시프트 링키지를 탈, 장착 · ar2660w0004a · Mercedes-Benz WIS

AR26.60-W-0004A

시프트 링키지를 탈, 장착

16.6.10

변속기 715.500 /520 모델 950.0 /1 /2 /3, 952.0 /1 /2 /3, 953.1 /3, 954.0 /1 /2 코드 (GS1) "수동식" 기어변속 장착

변속기 715.510 /513 모델 950.0 /1 /2, 954.0 /2 코드 (GS1) "수동식" 기어변속 장착

변속기 715.540 모델 950.0 /1 /2, 952.1 /2, 954.0 /1 /2 코드 (GS1) "수동식" 기어변속 장착

W26.60-1015-06

1 편향 레버

1.1 니들 베어링

2 너트

3 기어 변속 충격 완충기 홀더

4 변속 레버 홀더

5 볼 헤드

6 나사

7 편향 레버 홀더

8 너트

	분해
 위험!	캡을 틸팅할 때 끼임 및 압착에 의한 상해위험!	틸팅 시에는 캡의 틸팅 구역의 출입이 통제됩니다. 캡은 항상 최종 위치까지 틸팅하고 안전받침대로 고정하십시오.	AS60.80-Z-0001-01A
1	캡을 틸팅하십시오
	캡 틸팅과 관련된 지침		AH60.80-N-0003-01A
2	편향 레버(1)를 편향레버 홀더(7)와 텔레스코프 시프트 로드에서 분해하십시오.
3	편향레버 홀더(7)를 변속기 하우징에서 제거하십시오.
4	기어 변속 충격 완충기 홀더(3)를 변속기 하우징에서 제거하십시오.
5	변속 레버 홀더(4)를 제거하십시오
6	볼 헤드(5)에서 너트를 풀고 볼 헤드(5)를 변속 레버의 콘에서 밖으로 누르십시오.	필요한 경우 적합한 풀러를 사용하십시오.
	조립
7	편향레버 홀더(7)를 변속기 하우징에 부착하십시오.		*BA26.60-N-1017-01D
8	니들 베어링(1.1)을 편향 레버(1)에서 점검하고 그리스를 바르십시오.	경우에 따라 새 니들 베어링을 장착하십시오.	*BR00.45-Z-1016-06A
9	편향 레버(1)를 편향레버 홀더(7)와 텔레스코프 시프트 로드에 부착하십시오.	 링키지에서 보우가 편향 레버(1)의 가이드 슬럿 안으로 들어가야 합니다.
		나사(6)를 편향 레버 홀더(7)에서 안전장치로 고정하십시오.	*BR00.45-Z-1008-02A
			*BA26.60-N-1023-01D
			*BA26.60-N-1021-01D
			*BA26.60-N-1022-01D
10	기어 변속 충격 완충기 홀더(3)를 변속기 하우징에 부착하십시오.		*BA26.60-N-1017-01D
11	변속 레버 홀더(4)를 변속 레버의 지지대용으로 부착하십시오.		*BA26.60-N-1027-01D
12	볼 헤드(5)를 부착하십시오.		*BA26.60-N-1028-01D
13	기어 변속을 모든 기어에 걸쳐 하십시오.	 모든 기어변속 부품의 유극에 유의하십시오.

기어변속

번호	명칭		변속기 715.5 모델 950, 952, 953, 954 코드 GS1장착


BA26.60-N-1017-01D	변속기의 홀더 나사	Nm	70
BA26.60-N-1021-01D	편향 레버의 텔레스코프 로드 볼 헤드 너트	Nm	45
BA26.60-N-1022-01D	편향 레버의 시프트 로드 볼 헤드 너트	Nm	45
BA26.60-N-1023-01D	홀더의 편향 레버 나사	Nm	40
BA26.60-N-1027-01D	변속기의 게이트 지지대 홀더	Nm	45
BA26.60-N-1028-01D	스위치 샤프트의 볼 헤드 너트	Nm	45

정비용품

번호	명칭	주문번호
BR00.45-Z-1008-02A	순간 접착제, Loctite 270	A 002 989 93 71
BR00.45-Z-1016-06A	MB 고온 롤링 베어링 그리스	A 001 989 23 51 10

참조 문서

ah6080n000301a 캡 틸팅 관련 지침
as6080z000101a 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험