W26.10-1139-09
예: 변속기 715.352 |
1 | 압축 공기 라인 | 13 | 시프트 유닛 | 24 | 시프트 메커니즘 | ||
2 | 스플리터 그룹 실린더 | 14 | 리버스 아이들러 기어 | 25 | 베어링 핀 | ||
3 | 스플리터 그룹 시프트 로드 | 15 | 변속기 하우징 중앙부 | 26 | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링 | ||
4 | 변속기 하우징 전방부 | 16 | 스페이서 디스크 | 27 | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링 | ||
5 | 잠금 플러그 | 17 | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링 | 28 | 카운터 샤프트 브레이크 | ||
6 | 스프링 | 18 | 레인지 그룹 | 29 | 드라이브 샤프트 베어링 캡 | ||
7 | 캐치 볼트 | 19 | 메인 샤프트 | 30 | 리버스 아이들러 샤프트 | ||
8 | 슬라이딩 블록 | 20 | 싱크로나이저 링과 링 스프링이 있는 싱크로나이저 콘 | 33 | 리테이닝 링 | ||
9 | 오일 파이프 | 21 | 슬라이딩 슬리브 | B501 | 메인 샤프트 속도 센서 | ||
10 | 스플리터 그룹 시프트 포크 | 22 | 드라이브 샤프트 | B502 | 카운터 샤프트 속도 센서 | ||
11 | 카운터 샤프트 | 23 | 전기 라인 | B505 | 변속기 오일 온도 센서 | ||
12 | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링 |
9 | 오일 파이프 |
11 | 카운터 샤프트 |
13 | 시프트 유닛 |
15 | 변속기 하우징 중앙부 |
19 | 메인 샤프트 |
50 | 고정 장치 |
W26.50-1170-06
40 | 고정 장치 |
41 | 샤프트 |
42 | 눈금자 |
W26.50-1171-11
15 | 변속기 하우징 중앙부 |
45 | 고정 장치 |
W26.50-1172-11
변속기 하우징 전방부에 변속기 하우징 중앙부를 연결하는 볼트의 장착 도면 |
A | 볼트(볼트 길이 62 mm) |
B | 볼트(볼트 길이 83 mm) |
C | 볼트(볼트 길이 94 mm) |
W26.40-1048-11
19 | 메인 샤프트 |
69 | 오일 리스트릭터 |
W26.50-1218-06
72 | 변속기 |
73 | 조립 장치 |
W26.50-1216-12
특수 지침 | 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침 | ||
압축공기 커넥션 시스템 관련 지침 | |||
| 조립 | ||
1 | 카운터 샤프트(11)를 조립하십시오. | ||
2 | 드라이브 샤프트(22)를 조립하십시오. | ||
3 | 메인 샤프트(19)를 조립하십시오. | ||
4 | 시프트 유닛(13)용 고정 장치(45)를 변속기 하우징 중앙부(15)에 장착하십시오. | 고정 장치 | |
5 | 조립 장치(73)를 변속기 하우징 중앙부(15)에 장착한 후 수직으로 세우십시오. | ||
조립장치 | |||
6 | 스페이서 디스크(16)를 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(17) 위로 민 후 적합한 드리프트를 사용해 내부에서부터 변속기 하우징 중앙부(15) 끝까지 장착하십시오. | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(17) 접촉면에 그리스를 바르십시오. | |
실리콘 그리스, 100g | |||
7 | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(12)을 적합한 드리프트를 사용해 내부에서부터 변속기 하우징 중앙부(15) 끝까지 장착하십시오. | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(12) 접촉면에 그리스를 바르십시오. | |
실리콘 그리스, 100g | |||
8 | 리버스 아이들러 기어(14)를 니들 베어링 및 부시와 함께 변속기 하우징 중앙부(15)에 장착한 후 한쪽으로 미십시오(화살표). | 니들 베어링에 오일을 바르십시오. | |
