Desmontar y montar el regulador del alternador

AR15.40-P-5760CD

Desmontar y montar el regulador del alternador

18.11.2019

motor

651 en el modelo 204, 207, 212, 218, 221

1

Caperuza de cubierta

2

Tornillos

3

Regulador

4

Caperuza de cubierta

G2

Alternador

 

Desmontar, montar

 Peligro

Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)

No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar.

AS00.00-Z-0035-01A

 Peligro

Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora

Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo.

AS00.00-Z-0010-01A

1

Desconectar el cable a masa en la batería de la red de a bordo

motor 651 en el modelo 204

AR54.10-P-0003CW

motor 651 en el modelo 207, 212, 218

AR54.10-P-0003EW

motor 651 en el modelo 221

AR54.10-P-0003SX


Aislar el cable de masa.
De lo contrario, podría haber un contacto no deseado con el punto de masa de la batería de la red de a bordo.

2.1

Desmontar las partes inferiores del revestimiento insonorizante

motor 651 en el modelo 204.0/2/3, 207, 212, 218

AR94.30-P-5300EW

2.2

Desmontar el revestimiento del vano de motor en la parte inferior

motor 651 en el modelo 204.9, 221

motor 651 en el modelo 204.9

AR61.20-P-1105CY

motor 651 en el modelo 221

AR61.20-P-1105SX

3

Desenroscar los tornillos en el soporte delantero del turbocompresor por gases de escape y retirar el soporte del turbocompresor por gases de escape

motor 651 en el modelo 204, 207, 212 (excepto 212.098/298), 218, 221

 Tornillo del soporte del turbocompresor por gases de escape atrás / centro al turbocompresor por gases de escape

*BA09.40-P-1002-01P

 Tornillo del soporte del turbocompresor detrás/centro al bloque motor

*BA09.40-P-1003-01P

4

Retirar la protección contra contacto accidental y desmontar el cable eléctrico borne 30 del alternador (G2)

 motor 651 en el modelo 204, 207, 212, 218Tuerca del borne B+ al alternador

*BA15.40-P-1001-01Q

5

Desacoplar el conector de enchufe eléctrico del alternador (G2)

6.1

Desmontar el alternador (G2)

motor 651 en el modelo 204.082/282/904/982/984/997, 212.082/097/098/282/297/298

motor 651.9 en el modelo 212.098/298

AR15.40-P-5032EH

Motor 651 en la ejecución 204.082/282/904/982/984/997, ejecución 212.082/097/282/297

AR15.40-P-5032CD

6.2

Soltar el alternador (G2) y ponerlo hacia atrás

motor 651 en el modelo 204.9 (excepto 204.904/982/984/997)

motor 651 en el modelo 204.9 (excepto 204.904/982/984/997)

AR15.40-P-5032CD

7

Separar la caperuza cobertera (1), presionándola

8

Desenroscar los tornillos (2) y retirar el regulador (3)

 En caso de un regulador nuevo (3), la caperuza cobertera (4) está montada previamente en la posición de montaje, de modo que se mantengan las escobillas de carbón.

 Montaje: Tras el montaje del regulador (3), se empuja la caperuza cobertera (4) a la posición final, de modo que, al efectuar el montaje, las escobillas apoyen sobre el anillo colector.

9

El montaje se efectúa en orden inverso

 Turbocompresor por gases de escape

Número

Denominación

motor 651

BA09.40-P-1002-01P

Tornillo del soporte del turbocompresor por gases de escape atrás / centro al turbocompresor por gases de escape

Nm

20

 Turbocompresor por gases de escape

Número

Denominación

motor 651

BA09.40-P-1003-01P

Tornillo del soporte del turbocompresor detrás/centro al bloque motor

Nm

20

 Alternador

Número

Denominación

Motor 651 en el modelo 166, 172, 204, 205, 207, 212, 218, 222, 253, 447, 636, 906, 900, 907, 090, 091, 910

BA15.40-P-1001-01Q

Tuerca del borne B+ al alternador

Nm

18