναλλαγή των θέσεων των τροχών

AP40.10-P-4050AK

3

Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες (1, 2) από το δότη αριθμού στροφών πίσω αριστερά (L6/3) και το δότη αριθμού στροφών πίσω δεξιά (L6/4) στο θόλο τροχού και αφαιρέστε από το αμάξωμα

4

Αφαιρέστε τα πίσω ελατήρια

AR32.20-P-0230AK

5

Επαναφέρετε στην αρχική του θέση τη μπροστινή ντίζα φρένου (3) του χειρόφρενου

AR42.20-P-0540-04AK

6

Απαγκιστρώστε τη ντίζα φρένου πίσω αριστερά (4) και τη ντίζα φρένου πίσω δεξιά (5) από το ρυθμιστή (6)

7

Αφαιρέστε την πλευστή δαγκάνα (7) από τους φορείς δαγκάνας φρένων (8) και με το συνδεδεμένο εύκαμπτο σωλήνα φρένων στερεώστε την στο θόλο τροχού

 Βλέπε: 

Εξαγωγή, τοποθέτηση δαγκάνας φρένων πίσω άξονα

AR42.10-P-0080AK

8

Αφαιρέστε τη συνδετική ράβδο (9) από τον πίσω άξονα (10)

9

Απασφαλίστε τα κλιπ και αναδιπλώστε στο πλάι τα καλύμματα (11)

10

Απασφαλίστε το άγκιστρο ασφάλισης του καλύμματος (12) και αφαιρέστε το κάλυμμα (12) από το συνδετικό έδρανο (13)

11

Τοποθετήστε τη διάταξη υποδοχής (14) στον πίσω άξονα (10) και φέρτε στη θέση KO

 Η θέση KO επιτυγχάνεται όταν όλα τα σημεία στήριξης της διάταξης υποδοχής (14) εφάπτονται με τον πίσω άξονα (10).



*169589026200

 Μηχανισμός εξαγωγής πίσω άξονα

Blitz M. Schneider

D-78195 Bräunlingen

Αρ. Παραγγελίας 3741550

12

Ξεβιδώστε τις βίδες (15) από το συνδετικό έδρανο (13)

13

Αφαιρέστε το αμορτισέρ (16) από τον πίσω άξονα (10)

14.1

Ξεβιδώστε την κεντρική βίδα (17) του πίσω άξονα (10) από το δάπεδο αμαξώματος και αφαιρέστε μαζί με την πλάκα (18)

Κατεύθυνση τοποθέτησης βιδών από κάτω προς τα πάνω.

 Δεν πρέπει να ξεβιδώνετε την κεντρική βίδα (17) με κρουστικό αερόκλειδο, διαφορετικά ενδέχεται να προκληθεί βλάβη στο σπείρωμα.

14.2

Ξεβιδώστε το παξιμάδι της κεντρικής βιδωτής σύνδεσης του πίσω άξονα (10) και αφαιρέστε με τη ροδέλα και την πλάκα (18)

Κατεύθυνση τοποθέτησης της βίδας συναρμογής από πάνω προς τα κάτω.

Πρέπει να συγκρατήσετε κόντρα τη βίδα συναρμογής.

AR64.20-P-1330AK

 Δεν πρέπει να ξεβιδώνετε το παξιμάδι της βίδας συναρμογής με κρουστικό αερόκλειδο, διαφορετικά ενδέχεται να υποστεί βλάβη το σπείρωμα της βίδας συναρμογής.

15

Χαμηλώστε προσεκτικά τον πίσω άξονα (10) μαζί με τη διάταξη υποδοχής (14)



*169589026200

 Μηχανισμός εξαγωγής πίσω άξονα



Έλεγχος

16

Ελέγξτε την κωνοειδή επιφάνεια στη βάση στήριξης του κεντρικού εδράνου (19) του πίσω άξονα (10)

Μόνο σε βλάβες που έγιναν σε ατύχημα.

