概要
メルセデス・ベンツ MFA ファミリに、CLA のボディ・バリエーション、CLA シューティング・ブレーク X117. が加わります。これは 5 ドア CLS シューティング・ブレーク X218 の特徴あるフォルムをコンパクト・セグメント用にアレンジしたものです。CLA シューティング・ブレークは、伸びやかなルーフ・ラインと、ダイナミックでスポーティな外観が印象的です。コンパクト・セグメントでありながら、ステーション・ワゴンの機能的な印象を感じさせないゆったりとしたスペースがあり、それでいてレジャーにおける利用価値を大幅に高める先進的な空間コンセプトを特徴としています。
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外装
CLA シューティング・ブレークは、新型 CLA クーペと同様、エンジン・フード部分の歩行者保護のあらゆる要件を満たしています。低い全高、クーペのようなエントランス・ライン、大きく伸びた E ライン、平らなグリーン・ハウス、位置の高い伸びやかなドア・パネル上端ライン、そして平らで後方へいくにしたがって低くなるルーフ・アウトラインといった特徴的なデザインが、いかにもシューティング・ブレークらしいシルエットを生み出しています。
幅を強調したボディ・リヤ・エンドには力感があり、凹凸のある面とエッジを組み合わせたデザインになっています。後方へ低くなるルーフ、リヤ・ウインドウとテール・ゲートの力強いアーチ、段のないボディ・リヤ・エンドが、CLA シューティング・ブレークに他に類をみない特徴を与えています。
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内装
水平ラインの強調、ダイナミックなデザイン、魅力的なさまざまなデザイン要素が CLA シューティング・ブレークのスポーティな性格を際立たせています。
外装のダイナミックなサイド・ラインはドア・パネルにも再現され、外装と内装を一体化しています。運転席とドア・パネル (アームレスト) には、オプション・ラインに応じて、シルバーまたはブラックの高級オーナメントを追加できます。これによりスポーティでダイナミックな外観が得られます。内装ではさまざまな形で差をつけることができます。素材では、インストルメント・パネル上部やドア・パネル上端の二重飾り縫い付きのラミネートなど、またカラーやデコル・エレメントでは、クロム製リング、ストラップ、飾り縫い仕様、オーナメントなどです。素材は、高級感があり、合わせ目のサイズもきわめて正確です。
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ラゲッジ・ルーム
ラゲッジ・ルームは、特にスペースの幅広さと奥行きの大きさに特徴があります。ラゲッジ・ルームのスペースの広さ、CLA シューティング・ブレークの柔軟性と機能性が、コンパクト・セグメントのレジャーにおける利用価値を大幅に高めています。また、サイドのリセスには、ネットがあり、またホイール・ハウスとテール・ランプの間に 12 V ソケットがあって、多彩な利用や積込みができます。荷物を保護するため、内蔵ローラ・ブラインドを積み荷の上に引くことができます。さらにラゲッジ・ルームとパッセンジャ・コンパートメントの間のパーティション・ネットを追加のオプション装備で提供しています。パーティション・ネットは 1 列目シートと 2 列目シートの間に張ることもできます。
ライン、パッケージ、特徴、新規事項
CLA シューティング・ブレークは、さまざまなラインやさまざまなパッケージ、またその組み合わせで入手できます :
• ライン
• アーバン
• AMG ライン
• エディション 1
• 外装パッケージ
• ナイト
• 内装パッケージ
• エクスクルーシブ
• AMG エクスクルーシブ
• 外装および内装パッケージ
• CLA 250 Sport (P84)
際立った特徴や新規事項は以下の通りです :
• 実感できる品質
• 「感覚的明晰さ」の確かなデザイン、おしゃれなスポーツ感、モダン・ラグジャリー、価値ある本物の素材と優れた加工による高級感
• 優れた快適性
• 大きな車両容量、特にリヤの広々としたスペース、リヤのヘッド・クリアランスの向上 – リヤ・エントランスも同様。
