앞차축의 서포트 조인트 점검

AR33.20-P-0429F

앞차축의 서포트 조인트 점검

19.4.04

21.9.04

게이지의 목표 내부척도가 89.0+0.1mm에서 89.9+0.1mm로 변경되었습니다

작업단계 3



점검

1

차량을 4-필러 리프터로 들어올리십시오

 차량을 주차 브레이크로 고정시키십시오.리프터에 대한 사고 예방 규정, 직업노조규정(BGV) D29 및 리프터 제조사의 규정에 유의하십시오.

 차량은 수평으로 휠 위에 위치해야 합니다. 왜냐하면 서포트 조인트(2)의 공차가 조립된 상태 및 부하가 걸린 상태에서 점검되어야 하기 때문입니다.

2

서포트 조인트(2)의 고무 부트(1)를 점검하십시오

 고무 부트(1)의 균열과 손상 여부를 점검하십시오. 필요에 따라:

↓

서포트 조인트를 교체하십시오:

타입 170, 202, 208, 210 타입 210.08 /28 제외

AR33.20-P-0440B

타입 210.08 /28

AR33.20-P-0440D

타입 211.08 /09 /28 /29

타입 220.08 /18

AR33.20-P-0440IW

3

양쪽 서포트 조인트(2)의 공차를 게이지(01) 을 밀어 점검하십시오.

  게이지(01)는 플랭크의 목표 내부척도가 89.9+0.1mm일 경우에만 적용하십시오.마모 혹은 손상되었을 경우  게이지(01)를 디지털 캘리퍼 게이지로 점검하십시오.목표 내부척도가 다를 경우  게이지(01)은 사용되어서는 안되며 대체되어야 합니다.

  게이지(01)를 서포트 조인트 위로 밀 수 있으면 서포트 조인트는 교체되어야 합니다: ↓

서포트 조인트를 교체하십시오:

타입 170, 202, 208, 210 타입 210 제외.08/28

AR33.20-P-0440B

타입 210.08/28

AR33.20-P-0440D

타입 211.08 /09 /28 /29

타입 220.08 /18

AR33.20-P-0440IW

 그림 A:  게이지(01)를 서포트 조인트 위로 밀 수 있습니다. 서포트 조인트를 교체해야 합니다.

 그림 B:  게이지(01)가 서포트 조인트 위로 밀 수 없습니다. 서포트 조인트를 교체하지 않아도 됩니다.

서포트 조인트가 주관적 점검에 의해 공차를 보인다 할지라도  게이지(01)가 서포트 조인트 위로 밀 수 없으면 서포트 조인트는 정상이며 교체되지 않아도 됩니다.1mm까지의 공차는 허용치이며 기술적으로 하자가 없습니다.서포트 조인트는 부하가 걸린 상태에서 스스로 중앙으로 집중하기 때문에 공차에도 불구하고 소음이나 그 밖의 기능문제를 유발하지 않습니다.

 게이지

*210589082100