Panoramica novità/ modifiche introduzione nuova Classe C restyling

Per la berlina Classe C e la station-wagon della Classe C serie 204 viene adottato un pacchetto di misure per il restyling. Tali misure consistono nel rendere più attraenti gli esterni e gli interni, nell'introduzione di nuovi sistemi di assistenza alla guida e nel miglioramento del rispetto per lambiente mediante interventi per la riduzione dei consumi.

Le novità più importanti sono:

 Revisione esterni

 Revisione interni

 Nuovo design dello strumento combinato

 Ventilazione sedile elettrica

 Nuovo sistema di comando telecomando apertura garage

 ATTENTION ASSIST

 Sistema ausiliario di adattamento abbaglianti

 Blind Spot Assist attivo

 Assistente attivo al mantenimento della corsia

 Assistente alla limitazione della velocità

 PARKTRONIC incl. sistema di parcheggio assistito

 DISTRONIC

P00.10-5044-79

P00.10-5045-79

P00.10-5046-79

P00.10-5047-79

Esterni

Il design ottico della berlina e della station-wagon della serie 204 viene accentuato in occasione del restyling in maniera tale che entrambe le forme di carrozzeria hanno un look più sportivo e largo senza tuttavia perdere in eleganza e stile.

Il frontale è stato stilisticamente perfezionato mediante gli elementi della carrozzeria ridisegnati. I seguenti componenti sono nuovi:

 Paraurti anteriore

 Fari

 Luci di marcia diurna in due varianti

 Cofano motore

Nella parte posteriore della berlina e della station-wagon i seguenti componenti sono stati ridisegnati:

 Paraurti posteriore

 Luci posteriori

 Listello di chiusura cromato

 Luce di illuminazione targa in tecnica LED

P68.10-4421-81

Interni

Per quanto riguarda gli interni le novità più importanti riguardano il design della plancia portastrumenti con schermo integrato, il cassetto portaoggetti e la nuova granitura della superficie.

In combinazione con la nuova generazione di apparecchiature di comando, con il restyling viene introdotto anche un nuovo strumento combinato con display integrato.

P54.21-3225-11

Ventilazione del sedile

Come equipaggiamento speciale il sedile conducente e il sedile passeggero anteriore possono essere dotati di una climatizzazione dei sedili (ventilazione e riscaldamento).

La climatizzazione dei sedili assicura un elevato comfort di seduta termico in quanto dei piccoli ventilatori elettrici nell'imbottitura del cuscino sedile e nello schienale aspirano l'aria ambiente spingendola attraverso la fodera perforata del sedile sulla superficie della foderina.

P68.49-2591-11

Telecomando apertura garage

Il nuovo sistema di comando del telecomando apertura garage facilita la programmazione ed il comando mediante segnali di risposta di un LED multicolore a fianco ai tasti di comando.

P54.32-9322-11

ATTENTION ASSIST

"ATTENTION ASSIST" è un sistema di sicurezza che può contribuire ad evitare incidenti in quanto è in grado di riconoscere l'affaticamento o la crescente disattenzione del conducente analizzando il comportamento di sterzata e le condizioni di guida.

Se il sistema ha riconosciuto i segnali tipici di eccessivo affaticamento viene emesso un segnale di avvertimento acustico e sul display dello strumento combinato compare una visualizzazione.

Sistema ausiliario di adattamento abbaglianti

Tramite la Multi Purpose Camera (MPC) dietro il parabrezza, la posizione di antiabbagliamento degli abbaglianti e la regolazione incidenza fascio luminoso degli anabbaglianti vengono regolati in maniera tale che, a seconda della situazione di guida e del traffico, per quanto riguarda gli utenti di strada illuminati procedenti in senso inverso o precedenti sulla stessa corsia, la strada venga illuminata nel miglior modo possibile.

La funzione viene inserita selezionando "Auto" sull'interruttore luci e premendo la leva comando sterzo in "posizione abbaglianti". Gli abbaglianti vengono inseriti automaticamente se non vengono riconosciuti altri utenti della strada illuminati.

P54.71-2300-81

Blind Spot Assist attivo

Il Blind Spot Assist attivo è un'evoluzione del Blind Spot Assist con un intervento attivo nella dinamica del veicolo. Quando il veicolo si avvicina lateralmente ad un veicolo vicino riconosciuto, le ruote vengono frenate in maniera mirata per allontanare il proprio veicolo dalla zona di pericolo. Il conducente può annullare in qualsiasi momento l'intervento mediante una controsterzata o frenatura.

P54.71-2301-81

Assistente attivo al mantenimento della corsia

Mediante una telecamera l'assistente attivo al mantenimento della corsia è in grado di riconoscere l'attraversamento della segnaletica orizzontale sul manto stradale ed avverte il conducente dall'abbandono involontario della corsia di marcia mediante una vibrazione del volante. Se il conducente non reagisce all'avviso il sistema esegue un intervento di frenatura per riportare il veicolo nella corsia di marcia. L'assistente attivo al mantenimento della corsia è attivo a partire da una velocità di
60 km/h. Il conducente può annullare in qualsiasi momento l'intervento mediante una controsterzata o frenatura.

P54.32-9316-81

Assistente alla limitazione della velocità

L'assistente alla limitazione della velocità è in grado di riconoscere la velocità massima consentita mediante l'elaborazione di immagini di una telecamera integrata al centro del parabrezza e in base alle informazioni della cartina stradale nel COMAND. Questa informazione può essere visualizzata come icona nello strumento combinato e sulla cartina stradale nel COMAND.

P54.65-4556-81

PARKTRONIC incl. sistema di parcheggio assistito

Il "sistema di parcheggio assistito" è un sistema comfort con le seguenti funzioni:

 Misurazione della lunghezza e profondità dei potenziali spazi di parcheggio fino ad una velocità di 36 km/h

 Calcolo di una traiettoria adeguata partendo dalla posizione attuale

 Emissione di indicazioni di manovra per il conducente nello strumento combinato

P30.30-2417-81

DISTRONIC

Come equipaggiamento speciale è ordinabile DISTRONIC PLUS. Questo sistema è un Tempomat con regolazione della distanza di sicurezza su base radar che può supportare il conducente a mantenere la distanza desiderata dal veicolo precedente, a decelerare il veicolo fino all'arresto e ad accelerarlo nuovamente. Se il sistema riconosce che la distanza diminuisce troppo rapidamente esso emette degli avvisi visivi ed acustici per il conducente.