1 | Krytka |
2 | Šrouby |
3 | Regulátor |
4 | Krytka |
G2 | Alternátor |
P15.40-2523-03
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC) | Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení. | |
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla. | |
1 | Odpojit ukostřovací kabel z akumulátoru palubní sítě |
| |
Motor 651 v typu 207, 212, 218 | |||
Motor 651 v typu 221 | |||
| |||
2.1 | Demontovat spodní díly protihlukového zapouzdření | Motor 651 v typu 204.0/2/3, 207, 212, 218 | |
2.2 | Demontovat spodní obložení motorového prostoru | Motor 651 v typu 204.9, 221 | |
Motor 651 v typu 204.9 | |||
Motor 651 v typu 221 | |||
3 | Vyšroubovat šrouby z předního držáku výfukového turbodmychadla a sejmout přední držák výfukového turbodmychadla | Motor 651 v typu 204, 207, 212 (kromě 212.098/298), 218, 221 | |
Šroub držáku výfukového turbodmychadla vzadu/uprostřed u výfukového turbodmychadla | |||
Šroub držáku výfukového turbodmychadla vzadu/uprostřed u klikové skříně | |||
4 | Stáhnout ochranu proti dotyku a odmontovat elektrické vedení svorky 30 z alternátoru (G2) | Motor 651 v typu 204, 207, 212, 218Matice svorky B+ u alternátoru | |
5 | Odpojit elektrický konektorový spoj u alternátoru (G2) | ||
6.1 | Demontovat alternátor (G2) | Motor 651 v typu 204.082/282/904/982/984/997, 212.082/097/098/282/297/298 | |
Motor 651.9 v typu 212.098/298 | |||
Motor 651 v typu 204.082/282/904/982/984/997, v typu 212.082/097/282/297 | |||
6.2 | Uvolnit alternátor (G2) a odložit dozadu | Motor 651 v typu 204.9 (kromě 204.904/982/984/997) | |
Motor 651 v typu 204.9 (kromě 204.904/982/984/997) | |||
7 | Sejmout krytku (1) | ||
8 | Vyšroubovat šrouby (2) a stáhnout regulátor (3) | Krytka (4) je u nového regulátoru (3) předem namontována v montážní poloze, takže jsou přidržovány uhlíky. | |
Montáž: Po montáži regulátoru (3) dojde k posunutí krytky (4) do koncové polohy, takže uhlíky při montáži dosednou až na kluzný kroužek. | |||
9 | Montáž se provádí v obráceném pořadí |
Odkazované dokumenty
- ar1540p5032cd Demontáž, montáž alternátoru
- ar1540p5032eh Demontáž, montáž alternátoru
- ar5410p0003cw Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- ar5410p0003ew Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- ar5410p0003sx Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- ar6120p1105cy Demontáž, montáž spodního obložení motorového prostoru
- ar6120p1105sx Demontáž, montáž spodního obložení motorového prostoru
- ar6120p1105sxs Demontáž a montáž spodního obložení motorového prostoru
- ar9430p5300ew Demontáž, montáž spodních dílů protihlukového pouzdra
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as0000z003501a Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)