AR64.20-P-1340AK

17

Ελέγξτε την παραλλαγή βιδωτής σύνδεσης του κεντρικού εδράνου (19)

 Ανάλογα με το έτος μοντέλου ή τις επισκευές που διενεργήθηκαν μέχρι σήμερα υπάρχει η δυνατότητα διαφόρων παραλλαγών βιδωτών συνδέσεων.

AR35.10-P-0010-14AK

 Κατά τη χρήση μιας βίδας συναρμογής δεν απαιτείται έλεγχος της παραλλαγής βιδωτής σύνδεσης. Κατεύθυνση τοποθέτησης της βίδας συναρμογής από πάνω προς τα κάτω. Θήκη με παξιμάδι.

18

Ελέγξτε το μήκος της κεντρικής βίδας (17)

Μόνο κατά την τοποθέτηση των βιδών από τα κάτω προς τα πάνω.

 Αρχική βιδωτή σύνδεση με βίδα

M16 X 1,5 X 180.

Βιδωτή σύνδεση επισκευής με βίδα

M16 X 1,5 X 225 και παξιμάδι με σταθερή βάση.

19

Βιδώστε το τρυπάνι σπειρωμάτων M161,5 στο σπείρωμα στο δάπεδο οχήματος

Μόνο με την αρχική βιδωτή σύνδεση με βίδα M16 X 1,5 X 180.

 Δεν πρέπει να γίνει υπέρβαση ροπής στρέψης από περ. 5 Nm.

Σε περίπτωση υπέρβασης της ροπής στρέψης ή της δημιουργία γρεζιών τοποθετήστε τη βίδα συναρμογής: 

Τοποθετήστε τη βίδα συναρμογής για τη βάση στήριξης κεντρικού εδράνου στον πίσω άξονα

AR64.20-P-1330AK

20

Αντικαταστήστε το παξιμάδι με σταθερή βάση

Μόνο με βιδωτή σύνδεση επισκευής με βίδα M16 X 1,5 X 225 και παξιμάδι με σταθερή βάση.

Δεν πρέπει να επαναχρησιμοποιήσετε το παξιμάδι με σταθερή βάση και πρέπει να το αντικαταστήσετε με μια βίδα συναρμογής: 

Τοποθετήστε τη βίδα συναρμογής για τη βάση στήριξης κεντρικού εδράνου στον πίσω άξονα

AR64.20-P-1330AK

21

Ελέγξτε το κεντρικό έδρανο (19) του πίσω άξονα (10)

 Αν υπάρχει φθορά, αντικαταστήστε το κεντρικό έδρανο (19).

Βλέπε: 

Αφαίρεση, τοποθέτηση κεντρικού εδράνου στον πίσω άξονα

AR35.10-P-0200AK



Τοποθέτηση

22

Φέρτε τον πίσω άξονα (10) μαζί με τη διάταξη υποδοχής (14) στη θέση KO

Τοποθετήστε τη διάταξη υποδοχής (14) στον πίσω άξονα (10) και φέρτε στη θέση KO.Η θέση KO επιτυγχάνεται όταν όλα τα σημεία στήριξης της διάταξης υποδοχής (14) εφάπτονται με τον πίσω άξονα (10).



*169589026200

 Μηχανισμός εξαγωγής πίσω άξονα

23

Βιδώστε τον πίσω άξονα (10) με κεντρική βίδα (17) και την πλάκα (18) στο δάπεδο οχήματος

 Χρησιμοποιήστε καινούργια αυτασφαλιζόμενη κεντρική βίδα (17), καινούργια ροδέλα και καινούργιο παξιμάδι (στη βίδα συναρμογής). Κρατήστε κόντρα τη βίδα συναρμογής.
Δεν πρέπει να βιδώνετε την κεντρική βίδα (17) ή το παξιμάδι χρησιμοποιώντας κρουστικό αερόκλειδο, καθώς διαφορετικά ενδέχεται να προκληθεί βλάβη στο σπείρωμα.