9 | 메인 샤프트(19), 카운터 샤프트(11), 시프트 유닛(13), 오일 파이프(9)를 고정 장치(50)와 함께 변속기 하우징 중앙부(15)에 장착하십시오. | ||
시프트 유닛(13) 조립 시 리버스 아이들러 기어(14)는 한쪽으로 밀려 있어야 합니다(화살표). | |||
클램핑 장치 | |||
고정 장치 | |||
고정 장치 | |||
10 | 고정 장치(50)를 메인 샤프트(19), 카운터 샤프트(11), 시프트 유닛(13), 오일 파이프(9)에서 분리하십시오. | ||
11 | 싱크로나이저 링과 링 스프링이 있는 싱크로나이저 콘(20)을 메인 샤프트(19) 위에 놓으십시오. | 싱크로나이저 콘에 오일을 바르십시오. | |
12 | 슬라이딩 슬리브(21)를 장착하십시오. | 긴 칼라는 출력 측을 향해야 합니다. | |
13 | 드라이브 샤프트(22)의 테이퍼 롤러 베어링(파일럿 베어링)에 그리스를 바르고 드라이브 샤프트(22)를 장착하십시오. | 이때 카운터 샤프트(11)를 한쪽으로 누르십시오. | |
실리콘 그리스, 100g | |||
14 | 리버스 아이들러 기어(14)를 센터링하고 리버스 아이들러 샤프트(30)를 삽입하십시오. | 변속기 하우징에 역회전 기어 샤프트 고정판을 연결하는 볼트 | |
15 | 스플리터 그룹 시프트 로드(3)용 파일럿 부시와 래디얼 샤프트 실링 링을 변속기 하우징 전방부(4)에 장착하십시오. | ||
래디얼 샤프트 실링 링에 그리스를 바르십시오. | |||
합성 그리스, 50g | |||
드리프트 | |||
16 | 변속기 하우징 전방부(4)와 변속기 하우징 중앙부(15)의 실링면을 깨끗하게 한 후 실런트를 바르십시오. | 실링제, Loctite 5203 | |
17 | 변속기 하우징 전방부(4)를 장착하십시오. | ||
| 스플리터 그룹의 시프트 로드 장착용 조립 공구 | ||
변속기 하우징에 시프트 포크를 연결하는 베어링 볼트 | |||
실링제, Loctite 5203 | |||
드리프트 | |||
센터링 드리프트 | |||
풀링 장치 | |||
고정 장치 | |||
고정장치 | |||
18 | 변속기 하우징 중앙부(15) 주변의 볼트를 돌려 넣으십시오. | 볼트의 길이가 상이하므로 이에 유의하십시오. | |
변속기 하우징 중간 부분에 변속기 하우징 앞부분을 연결하는 볼트 | |||
19 | 센터링 드리프트를 오일 파이프(9)에서 탈거하고 리테이닝 링(33)을 오일 파이프(9)에 장착하십시오. | ||
20 | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(26, 27)을 적합한 드리프트를 사용해 끝까지 장착하십시오. | 테이퍼 롤러 베어링 외부 링(26, 27) 접촉면에 그리스를 바르십시오. | |
실리콘 그리스, 100g | |||
21 | 캐치 볼트(7)를 스프링(6) 및 잠금 플러그(5)와 함께 장착하십시오. | 잠금 플러그(5)에 실런트를 바르십시오. | |
변속기 하우징의 스플리터 그룹 시프트 잠금 장치 | |||
실링제, Loctite 5203 | |||
22 | 고정 장치(40)를 사용해 시프트 유닛(13)의 시프트 레일을 중립 위치에 고정하십시오. | 고정 장치(40)의 샤프트(41)가 눈금자(42)의 0도에 위치해야 합니다. | |
드리프트 | |||
고정장치 | |||
23 | 스플리터 그룹 시프트 로드(3)를 조립 공구를 사용해 빼내십시오. | ||
| 스플리터 그룹의 시프트 로드 장착용 조립 공구 | ||
24 | 드라이브 샤프트(22)와 카운터 샤프트(11)의 심을 측정하십시오. | ||
| |||
구동축 베어링 프리텐션 | |||
카운터 샤프트 베어링의 설정 공차 | |||
심 측정을 위한 구동축과 카운터 샤프트의 베어링 프리로드 | |||
토크 렌치 | |||
플라이어 | |||
텐셔닝 플레이트 | |||
25 | 카운터 샤프트 브레이크(28)를 측정한 심과 함께 장착하십시오. | ||
브레이크 디스크의 오일 그루브는 일직선 상에 있어야 합니다. | |||
26 | 드라이브 샤프트 베어링 캡(29)을 측정한 심과 함께 장착하십시오. | ||
27 | 조립 장치(73)를 변속기(72)에서 분리하고 변속기(72)를 수평으로 놓으십시오. | ||
