압축 압력 점검

AR01.00-P-1201MNB

압축 압력 점검

12.04.2018

엔진

178 모델190

변경 지침

05.04.2018

Kompressionsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert

Motor 178 ε 9,5

BE01.00-P-1001-01B

05.04.2018

Kompressionsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert

Motor 178 ε 10,5

BE01.00-P-1001-01B

01

기밀 압력 레코더

 경고

엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험

차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오.

AS00.00-Z-0005-01A

 

탈, 장착

1

엔진을 작동 온도로 높이십시오.

 엔진이 적정 운행 온도일 때에만 압축 압력을 점검하십시오.

2

점화 장치를 끄십시오.

3

점화 플러그를 탈거하십시오.



AP15.10-P-1580B

4

기밀압력 레코더(01)를 연결하고 기밀압력 레코더(01)의 접점 스위치로 엔진을 구동하십시오.

AR01.10-P-0010-01MNB

 실린더에서 연소 잔류물을 제거하기 위해 엔진을 약 5초 동안 돌리십시오.

 전기 커넥터 세트

*220589059900

 기밀압력 레코더

*001589762100

5

점화 플러그 나사산에 나사 피스를 돌려 넣으십시오.

 나사 피스

*270589019100

6

기밀압력 레코더(01)를 나사 피스에 조립하십시오.

 기밀압력 레코더(01) 또는 나사 피스를 점화 플러그 나사산 방향으로 밀폐해야 합니다.



테스트

7

기밀압력 레코더(01)에서 압력이 더 이상 상승하지 않을 때까지 기밀압력 레코더(01)의 접점 스위치로 엔진을 돌리십시오.

8

실린더 순서에 따라 동일한 방식으로 나머지 실린더에서 테스트 절차를 실행하십시오.

9

측정값을 허용값과 비교하십시오.

압축 압력, 장착 공차 또는 새로운 값

*BE01.00-P-1001-01B

압축 압력, 개별 실린더 간의 허용 편차

*BE01.00-P-1002-01B

압축 압력, 마모 한계 또는 한계값

*BE01.00-P-1003-01B

최소 기밀압력에 미달되거나 각 실린더 간 허용 편차를 초과하는 경우

↓

실린더의 기밀성을 점검하십시오.

AR01.00-P-1300MNB

10

장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오.

압축 압력

번호

명칭

엔진 178
ε 9.5

엔진 178
ε 10.5

BE01.00-P-1001-01B

압축 압력, 장착 공차 또는 새로운 값

bar

11,5...15,5

13...17

압축 압력

번호

명칭

엔진 178
ε 9.5

엔진 178
ε 10.5

BE01.00-P-1002-01B

압축 압력, 개별 실린더 간의 허용 편차

bar

≤2,0

≤2,0

압축 압력

번호

명칭

엔진 178
ε 9.5

엔진 178
ε 10.5

BE01.00-P-1003-01B

압축 압력, 마모 한계 또는 한계값

bar

9,0

10,5