모델 944를 예로 들어 설명함 |
1 | 분사 라인 |
2 | 연결 피팅 압력 나사 |
W07.15-1098-11
위험! | 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험 | 틸팅하는 동안 캡의 틸팅 구간에 사람이 있으면 안 됩니다. 캡은 항상 최종 위치까지 틸팅하고 안전 받침대로 고정하십시오. | |
위험! | 인화에 의한 폭발 위험, 연료의 흡입 및 음용에 의한 중독 위험, 연료의 피부 및 안구 접촉에 의한 상해 위험 | 불, 불꽃, 노출된 광선, 흡연은 금지됩니다. 연료를 적합하고 그에 맞게 표시된 탱크에만 주입하십시오. | |
위험! | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 자동 발진하지 않도록 고정하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
| 캡 틸팅 관련 지침 | ||
| 탈거 | ||
1 | 급기 분배기를 탈거하십시오. | ||
2 | 해당 실린더에 속하는 분사 라인(1)을 표시하십시오. | ||
3 | 분사 라인(1)를 탈거하십시오. | | |
박스 렌치 | |||
박스 렌치 소켓 | |||
| 장착 | ||
4 | 연결 피팅 압력 나사(2)를 실린더 헤드에 단단히 조이십시오. | 실린더 헤드에 연결 피팅을 연결하는 압력 볼트 | |
5 | 분사 라인(1)를 장착하십시오. | ||
| 다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침 | ||
| |||
표시에 유의하십시오. | |||
연결 피팅/유닛 펌프에 분사 라인을 연결하는 유니온 너트 | |||
박스 렌치 소켓 | |||
6 | 급기 분배기를 장착하십시오. | ||
기밀성 테스트를 실행한 후에만 캡을 원위치로 틸팅하십시오. | |||
7 | 엔진에 시동을 걸어 연료 장치를 배기하십시오. | 엔진을 약 1분 동안 구동하십시오. 연료 장치는 자동으로 배기됩니다. | |
엔진에 시동이 걸리지 않거나 잠시 동안만 작동할 경우 | |||
↓ | |||
연료 장치를 배기하십시오. | |||
8 | 분사 라인(1) 나사 연결부의 기밀성을 육안으로 점검하십시오. | ||
9 | 엔진을 정지시키십시오. | ||
10 | 캡을 원위치로 틸팅하십시오. |
000 589 68 03 00
박스 렌치 소켓
000 589 07 03 00
박스 렌치
참조 문서
- ah0000p001501cw 다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침
- ah6080n000301a 캡 틸팅 관련 지침
- ar0941w8681d 충전 공기 매니폴드의 탈, 장착
- ar4700w1720c 연료장치 배기
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as4700z000101a 인화에 의한 폭발 위험, 연료의 흡입 및 음용에 의한 중독 위험, 연료의 피부 및 안구 접촉에 의한 상해 위험
- as6080z000101a 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험