트랜스퍼 케이스 - 오일 교환 · ap2800p2801b · Mercedes-Benz WIS

AP28.00-P-2801B

트랜스퍼 케이스 - 오일 교환

25.06.2020

모델	213 변속기 725.096 장착
	코드 800 포함 (2020년식)
	코드 M005 포함 (사륜구동, 4MATIC 차량)
모델	213, 253 변속기 725.096 장착
	코드 807 포함 (2017년식)
	코드 M005 포함 (사륜구동, 4MATIC 차량)
모델	213, 253 변속기 725.096 장착
	코드 808 포함 (2018년식)
	코드 M005 포함 (사륜구동, 4MATIC 차량)
모델	213, 253 변속기 725.096 장착
	코드 809 포함 (2019년식)
	코드 M005 포함 (사륜구동, 4MATIC 차량)
모델	217, 222 변속기 725.09 장착
	코드 M005 포함 (사륜구동, 4MATIC 차량)

P28.00-2084-09

예: 모델 213.088

배출 나사

오일 레벨 나사

P28.00-2085-08

어댑터(4), 예: 모델 213.088

어댑터

실링

 경고	뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험	보호 장갑, 보호복, 필요한 경우 보안경을 착용하십시오.	AS00.00-Z-0002-01A
 위험	리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험	차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판을 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오.	AS00.00-Z-0010-01A
 주의	변속기 오일 취급 시 피부와 눈의 상해 위험 변속기 오일 흡입으로 인한 건강 위험	보호 장갑, 안전복, 보안경을 착용하십시오. 변속기 오일을 음용 용기에 넣지 마십시오.	AS00.40-Z-0001-01A
	탈거
1	후방 엔진 마운트를 탈거하십시오.
		모델 213, 엔진 177 장착, 변속기 725.096 장착, 코드 M005(4MATIC/사륜구동 차량) 포함	AR22.10-P-1160MNE
		모델 217, 222 엔진 177 장착 변속기 725.09 장착 코드 M005 포함 (사륜구동, 4MATIC 차량)	AR22.10-P-1160MNM
		모델 253, 엔진 177 장착, 변속기 725.096 장착, 코드 M005(4MATIC/사륜구동 차량) 포함	AR22.10-P-1160MNG
	세척
2	배출 나사(2), 충격 흡수 그로밋, 오일 레벨 나사(3) 주변을 깨끗이 하십시오.
	탈거
3	오일 레벨 나사(3)를 충격 흡수 그로밋과 함께 트랜스퍼 케이스에서 돌려 빼십시오.	 기존의 오일 레벨 나사(3)를 폐기하십시오. 그렇지 않을 경우 누출과 간접 손상이 발생할 수 있습니다.
	테스트
4	충격 흡수 그로밋의 손상 및 마모 여부를 점검하십시오.	문제가 있는 경우
		↓
		충격 흡수 그로밋을 교체하십시오.
	배출
5	배출 나사(2)를 트랜스퍼 케이스에서 돌려 빼고 오일을 배출하십시오.	 흘러나오는 오일을 적합한 용기에 받아 모으십시오. 그렇지 않을 경우 손상될 수 있습니다.
		 기존 배출 나사(2)를 폐기하십시오. 그렇지 않을 경우 누출과 간접 손상이 발생할 수 있습니다.
	세척
6	트랜스퍼 케이스의 배출 나사(2)의 나사산 홀을 깨끗하게 하십시오.
	장착
7	새 배출 나사(2)를 트랜스퍼 케이스에 단단히 조이십시오.	 배출 나사(2)를 풀어 뺀 후에는 항상 새 것으로 교체하십시오. 그렇지 않을 경우 누출과 간접 손상이 발생할 수 있습니다.
		 트랜스퍼 케이스의 배출 나사	*BA28.10-P-1003-01G
	장착
8	어댑터(4)를 실링 링(5)과 함께 오일 레벨 나사(3) 탭 홀에 돌려 넣으십시오.	 어댑터	*213589009000
	주입
9	규정된 오일 주입량을 수동 펌프에 주입하십시오.	 트랜스퍼 케이스 오일	*BF28.10-P-1001-01F
		 수동 펌프	*210589007100
10	수동 펌프를 어댑터(4)에 연결하십시오.	 수동 펌프	*210589007100
		 어댑터	*213589009000
11	트랜스퍼 케이스를 채우십시오.	 트랜스퍼 케이스 오일	*BF28.10-P-1001-01F
		 수동 펌프	*210589007100
12	수동 펌프를 어댑터(4)에서 분리하십시오.	 과다 주입된 오일을 배출시키십시오. 그렇지 않을 경우 손상될 수 있습니다.
		 수동 펌프	*210589007100
		 어댑터	*213589009000
		트랜스퍼 케이스에서 흘러나오는 오일양이 50 ml보다 적은 경우
		↓
		100 ml를 수동 펌프에 주입한 후 작업 단계 11을 다시 실행하십시오.
		트랜스퍼 케이스에서 흘러나오는 오일양이 50 ml보다 많은 경우
		↓
		트랜스퍼 케이스가 충분히 주입된 것이므로 작업 단계 13를 계속 실행하십시오.
	탈거
13	어댑터(4)를 실링 링(5)과 함께 오일 레벨 나사(3) 탭 홀에서 풀어 빼십시오.	 어댑터	*213589009000
	세척
14	트랜스퍼 케이스에 있는 오일 레벨 나사(3)의 나사산 홀을 깨끗이 하십시오.
	장착
15	새 오일 레벨 나사(3)를 트랜스퍼 케이스에 단단히 조이십시오.	 오일 레벨 나사(3)를 풀어 뺀 후에는 항상 교체해야 합니다. 그렇지 않을 경우 누출과 간접 손상이 발생할 수 있습니다.
		 트랜스퍼 케이스의 오일 레벨 게이지	*BA28.10-P-1007-01G
16	충격 흡수 그로밋을 오일 레벨 나사(3)를 이용해 트랜스퍼 케이스에 장착하십시오.
17	후방 엔진 마운팅을 장착하십시오.
		모델 213, 엔진 177 장착, 변속기 725.096 장착, 코드 M005(4MATIC/사륜구동 차량) 포함	AR22.10-P-1160MNE
		모델 217, 222 엔진 177 장착 변속기 725.09 장착 코드 M005 포함 (사륜구동, 4MATIC 차량)	AR22.10-P-1160MNM
		모델 253, 엔진 177 장착, 변속기 725.096 장착, 코드 M005(4MATIC/사륜구동 차량) 포함	AR22.10-P-1160MNG
	학습값을 리셋하십시오.
18	트랜스퍼 케이스 컨트롤 유닛의 학습값을 진단 시스템으로 리셋하십시오.
			AD00.00-P-2000-04B

