ar3320p0429f

Inspecionar terminais articulados do eixo dianteiro

Tipo ar · tema 33.20 · versão 0201 · 2007-07-03

Válido para: TIPO 170, 202.### #A à partir de 318640, 202.### #F à partir de 283980, 202.### #G, 208, 210, 211.08 /28 /09 /29, 220.08 /18'

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 33 Eixo dianteiro › 33.20 Centralizador de roda, cubo — Série 170 · Série 202 · Série 208 · Série 210 · Série 211 (modelos 08*, 09*, 28*, 29*) · Série 220 (modelos 08*, 18*)

EinPAS 17 Trem de força/eixo › 17.50 Eixo dianteiro › 17.50.42 Manga de eixo/cubo da roda/rolamento da roda — Série 170 · Série 202 · Série 208 · Série 210 · Série 211 (modelos 08*, 09*, 28*, 29*) · Série 220 (modelos 08*, 18*)

AR33.20-P-0429F

Inspecionar terminais articulados do eixo dianteiro

19.4.04

TIPO 170,
202.### #A à partir de 318640,
202.### #F à partir de 283980,
202.### #G,
208, 210, 211.08 /28 /09 /29, 220.08 /18

Inspecionar terminais articulados do eixo dianteiro

P33.20-2128-09

Representado no tipo 210

01 Calibre

2 Terminais articulados

1 Coifas de borracha

Indicações de alterações

21.9.04

Alterada a dimensão nominal interna do calibre de 89,0+0,1mm em 89,9+0,1mm

Passo de trabalho 3

Testar

1

Levantar o veículo com o elevador de quatro colunas

Assegurar o veículo com o freio de estacionamento. Observar as normas de prevenção de acidentes, corporação profissional (BGV) D29 para os elevadores e instruções do fabricante.

O veículo deve estar na horizontal sobre as rodas, pois as folgas dos terminais articulados (2) devem ser examinados no estado instalado e submetido a cargas.

2

Verificar as coifas de borracha (1) dos terminais articulados (2)

Verificar as coifas de borracha (1) quanto a fissuras e danificação, caso necessário:

Substituir o terminal articulado:

Tipo 170, 202, 208, 210 exceto 210.08 /28

AR33.20-P-0440B

Tipo 210.08 /28

AR33.20-P-0440D

Tipo 211.08/ 09/ 28/ 29

Tipo 220.08 /18

AR33.20-P-0440IW

3

Verificar a folga nos dois terminais articulados (2) pelo colocar do calibre (01)

O calibre (01) pode somente ser utilizado, quando a dimensão nominal interna dos flancos resultar em 89,9+0,1 mm. No caso de desgaste ou danificação é para verificar o calibre (01) com um paquímetro digital. No caso de divergir a dimensão nominal interna não pode ser utilizado o calibre (01) e deve ser substituído.

Deixa-se deslizar o calibre (01) sobre um terminal articulado, deve ser substituído o terminal articulado:

Substituir o terminal articulado:

Tipo 170, 202, 208, 210 exceto 210.08/28

AR33.20-P-0440B

Tipo 210.08/28

AR33.20-P-0440D

Tipo 211.08/ 09/ 28/ 29

Tipo 220.08 /18

AR33.20-P-0440IW

Figura A: O calibre (01) deixa-se deslizar sobre o terminal articulado, o terminal articulado deve ser substituído.

Figura B: O calibre (01) não deixa-se deslizar sobre o terminal articulado, o terminal articulado não deve ser substituído.

Não deixa-se deslizar o calibre (01) sobre o terminal articulado, embora o terminal articulado indica folga em um ensaio subjetivo, o terminal articulado está em ordem e não deve ser substituído. Uma folga de até 1 mm é admissível e sem hesito da visão técnica. Como centraliza-se o terminal articulado no estado submetido a carga, procede apesar da folga nem para reclamações de ruídos e nem para outras funções.

Calibre

*210589082100

Inspecionar terminais articulados do eixo dianteiro

Calibre

210 589 08 21 00

Documentos referenciados