Einspritzleitungen MR/PLD aus-, einbauen

AR07.15-W-9235C

Einspritzleitungen MR/PLD aus-, einbauen

31.05.2016

Motor

457.9 im Typ 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958

Änderungshinweise

15.12.2015

Überwurfmutter Einspritzleitung an Anschlussstutzen/Steckpumpe

BA07.15-N-1003-01G

14.01.2016

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmomentes bei Verwendung von Einsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen, hinzugefügt.

Arbeitsschritt 5

AH00.00-P-0015-01CW

07.01.2016

Anziehdrehmoment Überwurfmutter Einspritzleitung an Anschlussstutzen/Steckpumpe, hinzugefügt.

Arbeitsschritt 5

BA07.15-N-1003-01G

26.02.2016

Druckschraube Anschlussstutzen an Zylinderkopf

BA07.15-N-1004-01G

Dargestellt am Typ 944

1

Einspritzleitung

2

Druckschraube Anschlussstutzen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A



Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A



Ausbauen

1

Ladeluftverteiler ausbauen

AR09.41-W-8681D

2

Einspritzleitung (1) zum entsprechenden Zylinder kennzeichnen

3

Einspritzleitung (1) ausbauen


Die Einspritzleitung (1) darf nicht verbogen werden.
Sonst kann sich die Beschichtung in der Einspritzleitung (1) lösen. Dies kann zu einem Motorschaden führen.

 Ringschlüssel

*000589070300

 Ringschlüsseleinsatz

*000589680300



Einbauen

4

Druckschraube Anschlussstutzen (2) am Zylinderkopf festschrauben

 Druckschraube Anschlussstutzen an Zylinderkopf

*BA07.15-N-1004-01G

5

Einspritzleitung (1) einbauen



Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW


Die Einspritzleitung (1) darf nicht verbogen werden.
Sonst kann sich die Beschichtung in der Einspritzleitung (1) lösen. Dies kann zu einem Motorschaden führen.

 Kennzeichnung beachten.

 Überwurfmutter Einspritzleitung an Anschlussstutzen/Steckpumpe

*BA07.15-N-1003-01G

 Ringschlüsseleinsatz

*000589680300

6

Ladeluftverteiler einbauen

AR09.41-W-8681D

 Fahrerhaus erst nach der Dichtheitsprüfung zurückkippen.

7

Motor starten und Kraftstoffanlage entlüften

 Motor ca. 1 min laufen lassen. Die Kraftstoffanlage entlüftet selbstständig.

Startet der Motor nicht oder läuft nur kurze Zeit



Kraftstoffanlage entlüften.

AR47.00-W-1720C

8

Verschraubungen an der Einspritzleitung (1) durch eine Sichtkontrolle auf Dichtheit prüfen

9

Motor abstellen

10

Fahrerhaus zurückkippen

 Dieseleinspritzanlage mit Steckpumpen (MR)

Nummer

Benennung

Motor 457.9

BA07.15-N-1003-01G

Überwurfmutter Einspritzleitung an Anschlussstutzen/Steckpumpe

ohne Code MS7 (BlueTec EEV)

Nm

30

mit Code MS7 (BlueTec EEV)

Nm

35

 Dieseleinspritzanlage mit Steckpumpen (MR)

Nummer

Benennung

Motor 457.9

BA07.15-N-1004-01G

Druckschraube Anschlussstutzen an Zylinderkopf

Nm

45