 트랜스퍼 케이스 전체

번호	명칭		모델 205, 213, 217, 218, 222, 223, 238, 253, 257, 290 변속기 725.0/1 장착 코드 M005 포함 (사륜구동, 4MATIC 차량)
BA28.10-P-1003-01G	트랜스퍼 케이스의 배출 나사	Nm	25

 트랜스퍼 케이스 전체

번호	명칭		모델 205, 213, 217, 218, 222, 223, 238, 253, 257, 290 변속기 725.0/1 장착 코드 M005 포함 (사륜구동, 4MATIC 차량)
BA28.10-P-1007-01G	트랜스퍼 케이스의 오일 레벨 게이지	Nm	11

 트랜스퍼 케이스 전체

번호	명칭			모델 205, 213, 217, 218, 222, 238, 253, 257, 290, 변속기 725.0 장착
BF28.10-P-1001-01F	트랜스퍼 케이스 오일	주입량	Liter	0,65
		시트		BB00.40-P-0236-15A

210 589 00 71 00

수동 펌프

213 589 00 90 00

어댑터

참조 문서

ad0000p200004b
ar2210p1160mne 후방 엔진 마운트의 탈, 장착
ar2210p1160mng 후방 엔진 마운트의 탈, 장착
ar2210p1160mnm 후방 엔진 마운트의 탈, 장착
as0000z000201a 뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험
as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험
as0040z000101a 변속기 오일 취급 시 피부와 눈의 상해 위험 변속기 오일 흡입으로 인한 건강 위험