 Τοποθετήστε πρώτα την κεντρική βίδα (17) ή το παξιμάδι περιστρέφοντας με το χέρι 2 έως 3 βόλτες σπειρώματος και στη συνέχεια βιδώστε.



*BA35.10-P-1001-01I



*BA35.10-P-1006-01I

24

Τοποθετήστε το αμορτισέρ (16) από τον πίσω άξονα (10)



*BA32.25-P-1001-03J

25

Βιδώστε τις βίδες (15) στο συνδετικό έδρανο (13)



*BA35.10-P-1005-01I

26

Χαμηλώστε τη διάταξη υποδοχής (14) και αφαιρέστε την



*169589026200

 Μηχανισμός εξαγωγής πίσω άξονα

27

Απαγκιστρώστε το κάλυμμα (12) από το συνδετικό έδρανο (13)

 Ελέγξτε το άγκιστρο ασφάλισης του καλύμματος (12), και, εάν χρειαστεί, αντικαταστήστε το κάλυμμα (12).

28

Τοποθετήστε τα καλύμματα (11)

29

Τοποθετήστε τη συνδετική ράβδο (9) στον πίσω άξονα (10)



*BA32.20-P-1003-04K

30

Τοποθετήστε την πλευστή δαγκάνα (7) στο φορέα δαγκάνας φρένων (8)

 Βλέπε: 

Εξαγωγή, τοποθέτηση δαγκάνας φρένων πίσω άξονα

AR42.10-P-0080AK

31

Αναρτήστε τη ντίζα φρένου πίσω αριστερά (4) και τη ντίζα φρένου πίσω δεξιά (5) στο ρυθμιστή (6)

32

Τοποθετήστε τα πίσω ελατήρια

AR32.20-P-0230AK

33

Συνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες (1, 2) από το δότη αριθμού στροφών πίσω αριστερά (L6/3) και το δότη αριθμού στροφών πίσω δεξιά (L6/4) στο θόλο τροχού

34

Ρυθμίστε το φρένο στάθμευσης

AR42.20-P-0540AK

35

Συναρμολογήστε τους τροχούς πίσω



Αφαίρεση, τοποθέτηση και, αν χρειάζεται, εναλλαγή των θέσεων των τροχών

AP40.10-P-4050AK

36

Χαμηλώστε το όχημα

AR00.60-P-1000AK

Αριθμός

Ονομασία

Τύπος
169

Τύπος
245

BA32.20-P-1003-04K

Βίδα συνδετικής ράβδου ράβδου στρέψης στον πίσω άξονα

Nm

40

40

Αριθμός

Ονομασία

Τύπος
169

Τύπος
245

BA32.25-P-1001-03J

Βίδα αμορτισέρ στο φορέα πίσω άξονα

Nm

70

70

Αριθμός

Ονομασία

Τύπος 169

Τύπος
245

BA35.10-P-1001-01I

Βίδα κεντρικού εδράνου στο αμάξωμα

M161,5180

1ο στάδιο

Nm

200

200

2ο στάδιο

Nm

Λασκ-άρισμα

Λασκ-άρισμα

3ο στάδιο

Nm

220

220

4ο στάδιο

°

90

90

Ροπή ελέγχου

Nm

230

230

BA35.10-P-1005-01I

Βίδα συνδετικού εδράνου στο αμάξωμα

1ο στάδιο

Nm

60

60

2ο στάδιο

Nm

Λασκ-άρισμα

Λασκ-άρισμα

3ο στάδιο

Nm

80

80

BA35.10-P-1006-01I

Βίδα συναρμογής κεντρικού εδράνου στο αμάξωμα

M161,5225

1ο στάδιο

Nm

200

200

2ο στάδιο

Nm

Λασκ-άρισμα

Λασκ-άρισμα

3ο στάδιο

Nm

150

150

4ο στάδιο

°

180

180

Ροπή ελέγχου

Nm

250

250