28 | 시프트 유닛(13)용 고정 장치(45)를 변속기 하우징 중앙부(15)에서 분리하십시오. | ||
29 | 스플리터 그룹 시프트 로드(3)를 조립 공구를 사용해 눌러 넣으십시오. | ||
| 스플리터 그룹의 시프트 로드 장착용 조립 공구 | ||
30 | 스플리터 그룹 시프트 피스톤을 장착하십시오. | ||
31 | 스플리터 그룹 실린더(2)를 장착하십시오. | ||
32 | 변속기 오일 온도 센서(B505)를 장착하십시오. | 변속기 하우징의 변속기 오일 온도 센서 | |
33 | 카운터 샤프트 속도 센서(B502)를 장착하십시오. | 변속기 하우징에 카운터 샤프트 속도 센서를 연결하는 볼트 | |
34 | 메인 샤프트 속도 센서(B501)를 장착하십시오. | 변속기 하우징에 메인 샤프트 속도 센서를 연결하는 볼트 | |
35 | 시프트 메커니즘(24)을 장착하십시오. | ||
36 | 오일 리스트릭터(69)를 메인 샤프트(19)에 장착하십시오. | ||
37 | 레인지 그룹(18)을 장착하십시오. | ||
38 | 압축 공기 라인과 전기 라인(23)을 브래킷과 함께 변속기에 장착하십시오. | 변속기에 브래킷을 연결하는 볼트 | |
39 | 전기 커넥터를 변속 제어 장치(TCM) 컨트롤 유닛(A5), 공압식 중앙 클러치 해제 베어링, 변속기 오일 온도 센서(B505), 메인 샤프트 속도 센서(B501), 카운터 샤프트 속도 센서(B502)에 연결하십시오. | ||
40 | 압축 공기 라인을 변속 액추에이터(Y900), 레인지 그룹 실린더, 동력 인출 장치(PTO)에 장착하십시오. | ||
41 | 공압식 중앙 클러치 해제 베어링을 장착하십시오. | 코드 G5G(Mercedes PowerShift 3) 포함 차량에만 해당 | |
모델 963, 964 | |||
모델 956 |
715 589 08 31 00
조립장치
714 589 05 15 00
드리프트
715 589 03 15 00
센터링 드리프트
715 589 06 31 00
고정 장치
715 589 24 63 00
고정장치
315 589 02 31 00
클램핑 장치
715 589 09 15 00
드리프트
000 589 67 21 00
토크 렌치
715 589 07 31 00
고정장치
715 589 01 31 00
고정 장치
715 589 01 37 00
플라이어
715 589 15 63 00
텐셔닝 플레이트
715 589 08 33 00
풀링 장치
715 589 05 31 00
고정 장치
참조 문서
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ah0018n000101a 압축공기 커넥션 시스템 관련 지침
- ar2520w0182h 공압식 중앙 클러치 탈, 장착
- ar2520w0182ne
- ar2610w000101he 변속기의 조립장치 탈, 장착
- ar2618w1001ha 스플리터 그룹 실린더 탈, 장착
- ar2630w1020ha 구동축 베어링 캡의 탈, 장착
- ar2630w1020haa
- ar2630w1020haa 구동축 베어링 캡의 탈, 장착
- ar2631w3100ha
- ar2631w3100ha 범위 그룹의 탈, 장착
- ar2631w3100ha
- ar2635w0001ha 스플리터 그룹의 시프트 피스톤 탈, 장착
- ar2635w0001ha
- ar2635w000201ha 스플리터 그룹 시프트 로드의 래디얼 샤프트 실링 링과 가이드 부시 탈, 장착
- ar2635w000201ha
- ar2640w247008ha 변속기 하우징 앞부분 장착
- ar2640w247008ha
- ar2650w0004h 메인 샤프트의 오일 스로틀 탈, 장착
- ar2650w041003ha
- ar2650w041003ha 구동축과 카운터 샤프트의 심 측정
- ar2650w0426ha 변속기 메인 샤프트 조립
- ar2650w400002ha
- ar2650w400002ha 메인 샤프트와 카운터 샤프트를 시프트 유닛과 함께 장착
- ar2650w4744ha 구동축 분해, 조립
- ar2650w4775ha 카운터 샤프트 분해, 조립
- ar2650w6000ha 카운터 샤프트 브레이크(VGW-B)의 탈, 장착
- ar2660w0001ha
- ar2660w0001ha 변속 장치 탈, 장착
- wf5850n263502a