• 車内およびラゲッジ・ルームの柔軟性の高さ
• ランプ / ビュー・パッケージによる内装照明、マルチ・カラー・アンビエント・イルミネーション
• 騒音・振動の少なさ
• 積み下ろしの快適さ
• 電動テール・ゲート
• オートマチック・テール・ゲートと、オプション装備「キー・レス・スタート / ゴー」を組み合わせたコンフォート・クロージング
• 大きなラゲッジ・ルーム
• 荷下ろしコンセプト
• 分割可倒式シートおよびコンフォート・オープン付きローラ・ブラインド
• 荷物保護のためのローラ・ブラインド
• 走行快適性
• 4MATIC
• 電動ステアリング
• 自動解除機能「コンフォート・ゴー」付きエレクトリック・パーキング・ブレーキ
• トレーラ・カップリング
• 新世代テレマチック NTG5@Star1、Audio 20、標準および高級接続、Garmin® SD カード・ナビゲーション (オプション装備)、COMAND オンライン (オプション装備)。
• 独立型 TFT ディスプレイ :
• 17.78 cm (7 インチ) Audio 20 の場合 (標準仕様)
• 20.32 cm (8 インチ) COMAND オンライン の場合 (標準仕様)、Audio 20 (オプション装備)
• オンライン機能 (インターネット・ラジオ、フリー・インターネット・ブラウザ、MB サービス、MBconnect によるライブ・トラフィック・インフォメーション)
• 車両関連の「デジタル版取扱説明書」
• Garmin® MAP PILOT
• ナビゲーションの拡張機能 (COMAND オンライン) 動画コンパス付き
• Google Maps
• 優れた安全性
• アテンション・アシスト (標準仕様)
• 衝突防止アシスト (標準仕様)
• 衝突防止アシスト・プラス、ディストロニック・プラスとの組み合わせ (オプション装備)
• アダプティブ・ハイ・ビーム・アシスト・プラス (オプション装備)
• レーン・キープ・アシストおよび死角アシスト、車線パッケージとの組み合わせ (オプション装備)
• 交通標識アシスト (オプション装備)
• パークトロニック付きアクティブ・パーキング・アシスト (オプション装備)
• バックアップ・カメラ (オプション装備)
• プリ・セーフ (オプション装備)
• MB eCall (標準仕様)
テクニック
CLA シューティング・ブレーク X117 は、科学と技術の最新の水準に対応したネットワーク・ストラクチャを備えています。基本的な特徴には、例えば以下のものがあります :
• CAN コミュニケーションは、車内 CAN、ダイアグノシス CAN、シャーシ CAN、それにフロント・エンド CAN、ドライブ CAN、ドライブ・センサ CAN、テレマチック CAN などのさまざまな部分に分割。
• 部分ネットワークの連結は、エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニット、ME コントロール・ユニット (ガソリン・エンジンの場合) または CDI コントロール・ユニット (ディーゼル・エンジンの場合) およびオーディオ機器内のゲートウェイによって実行。
• シングル・ワイヤ・バス (LIN = ローカル・インターコネクト・ネットワーク) 仕様の多数のサブ・バス・システムの使用。
エンジンの仕様: | エンジン / エンジン・バウムスタ | 最高出力 | トランスミッション (標準仕様) |
CLA180 | 270.910 | 90 kW | 711.632 |
CLA180 | 270.910 | 90 kW | 711.643 |
CLA200 | 270.910 | 115 KW | 711.643 |
CLA250 | 270.920 | 155 kW | 742.003 |
CLA250 4MATIC | 270.920 | 155 kW | 742.011 |
CLA200 CDI | 651.901 | 100 KW | 711.642 |
CLA200 CDI 4MATIC | 651.930 | 100 KW | 742.011 |
CLA220 CDI | 651.930 | 125 KW | 742.003 |