1 | 커버캡 |
2 | 볼트 |
3 | 컨트롤러 |
4 | 커버캡 |
G2 | 알터네이터 |
P15.40-2523-03
| 탈, 장착 | ||
위험 | U >= 30V 교류(AC) 또는 U >= 60V 직류(DC)를 사용하는 부품 및 시스템 작업 시 생명 위험 | 손상되었거나 결함이 있어 전기가 흐르는 부품 및 라인, 절연되지 않은 전기 커넥터 및 라인을 만지지 마십시오. | |
위험 | 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험 | 차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판을 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오. | |
1 | 차량 전원 배터리의 접지 라인을 분리하십시오. |
| |
엔진 651 모델207, 212, 218 | |||
엔진 651 모델221 | |||
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2.1 | 방음 패널 하단부를 탈거하십시오. | 엔진 651 모델204.0/2/3, 207, 212, 218 | |
2.2 | 하단 엔진실 패널을 분리하십시오. | 엔진 651 모델204.9, 221 | |
엔진 651 모델204.9 | |||
엔진 651 모델221 | |||
3 | 배기가스 터보차저 전방 브래킷의 볼트를 풀어 빼고 배기가스 터보차저 전방 브래킷을 분리하십시오. | 엔진 651 모델204, 207, 212 (212.098/298 제외), 218, 221 | |
배기가스 터보차저에 후방/중앙 배기가스 터보차저 브래킷을 연결하는 볼트 | |||
크랭크 케이스에 후방/중앙 배기가스 터보차저 브래킷을 연결하는 볼트 | |||
4 | 접촉 보호 장치를 분리하고 발전기(G2)에서 회로 30 전기 라인을 분리하십시오. | 엔진 651 모델204, 207, 212, 218발전기에 회로 B+를 연결하는 너트 | |
5 | 발전기(G2)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. | ||
6.1 | 발전기(G2)를 탈거하십시오. | 엔진 651 모델204.082/282/904/982/984/997, 212.082/097/098/282/297/298 | |
엔진 651.9 모델212.098/298 | |||
엔진 651(모델 204.082/282/904/982/984/997, 모델 212.082/097/282/297) | |||
6.2 | 발전기(G2)를 분리하여 뒤쪽으로 내려 놓으십시오. | 엔진 651 모델204.9 (204.904/982/984/997 제외) | |
엔진 651 모델204.9 (204.904/982/984/997 제외) | |||
7 | 커버 캡(1)을 눌러 떼어내십시오. | ||
8 | 볼트(2)를 풀어 빼내고 컨트롤러(3)를 분리하십시오. | 새 컨트롤러(3)의 경우 커버 캡(4)이 조립 위치에 사전 조립되어 있으며, 이를 통해 카본 브러시가 고정됩니다. | |
장착: 컨트롤러(3) 조립 후 커버 캡(4)은 최종 위치로 밀리며, 이를 통해 조립 시 카본 브러시가 슬립 링 끝까지 밀착될 수 있습니다. | |||
9 | 장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오. |
참조 문서
- ar1540p5032cd 발전기 탈, 장착
- ar1540p5032eh 발전기 탈, 장착
- ar5410p0003cw 배터리 접지 케이블 차단, 연결
- ar5410p0003ew 배터리 접지 케이블 차단, 연결
- ar5410p0003sx 배터리 접지 케이블 차단, 연결
- ar6120p1105cy 하단 엔진실 트림 패널의 탈, 장착
- ar6120p1105sx 하단 엔진실 트림 패널 탈, 장착
- ar6120p1105sxs 하부 엔진실 트림 패널 탈, 장착
- ar9430p5300ew 방음 패널 하단부 탈, 장착
- as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험
- as0000z003501a U >= 30V 교류(AC) 또는 U >= 60V 직류(DC)를 사용하는 부품 및 시스템 작업 시 생명 위험