C クラスのセダンおよび C クラス モデル 204 のステーション·ワゴンにフェイス·リフトが施されました。外装および内装がより魅力的になり、新しいドライブ·アシスタント·システムが導入され、燃費の向上によって環境負荷が低減されました。
重要な新規事項:
• 外装の一部変更
• 内装の一部変更
• インストルメント·クラスタの全面変更
• 電動シート·ベンチレーション
• ガレージ·ドア·オープナの新しい操作コンセプト
• アテンション·アシスト
• アダプティブ·ハイ·ビーム·アシスト
• アクティブ死角アシスト
• アクティブ·レーン·キープ·アシスト
• スピード·リミッタ·アシスト
• パークトロニック (パーキング·ガイドを含む)
• ディストロニック
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外装
セダンおよびモデル 204 ステーション·ワゴンは、フェイス·リフトによって一層シャープな外観に生まれ変わりました。どちらのモデルも優雅さとスタイルを保ったまま、ボディ·ラインがよりスポーティに、横幅がワイドになりました。
車両フロントはボディ部品を一新し、スタイルにさらに磨きがかかりました。新部品:
• フロント·バンパ
• ヘッドランプ
• 2 バリエーションのデイ·ドライビング·ランプ
• エンジン·フード
セダンとステーション·ワゴンどちらも、リヤの以下の部品が新しくなりました:
• リヤ·バンパ
• テール·ランプ
• クローム製グリップ·プレート
• LED のライセンス·プレート·ランプ
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インテリア
内装の主な変更点は、モニタ内蔵のインストルメント·パネル形状、グローブ·ボックス形状および表面のシボ模様です。
新世代の操作機器を備えた、ディスプレイ内蔵のインストルメント·クラスタにも新しくフェイス·リフトが施されました。
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シート·ベンチレーション
オプション装備として、運転席および助手席シートにシート·クライメート·コントロール (ベンチレーションおよびヒータ) を取り付けることもできます。
シート·クライメート·コントロールは温度調整機能に優れた座り心地を実現しています。シート·クッションとバックレストのパッド内にある小型電動ファンが周囲のエアを吸入し、シート·カバーの穴からカバー表面へエアを吹き付けます。
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ガレージ·ドア·オープナ
ガレージ·ドア·オープナに新しい操作コンセプトが採用され、操作ボタン横のカラー LED のフィードバックによって、プログラミングと操作がさらに容易になりました。
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アテンション·アシスト
「アテンション·アシスト」は、ステアリング·ホイールの動きと運転条件の分析によって運転者の疲れや集中力の低下を検知するセーフティ·システムで、事故の回避に貢献します。
過労の典型的なパターンをシステムが検知すると、警告シグナルが鳴り、インストルメント·クラスタのディスプレイに表示が出ます。
アダプティブ·ハイ·ビーム·アシスト
フロント·ウインドウ後部の多目的カメラ (MPC) によってハイ·ビームの減光とロー·ビームでのヘッドランプ光軸調整を制御し、運転状況や交通状況 (対向車または前方車のランプ点灯) に応じて、路上を適切に照らします。
ランプ·スイッチの「Auto」を選択し、ピットマン·アームを押して「ハイ·ビーム調整」にすると、この機能がオンになります。他の車両の点灯ランプが検知されない場合は、ハイ·ビームが自動的にオンになります。
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アクティブ死角アシスト
アクティブ死角アシストは死角アシストをさらに発展させたもので、車両ダイナミクスに積極的に介入します。隣の車両を検知し、その車両に近づくと、ホイールのブレーキが強く作動して、車両の危険を回避します。この機能の介入は、ステアリング·ホイールを反対方向に切ったり、ブレーキをかけることで、いつでもキャンセルできます。
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アクティブ·レーン·キープ·アシスト
アクティブ·レーン·キープ·アシストは、路面ラインを越えたことをカメラによって検知し、車両が走行車線から外れる前にステアリング·ホイールの振動で運転者に警告します。警告に対する反応がない場合は、車両を走行車線に戻すために、ステアリング·ホイール操作とブレーキ介入が行われます。アクティブ·レーン·キープ·アシストは時速 60 km/h 以上でオンになります。この機能の介入は、ステアリング·ホイールを反対方向に切ったり、ブレーキをかけることで、いつでもキャンセルできます。
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スピード·リミッタ·アシスト
スピード·リミッタ·アシストは、フロント·ウインドウ中央の内蔵カメラで検知した映像と、COMAND 内の道路地図インフォメーションをもとに、許容最高速度を検出します。インフォメーションはインストルメント·クラスタにアイコンで表示されます。また、COMAND の道路地図上にも表示されます。
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パークトロニック (パーキング·ガイドを含む)
「パーキング·ガイド」システムは、以下の機能を持つコンフォート·システムです。
• 時速 36 km/h 以下で、駐車可能なスペースの長さと幅の測定
• 現在のポジションからの最適な進入方向を算出
• ステアリング·ホイール操作に関する運転者への注意事項をインストルメント·クラスタに出力
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ディストロニック
オプション装備としてディストロニック·プラスを注文できます。このシステムはレーダを使用したディストロニック / クルーズ·コントロールです。先行車と希望の距離を保つ際、車両が停止するまで減速する際、再び加速する際に運転者をサポートします。先行車との距離が急激に縮まったことが検知されると、システムは運転者に視覚的および聴覚的に警告します。
エンジンの仕様: モデル |
エンジン / エンジン - バウムスタ |
最高出力 |
トランスミッション (標準仕様) |
C 180 CDI | 651.913 | 88 KW | 711.653 |
C 200 CDI | 651.913 | 100 KW | 711.653 |
C 220 CDI | 651.911 | 125 KW | 711.653 |
C 250 CDI | 651.911 | 150 KW | 711.670 |
C 350 CDI | 642.834 | 195 KW | 722.903 |
C 250 CDI 4 マチック | 651.912 | 150 KW | 722.965 |
C 300 CDI 4 マチック | 642.832 | 170 KW | 722.962 |
C 180 | 271.910 | 115 KW | 711.655 |
C 200 | 274.920 | 135 KW | 711.655 |
C 250 | 271.860 | 150 KW | 722.618 |
C 350 | 276.957 | 225 KW | 722.906 |
C 350 4 マチック | 276.957 | 225 KW | 722.960 |
C 180 CDI ステーション·ワゴン | 651.913 | 88 KW | 711.653 |
C 200 CDI ステーション·ワゴン | 651.913 | 100 KW | 711.653 |
C 220 CDI ステーション·ワゴン | 651.911 | 125 KW | 711.653 |
C 250 CDI ステーション·ワゴン | 651.911 | 150 KW | 711.670 |
C 250 CDI 4 マチック ステーション·ワゴン | 651.912 | 150 KW | 722.965 |
C 300 CDI 4 マチック ステーション·ワゴン | 642.832 | 170 KW | 722.962 |
C 180 ステーション·ワゴン | 271.910 | 115 KW | 711.655 |
C 200 ステーション·ワゴン | 274.920 | 135 KW | 711.655 |
C 250 ステーション·ワゴン | 271.860 | 150 KW | 722.618 |
C 350 ステーション·ワゴン | 276.957 | 225 KW | 722.906 |